Otomotiv elektrik tasarım araçları ile sıradan EDA araçları arasındaki benzerlikler ve farklılıklar nelerdir?
Kasım 2016'da Siemens, Mentor Graphics'i (Mentor International, Mentor olarak anılır) satın aldığını duyurdu.Haber çıktı ve farklı görüşler vardı.Bazı analistler, Siemens'in Mentor'u yalnızca otomotiv elektroniği işi için aldığına inanıyordu. Mentor Graphics'e girin. Siemens, Mentor'un işini çözmek için açıkça sadece otomotiv sektörü için değil "ve Siemens'in Mentor'u satın almasının sadece otomotiv elektroniği için olmadığına işaret ediyor.
Ama hiç şüphe yok ki, otomotiv elektroniği Mentor'un ürün yelpazesinin çok çekici bir parçası, ancak Mentor'un otomotiv araçları nelerdir? Otomobil geliştirmede esas olarak hangi bağlantılar kullanılır? Pek çok okuyucu yazar kadar net olmayabilir. 2016 Otomotiv Elektroniği Sistem Çözümleri Forumu'nda (IESF2016), Mentor Uluslararası Otomotiv Elektroniği Müşteri Teknik Müdürü Wu Kai, Mentor'un otomotiv elektroniği uygulamalarını net olmayan muhabirlere tam olarak açıkladı. Düzende.
Mentor Otomotiv Ürün Grubu
Otomotiv elektroniği de Mentor için yeni bir iştir.Wu Kai'ye göre Mentor'un otomotiv ürün grubu, yıllar içinde satın almalar yoluyla kademeli olarak oluşturulmuştur. Mentor artık otomotiv ürün serilerini üç kategoriye ayırıyor: bağlantı ve ağ, araç içi deneyim, alt sistemler ve teknoloji.
Araç fabrikasının işinin büyük bir kısmı, aracın tüm fonksiyonlarını gerçekleştirecek şekilde gösterge paneli, şanzıman, motor, görsel-işitsel eğlence ve diğer farklı modülleri birbirine bağlayarak sistem entegrasyonu yapmaktır. Mentor'un Capital aracı aslında bir elektrik tasarım aracıdır, ancak Pads gibi PCB kartı düzeyinde tasarım araçlarından farklı olarak Capital, bileşen düzeyinde bir elektrik tasarım aracı değil, bileşen düzeyinden daha yüksek bir modül düzeyidir (Capital "Ekipman" olarak adlandırılan) tasarım aracı. Wu Kai gazetecilere verdiği demeçte, kullanıcıların her bir modülün PCB'sini (açılır tavan kontrolü gibi) Capital'in bir "cihazı" olarak kapsüllemek için Pedleri kullanabileceklerini söyledi.Kullanıcılar, tüm makinenin işlevlerini gerçekleştirmek için bunları modül düzeyinde birleştirmek için doğrudan Capital'de bu cihazı arayabilirler.
Artık Sermaye, OEM'lerin modül entegrasyonunu sağlamak için kullandığı ana araç haline geldi. "Şu anda yerli OEM'lerin% 80 ila% 90'ı tasarım için Sermaye kullanıyor."
Ağ ve bağlantı kategorisindeki diğer bir araç olan Volcano, araç içi otobüs teknolojisinin tasarımı ve entegrasyonu için Volvo'dan türetilen bir dizi ağ geliştirme sistemidir. İster geleneksel CAN, LIN ve FlexRay otobüsleri, ister son yıllarda tanıtılan Ethernet teknolojisi olsun, Volcano geliştirmek için kullanılabilir. Wu Kai, Volcano'nun kullanıcı kabulünün giderek arttığını söyledi.Volcano VTP'yi örnek alarak, 100'den fazla model, otobüs tasarlamak ve üretmek için Mentor'un aracını kullandı.
Mentor'un araç içi deneyim ürünleri, temel olarak, kullanıcının sürüş deneyimini iyileştirme (aktif gürültü iptal etme teknolojisi), arayüz deneyimi (FastBoot ve Anında Açılma) ve sürüş güvenliği gibi görsel-işitsel eğlence ve otonom sürüş uygulamaları için belirli yazılım modülleri veya teknolojileri sağlar. (Gelişmiş Sürüş Yardımı ADAS) vb. Wu Kai bir aktif gürültü azaltma örneği verdi ve teknolojinin, otomobilin farklı yerlerine yerleştirilmiş sensörlerin topladığı verilere dayanarak rüzgar gürültüsünü, lastik gürültüsünü ve motor gürültüsünü dengelemek için algoritmalar kullandığını, böylece yolcuların gürültüyü kolayca duymayacağını söyledi.
Aktif gürültü azaltma
Gürültü eklemek için de bir teknik var. Örneğin, saf elektrikli bir araç, kullanıcıların psikolojik ihtiyaçlarını karşılamak için benzinli bir aracın gaz kelebeği sesini taklit edebilir.
Alt sistemler ve teknik ürünler sadece otomotiv uygulamaları için değil, başka alanlarda da kullanılabilir. Bu tür ürünler ağırlıklı olarak termal analiz yazılımı, LED aydınlatma tasarımı, güç elektroniği güvenilirliği ve PCB tasarımını içerir.
"Mentor'un çip araçlarını kullanmak, yonga düzeyinde düzeni ve ilgili üretim simülasyon analizini tamamlayabilir; Mentor'un PCB araçlarını kullanarak devre kartı düzenini, simülasyon analizini ve üretimi tamamlayabilir. Mentor'un otomotiv araçları, mühendislerin Otomobilin alt sistemleri simülasyon analizi ve otomobil üretimi için birbirine bağlı. Wu Kai, Mentor'un üç ana araç türünü karşılaştırdı.
