Changan Automobile'in akıllı kimya fabrikası, bilgelik görünmez bir yerde saklı
Video yükleniyor ...
Muhabir, Changan Automobile'ın Chongqing Yuzui Fabrikasının kaynak atölyesine ilk kez girdi ve muhabir, çok sayıda robotik kolun ilgisini çekti. Hareketleri metodiktir ve sorunsuz bir şekilde koordine edilir. Çok az sayıda çalışanın konsolda birkaç düğmeye basması veya biraz yardımla yan tarafta durması yeterlidir.
Fabrika profili, kaynak atölyesinin şu anda% 92 otomasyon seviyesi ile 532 robota sahip olduğunu ve dört modelin esnek üretimini gerçekleştiren ilk kişi olduğunu gösteriyor. Changan Automobile'in bu yeni fabrikasının geçen yıl ne kadar gelişmiş olduğunu bilmek istiyorsanız, kaynak atölyesine gelip etrafta dolaştığınızda şüphesiz oldukça sezgisel bir deneyim yaşayacaksınız.
Yuzui fabrikasının müdür yardımcısı Yi Junhui, gazetecilere verdiği demeçte, "Endüstri 4.0" ın inşasını aktif olarak teşvik etmek için buranın birinci sınıf bir "akıllı üretim fabrikası" olduğunu söyledi. Bunlar arasında, damgalama, kaynak, son montaj ve püskürtme gibi dört ana üretim seviyesi, yerli bağımsız markalar arasında lider konumdadır.
Bununla birlikte, robotların fabrika zekası seviyesini yansıtan yalnızca bir özellik olduğunu ve daha fazla bilgeliğin aslında göremediğimiz yerlerde olduğunu belirtti.
Yi Junhui bir örnek verdi: damgalama atölyesi ve kaynak atölyesi aynı büyük fabrika binasındadır ve aralarında belirgin bir fiziksel ayrım yoktur. Damgalama işlemini tamamlayan otomobil parçaları, transfer aracı tarafından kaynak atölyesine gönderilir, süreç engellenmemiş gibi görünse de, arkalarında gizlenmiş karmaşık devir işlemleri vardır. Yi Junhui, "Geçmişte, bu adım, işçilerin formu manuel olarak doldurmasıyla tamamlanmalıydı. Artık tamamen dijital ve otomatik." Dedi.
Parçaların yüklendiği rafta, parçaların kategorisini ve miktarını kaydeden elektronik kimlik kartına eşdeğer, göze çarpmayan siyah bir bileşen var. Parçalar aktarıldığında, iki atölyede bulunan tanımlama cihazlarından geçecek ve ilgili bilgiler otomatik olarak okunup buluta yüklenecektir.
Yuzui fabrikasında, yukarıda bahsedilen parça bilgileri gibi dijital yollarla toplanan en son üretim verilerini gösteren birçok büyük ekran asılıdır. Bu veriler, ilgili üretim bağlantılarını yönlendirmek için her kısa zamanda güncellenecektir.
Yi Junhui'nin ofisinde, fabrikanın mevcut genel üretim maliyeti ve çıktısı dahil olmak üzere daha zengin bilgiler içeren büyük bir ekran da var. Yi Junhui'nin doğru kararlar vermesine yardımcı olabilirler.
Çeşitli üretim bağlantılarından toplanan muazzam miktardaki verilerin Changan Automobilein Yuzui Fabrikası için bilgelik kaynağı olduğu söylenebilir. İş açısından bakıldığında, büyük veri analizi yalnızca üretim verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda fabrika verimliliğini de büyük ölçüde artırabilir.
Muhabir, endüstride, damgalama atölyesinin envanter standardının "3 + 0.5" olduğunu öğrendi, bu da 3 günlük bir ciro artı 0,5 günlük bir güvenlik miktarı olması gerektiği anlamına geliyor. Ancak şimdi, donanım ve yazılım algoritmalarının desteğiyle, Changan tesisinin gerçek envanteri "1 + 0.4" kadar düşük olabilir. Yi Junhui, bunun damgalama atölyesinin işletme maliyetlerini% 15 ila% 20 oranında azalttığını açıkladı.
Bir tüketicinin bakış açısından, büyük veri, ürün kalitesi için de büyük önem taşır. Geçmişte fabrikalar yalnızca tek bir ürünün uygunluğunu kontrol edebiliyordu, ancak şimdi ürün kalitesi eğilimlerini tahmin etmek için büyük verileri kullanabiliyorlar.
Yi Junhui gazetecilere, "Bir ekipman parçası üretim verilerinde dalgalandığında, ürün nitelikli olsa bile anormalliği tespit edebilir ve ekipman hasarının habercisi olup olmadığını analiz edebiliriz." Sorunları erken bulabilir ve erken çözebilirsiniz. "
Kariyerinde fabrikadan hiç ayrılmamış olan bu müdür yardımcısının gözünde, geleceğin akıllı fabrikası hem otomatikleştirilmiş hem de bilgilendirilmiş. Esnek üretimi tam olarak gerçekleştirebilir ve kullanıcıların kişiselleştirilmiş ürün özelleştirme ihtiyaçlarını karşılayabilir; araba satın alan tüketiciler, Taobao üzerinden kıyafet satın aldığınızda, aracın üretim bilgilerini gerçek zamanlı olarak alabilirsiniz, "Kullanıcı arabamın hangi işleme ulaştığını ve ne zaman teslim alabileceğimi tahmin edebilir."
Bununla birlikte, sektörde akıllı fabrikalar için öne sürülen çok fazla konsept olduğunu, ancak çok azının bunları gerçekten aldığını da itiraf etti. Changan Automobile birkaç uygulayıcıdan biridir. Yuzui Fabrikasının zeka seviyesi dünya standartlarında olsa da, gerçek bir akıllı fabrika olmaktan hala uzak.
Yi Junhui, "Şu anda asıl zorluk, büyük verilerin işleme yeteneklerinin nasıl geliştirileceğidir. Takip ettiğimiz hedef, akıllı fabrikanın uyarlanabilir ve kendi kendine karar verebilmesidir, ancak yine de kendi kendini depolama ve verilerin kendi kendini analiz etme aşamasındadır." Dedi.
Muhabir gözlemledikten ve röportaj yaptıktan sonra Changan Automobile'in gelecekteki üretim seviyesine güven duyuyor, çünkü robotlar ve diğer donanımlar sadece akıllı araçlar ve daha da önemlisi yetenekler.
Önündeki genç Yi Junhui, gazetecileri biraz şaşırttı. 1980'lerde doğdu. Bu yılın Temmuz ayında, fabrika müdür yardımcısı olmak için üçüncü bir tarafın önderlik ettiği bir iç yarışmayı geçti. Gazetecilere, Changan Automobile'ın kıdem hakkında söylemediğini, "en azından devlete ait bir şirket gibi devlete ait bir kuruluş olduğunu" söyledi. Şu anda, yönetimde onun gibi 80'ler sonrası nesil var.
Metin / Yin Nan
