Spor araba bile üç noktaya saygı duyar! Dizel yakan bu SUV 3 milyonun altına inemez
Yeni nesil Audi Q7 nihayet SQ7'nin çok güçlü olan toplam 3 turboşarjlı 4.0T V8 dizel motorla donatılmış yüksek performanslı bir versiyonunu sunuyor. Merhemdeki sinek, SQ7'nin normal versiyonunun görünüşünün hala Audi'nin düşük anahtar stiline sahip olmasıdır.Sahibi yüksek profilli bir kişi olursa, bugün Brother Tomato tarafından tanıtılan ABT modifiye SQ7 onun için çok uygundur.
ABT SQ7'nin çevresi açık bir şekilde orijinal arabadan daha abartılı bir kalitedir ve bu esas olarak ön yüzdeki daha abartılı hava girişinde ve dışarıdan daha fazla fırlatılan tekerlek bombelerinde yansıtılır. Daha fazla karbon fiber malzeme kullanılması, onu sadece koşu tadı bakımından zenginleştirmekle kalmaz, aynı zamanda ağırlığını da bir ölçüde azaltır.
ABT SQ7'nin yan tarafı oldukça alçak görünüyor, bunun nedenlerinden biri de ABT'nin otomobilin yüksekliğini daha da azaltabilecek bir süspansiyon eklemesi. Orijinal otomobille donatılmış havalı süspansiyonla karşılaştırıldığında, bu süspansiyon en düşük durumda 2 cm daha da azaltılabilir.
Diğer bir neden de, orijinal otomobilin 20 inçlik jantlarının 22 inçlik jantlara yükseltilerek, tekerleklerin daha görsel oranlar işgal etmesine olanak sağlamasıdır. Dahası, ABT SQ7, Continental'in SportContact 6 yüksek performanslı spor lastikleri veya çok önemli bir kavrama sağlayabilen Dunlop'un yüksek performanslı lastikleri ile değiştirildi.
İç mekân açısından ABT SQ7, orijinal otomobilin çeşitli unsurlarını olabildiğince koruyor Sonuçta, yeni nesil Q7'nin ergonomisi neredeyse mükemmel. ABT, ona daha spor otomobil benzeri düz tabanlı bir direksiyon simidi sağlıyor ve araç sahiplerinin elleriyle yoğun sürüş istekleri yaratabileceğine inanıyorum.
Açtığınızda iyi bir ürün olmadığını göreceksiniz. Orijinal otomobil zaten çok şiddetli olmasına rağmen, ABT gücünü daha da artırdı. Program güncellemesinden sonra, bu 4.0T V8 dizel motor, maksimum 520 beygir gücü ve maksimum 969 Nm tork ile patlayabilir. 100 kilometreye çıkması yalnızca 4.6 saniye sürer.
Performans çok güçlü olduğu için daha da güçlendirilmesi gerekiyor. ABT, bu dizel motoru sıradan bir SUV'dan çok bir spor otomobil gibi seslendirmek için bir ses geliştirme sistemi kurdu.
Zaten bundan hoşlandıysanız, bir dakika bekleyin! Çünkü artık Audi'nin SQ7'yi bırakın modifiye parçaları bir yana iç pazara sunma planı yok, sonuçta dizel motoru ... bilirsiniz.
