İnsansız sürüş popüler hale geldikten sonra ne olacak?
Otonom sürüş şu anda en sıcak konulardan biridir ve şüphesiz gelecekteki gelişme trendi haline gelecektir.
Şu anda, otonom sürüş ile insansız sürüş arasında bir fark var İnsansız sürüş, tüm otonom sürüşün nihai hedefidir. Bu teknoloji küresel ölçekte hala olgunlaşmamış olsa da, otonom sürüşün neden olduğu araba kazaları ve ölümler birbiri ardına sahnelenmiştir, ancak insanların derinlemesine araştırmaya olan ilgisi bir an meselesinden başka bir şey değildir. Konuşalım, sürücüsüz sürüş popüler hale geldikten sonra hayatımızda ne gibi değişiklikler olacak?
Geleneksel otomobil üreticilerinin dönüşümü, yedek parça tedarikçileri üzerinde baskı yaratıyor
İnsansız operasyon, giderek daha fazla otomobil üreticisi otonom sürüşe veya yardımlı sürüş fonksiyonlarına yatırım yapmaya başlıyor, hiç şüphe yok. Geçmişte, sürücünün etrafındaki kontrol edilebilirlik, hızlanma ve direksiyon hassasiyeti ikincil bir konuma indirildi veya hatta ilgisizdi.Bir dizi otomatik kontrol sistemi ve ölü açıları olmayan 360 derecelik bir radar sistemi temelde her şeyi çözdü. Tek yapmanız gereken, sessizce arabaya dalmak, çok uyumak ve hatta sizi durdurmadan karaoke söylemek.
Geleneksel otomobil parçası tedarikçilerine gelince, hayatları kolay değil. Hızla yükselen teknoloji şirketleri karşısında geçmişin cesaretini tamamen kaybettiler. Büyük ölçekli olanlar, destek hizmetleri için otonom sürüşe dönüştürülebilir. Yol kenarındaki küçük olanlar Satıcılar domuz eti satmak için eve gitmek kadar rahat olmayabilir.
Taşımacılık sektörü tamamen altüst oldu ve araba artık aileler için bir standart değil
En bariz şey şudur ki, sürücü konumu yavaş yavaş tarih sahnesine çıkacaktır.İyi bir araba kullanırsanız, sürüş becerileriniz ne kadar iyi olursa olsun, gösteriş yapacak bir yer yoktur ve birçok insan işini kaybeder. Bu nedenle, ilgili sürücüsüz araç paylaşımının maliyeti büyük ölçüde azalacak ve paylaşımlı seyahatin düşük maliyeti de çok sayıda tüketicinin özel araba satın almasını engelleyecek ve bu da araçların fiyatını etkileyecektir.
Gelecekte, sürücüsüz arabaların satış fiyatı, aracın sabit maliyetinden daha düşük olabilir ve üreticiler, araç satış fiyatındaki kaybı, araç satın aldıktan sonra diğer hizmetler (bakım, onarım ve tadilat gibi) yoluyla karşılamak için satış sonrası artı satış öncesi yöntemleri de benimseyebilirler.
İnsansız ortak seyahat aynı zamanda şehir içi toplu taşıma sistemini de (otobüsler, metrolar, hafif raylar vb. Dahil) hızlı bir şekilde alt üst edecektir. Kendi kendine giden arabalar hız yapma, rastgele park etme vb. Trafik kurallarını ihlal etmeyeceğinden, trafik polisi gibi trafik düzenini sağlamak için yapılan işler de büyük ölçüde azalacak ve demir pirinç kasesi yok edilecek.
Sigorta sektörü önemli ölçüde küçülüyor
Trafik kazalarının% 90'ına insanlar neden oluyor. Trafik kazası olmazsa kimse yaralanmaz, sigorta şirketleri gıda konusunda neye güvenebilir? Belki bu şirketler, anormal makine arızalarının nasıl telafi edileceği ve otonom araçlar arasındaki anlaşmazlıkların nasıl çözüleceği gibi insanlar için robot tipi sigortanın nasıl sağlanacağını düşünebilirler.Aşağıdaki şekil, insan sürüşü ve otonom sürüş için sigorta maliyetlerinin karşılaştırmasını göstermektedir. Hangi model olursa olsun, otonom sürüş birçok kez daha ucuz olacaktır.
