Bugünden itibaren, şehrin yasadışı yolcu taşımacılığı düzeltildi ve geliştirildi! Sürücüleri ve çevrimiçi araba selamlama platformlarını ihlal etmek kanundan kaçamaz
Xiaojiao, Belediye Ulaşım Komisyonu Kolluk Kuvvetleri'nden, bugünden itibaren, Belediye Trafik Yasası Uygulama Dairesinin, günlük karayolu yasadışı davranış düzeltme eylemlerinde ortak lojistik bağlantıyı ve ortak kolluk çalışma mekanizmasını daha da derinleştirmek için Belediye Asayiş Trafik Polisi Departmanı ile işbirliği yapacağını ve zaman zaman şehir çapında yürüteceğini öğrendi. Ülke içinde yasadışı yolcu trafiğinin merkezi olarak düzeltilmesi ve ciddi şekilde soruşturulması ve yasadışı yolcu trafiğinin ele alınması. Ayrıntılar için aşağıya bakın ~
Kentin taksi yolcu taşımacılığı pazarının işleyiş düzenini daha da düzenlemek ve bu şehirdeki yasadışı yolcu operasyonlarını ciddi şekilde engellemek için, Yasadışı Yolcu Taşımacılığı Belediye Dairelerarası Ortak Konferans Bürosu liderliğinde, şehrin trafik kanunu uygulama ve trafik polisi departmanları şehri belirledi. Yasadışı yolcu taşımacılığının düzeltilmesi için 121 anahtar alan.
Bu öğleden sonra, Belediye Ulaşım Komisyonu Kolluk Kuvvetleri, Belediye Asayiş Bürosu Trafik Polisi Kolordusu ve yerel polis karakolları ile birlikte, şehrin ana ulaşım merkezlerinde, demiryolu transit istasyonlarında ve doğal noktalarında yasadışı yolcu taşımacılığı için özel bir düzeltme eylemi gerçekleştirdi.
15:38
Kolluk kuvvetleri, Meiyuan Yolu üzerindeki Tianmu West Yolu'nun kesişme noktasında bir kart kontrolü kurduklarında, yasa dışı yolcu taşımacılığına karıştığından şüphelenilen plaka numarası Shanghai DD *** 0 olan siyah bir binek otomobil buldular ve olay yerindeki polis hemen durdurdu.
Sürücünün cep telefonu yazılımına göre sürücü Zhao, yolcuları Şangay Tren İstasyonu Metro İstasyonu'nun 4. Çıkışının kuzeydoğu tarafından Kaihongun evine göndermek için Meituan taksi çağırma yazılımını kullandı. Olay yerinde, trafik kolluk kuvvetleri polis APP aracılığıyla arama yaptı ve sürücünün ve aracın çevrimiçi araç selamlama işine girmeye yetkili olmadığını gördü ve trafik kolluk kuvvetleri derhal soruşturma için dava açtı.
16:27
Kolluk kuvvetleri, Huashan Yolu ile Nanjing Batı Yolu'nun kesişme noktasında bir kart incelemesi kurduğunda, yasa dışı yolcu taşımacılığına karıştığından şüphelenilen Şanghay FU *** 5 plaka numaralı gümüş bir binek otomobil buldular ve olay yerindeki polis bunu durdurdu.
Sürücünün cep telefonu yazılımına göre, sürücü Fang, Huaihai Middle Road'daki Shanghai Real Estate Building (Doğu Kapısı) yolcularını Xinhu Pearl City Faz 1'e göndermek için Didi taksi çağırma yazılımını kullandı. Olay yerinde, trafik kolluk kuvvetleri polis APP aracılığıyla arama yaptı ve sürücünün ve aracın çevrimiçi araç selamlama işine girmeye yetkili olmadığını gördü ve trafik kolluk kuvvetleri derhal soruşturma için dava açtı.
İlgili düzenlemelere göre, yukarıdaki iki yasadışı çevrimiçi araba arayan sürücü, araçlara el konulması, motorlu araç sürücü belgelerinin 3 ila 6 ay süreyle geçici olarak askıya alınması ve 10.000 yuan ila 50.000 yuan para cezası ile karşı karşıya kalacak; Yasa dışı yollarla emir gönderen çevrimiçi araç karşılama platformları da yasalara göre sorumlu tutulacaktır.
Öğleden sonra kolluk kuvvetlerinin 12 yasadışı yolcu taşımacılığı vakasını soruşturarak ele aldığı anlaşıldı.
Belediye Ulaşım Komisyonunun Kolluk Kuvvetleri Ekibi şunları söyledi:
Bu yıl, şehrin trafik kanunu uygulama departmanları ve kamu güvenliği departmanları, yasadışı yolcu taşımacılığı ve kanunları ve düzenlemeleri ihlal eden çevrimiçi araç selamlama platformlarını yürütmek için önceki ortak lojistik ve ortak kolluk kuvvetleri çalışma mekanizmalarında her iki tarafın yasal kaynaklarını daha da entegre edecek ve kullanacak. Ağır Ceza.
Buna ek olarak, kolluk kuvvetleri, havaalanları ve tren istasyonları gibi ulaşım merkezi bölgelerindeki yasadışı yolcu operasyonlarını ciddi şekilde cezalandıracak ve aynı zamanda önemli doğal noktalar, ticari çevreler ve demiryolu transit istasyonları çevresindeki yolları iyileştirme çabalarını yoğunlaştıracak.
Kaynak: Belediye Ulaşım Komisyonu Yasa Uygulama Ekibi; Yazar: Li Dong
Editör: Zhang Lingzhi
Şangay İletişim Komitesi Propaganda ve Eğitim Merkezi
