EV-TEST için ilk grup değerlendirme sonuçlarının ve öznel değerlendirme prosedürlerinin yayınlanması
Çin'in piyasa talebinin ve çift nokta politikasının güçlü uyarımı altında, yeni enerji araçları bir dizi yoğun salgın başlatmak üzere. Çin Otomotiv Teknoloji Araştırma Merkezi, kullanıcıların otomobil satın almaları için daha iyi bir referans sağlamak amacıyla, bir yıldan fazla protokol tartışması ve altı aydan fazla ürün testinin ardından 25 Aralık 2017'de ilk EV-TEST test sonuçlarını yayınladı. Aynı zamanda, EV-TEST öznel değerlendirme prosedürü başlatıldı ve Xincheng Nanyuan araçlarının denetim ve değerlendirme standartlarındaki sektör boşluğunu doldurdu.
EV-TEST, elektrikli araç ürün değerlendirme sisteminin kurulmasını teşvik etmek için Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi tarafından alınan bir başka önemli önlemdir. Tüketicilerin dikkatine odaklanan bağımsız, adil ve yüksek standartlı bir elektrikli araç performans test ve değerlendirme sistemi kurmayı ve ilgili yerli ve yabancı standartları ve gelişmiş test yöntemlerini entegre etmeyi amaçlamaktadır. Bu değerlendirme sisteminin lansmanı, tüketicilerin yeşil tüketimine ve düşük karbonlu seyahatlerine rehberlik etmeye elverişlidir.Ayrıca, elektrikli araç endüstrisinin yenilikçiliğini ve yükseltilmesini ve bilimsel gelişimini teşvik etmeye yardımcı olur.İşletmeleri, ürün rekabetçiliğini sürekli olarak artırmaya, kurumsal marka değerini gerçekleştirmeye ve uluslararası nüfuzu artırmaya teşvik edecektir.
EV-TEST, test sonuçlarının objektifliğini, adaletini, bilimselliğini ve titizliğini sağlamak için bağımsız araç seçimi, bağımsız araç satın alma, bağımsız test ve bağımsız değerlendirme konusunda ısrar ediyor. EV-TEST tarafından değerlendirilen ilk parti modellerin tümü, satıcılardan, masrafları kendisine ait olmak üzere, Çin Otomotiv Teknoloji ve Araştırma Merkezi EV-TEST Yönetim Merkezi tarafından, üreticiye önceden haber verilmeksizin bağımsız seçim ve rastgele örnekleme ilkesine dayalı olarak satın alınır. .
EV-TEST yönetim kurallarına göre, seçilen araçlar mini araç gruplarına (gövde 4 metreden az) ve konvansiyonel araçlara (gövde 4 metreden büyük veya eşit) ayrılır. Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi'nin gelişmiş test platformuna dayanarak, "elektrikli araçların dayanıklılığı" , Güç tüketimi, şarj etme, güvenlik, güç "beş ana yön, 14 test biriktirildi ve" katı standartlar, test spesifikasyonları, bağımsızlık ve tarafsızlık "ile ilgili objektif testler ve değerlendirmeler gerçekleştirildi. Tüm değerlendirme çalışmaları yarım yıl sürdü ve değerlendirme sonuçları nihayet sezgisel ölçümle entegre edildi. Yıldız derecelendirmesi ve bireysel performans puanı şeklinde sunulur.
Elektrikli araç değerlendirme sonuçlarının ilk partisi ile birlikte, EV-TEST öznel değerlendirme prosedürü serbest bırakıldı. O zamandan beri, EV-TEST değerlendirmesinde, tüketiciler yalnızca aracın nesnel verilerini görmekle kalmıyor, aynı zamanda kapsamlı bir anlayış ve satın alma için aracın sürüş performansı, sürüş konforu ve araç tasarımı ve üretiminin genel seviyesini de elde edebiliyor. Daha bilimsel referans sağlamak için elektrikli araçlar kullanın.
EV-TEST sübjektif değerlendirme prosedürüne göre, sübjektif değerlendirme, endüstri içeriğinde yaygın olarak kullanılan 10 puanlık sisteme göre puanlanacak ve güç performansı, sürüş kalitesi, uygulama performansı, direksiyon performansı, yol tutuş performansı, NVH performansı, form konfor performansı, Toplam 53 alt kalem alan ve koltuk konfor performansı, operasyonel uygunluk performansı, iş ve kalite performans boyutları değerlendirildi.
Che Yunjun'un anlayışına göre, bu kez yayınlanan öznel değerlendirme, otomobil şirketleri arasındaki değerlendirmeyi geçecek ve bir jüri oluşturmak için yeni arabaların öznel değerlendirmesinde uzmanlaşmış 50'den fazla uzman seçecek ve öznel değerlendirme standartlarına dayalı kapsamlı puanlama ve veri istatistiklerini geçecek. , Nihai değerlendirme sonucunu alın. Kullanıcıların elektrikli araçların kalitesini yargılamaları için ilgili referans temeli sağlayın. Aynı zamanda, öznel değerlendirme sonuçlarına ve etkileyen faktörlerin analizine dayalı olarak, otomobil üreticilerinin ürün kalitesini daha da iyileştirmesine ve ürün hatalarını iyileştirmek için gerekli desteği sağlamasına yardımcı olacaktır.
Che Yun özetiYeni enerji teknolojisinin doğuşu, geleneksel otomobillerin teknolojisini, uygulama alışkanlıklarını ve hatta endüstriyel yapısını altüst ediyor.Bu EV-TEST testinin sonuçlarına göre, elektrikli araçlar için endüstrinin ilk test standardı olan EV-TEST testi, yeni enerji modellerini oluşturuyor. Bir geliştirme boşluğu, kullanıcıların tercihleri için belirli bir referans temeli sağlar, ancak bu sürümün sonuçlarına göre, elektrikli araçların özelliklerinin yalnızca bir kısmını yansıtmaktadır. Elektrikli araçların hızlı yazılım güncellemesinin getirdiği performans değişikliklerine nasıl uyum sağlanacağı, EV-TEST için hala iyileştirilmesi gereken yöndür. Ayrıca elektrikli araçların teknoloji ve ürün özelliklerinin nasıl daha kapsamlı bir şekilde gösterileceği ve yeni enerjili araç teknolojisinin gelişim trendine yön veren testin gerçekten test standardı haline getirilmesi de Çin Otomobil Araştırma Enstitüsü'nün standartlarında ve test yöntemlerinde dikkate alınmaya değer bir sorundur. Ürünlerin en temel performanslarını test etmek için pazara girmesine engel olmaktan ziyade endüstri lideri test standartlarına sahiptir.