Şimdi bir araba sigortası satın almak genellikle yılda 3000-10000 yuan'dır ve bu aslında oldukça pahalıdır. O zaman satın almayın. Yüz dolarlık kişisel güvenliği garanti eden bir kaza sigortası sorunu doğrudan çözer veya araçlar için üçüncü sorumluluk sigortası, çünkü bazen sistemde hala sorunlar vardır, ancak olasılık son derece küçük olacaktır. Üstelik araba kullanırken kaçınılmaz olarak karşılaştığımız her türlü sıyrık ve ufak kazalar neredeyse bitecek ve kasko büyük ölçüde değer kaybedecek .. Eh, araba sigortası satan insanlar yulaf lapası içecekler ve bir an için acıyor.
Ekspres otel sayısı azaldı, araç sayısı arttı
Arabalar otonom sürebildiğine göre, arabaya rahat bir yatak koymak ne kadar zor? Otomatik olarak gidebilen bir karavandır! Sadece bir hayal edin, böyle bir karavanda kalarak, artık yol boyunca otel aramak zorunda değilsiniz ve gerçekten bir "kendi kendine sürüş turu" başardınız. Örneğin Audi'nin VP'si Sven Schuwirth, otonom araçların yatak odası modu ile oturma odası modu arasında serbestçe geçiş yapabileceğine söz verdi.
Araba şoku da yeni bir araba kültürü haline gelebilir! Kendi kendine giden bir arabadaki kadın ve erkeklerin yalnızlık ve can sıkıntısı nedeniyle sarsılma şansı geometrik olarak artacak! Gelecekte, araba sallamadıysanız, arkadaşlarınıza merhaba demekten utanacaksınız! Hareketli bir caddede, sürücüsüz bir arabada, perdeleri aşağı çekerek, arabanın arka koltuğunu hizalayarak ve cennet ile yeryüzü arasındaki uyumu deneyimleyerek düşünmek heyecan verici.
Şehir merkezindeki ev fiyatları bastırıldı, banliyölerde fiyatlar yükseldi
Birçok ofis çalışanı, şirkete yakın kalmak için şehir merkezinde yaşıyor. Otonom sürüş ile, hiç kimse "şirkete yakın" oldukları için şehir merkezinde yaşadıklarını söylemeyecek. Şehir merkezindeki ticari konut fiyatları baskı altına alınırken, şehrin banliyölerine yakın büyük ticari semtlerde gayrimenkul fiyatları giderek artacak.
Kısacası, konut şirketten biraz daha uzakta olsa bile insanların faaliyetlerinin kapsamı seyahat mesafesi ile sınırlı olmayacak, artık çok zahmetli bir şey değil.
İnsansız sürüş, 5G iletişim teknolojisinin ve akıllı arabaların hızlı gelişimini yönlendirecek.Otomobiller, ulaşım özelliklerinden kopmaya başlayacak ve konutlar ve şirketlerin yanı sıra üçüncü yaşam sahnesi haline gelecektir. (Tabii ki bazı insanlar ev veya şirket yerine araba kullanabilir. , Hatta üçü bir arada), bu da ticari konutların tatiline ve kentsel ofis binalarının kira fiyatlarında genel düşüşe yol açacaktır. Giderek daha fazla insan güzel banliyölerde yaşamayı seçecek ve şehir merkezindeki pahalı evler kullanılmadan bırakılacak.
Bunlar biraz sansasyonel olsalar da, gerçeğe dönüşme ihtimalleri çok yüksektir, ancak yukarıda bahsedilen endüstrilerdeki ve insanların yaşamlarındaki değişiklikler nispeten istikrarlı bir süreç içinde kademeli olarak ilerleyecektir, bu nedenle birçok insanın yarın işlerini kaybedip kaybetmeyecekleri konusunda endişelenmesine gerek yoktur.
Otomobil teknolojisinin hızlı gelişimi, o yıllarda pek çok insanı mümkün kılmıştır Sürücüsüz dünyanın getirdiği değişimler sosyal ilerlemenin somut örneği değildir.
Peki, otonom sürüşün başka hangi sektörlerde değişeceğini düşünüyorsunuz?
