Baojun'un Iron Man'e benzeyen ön yüzü ve nazik bir konfigürasyonu olan yeni bir arabası var.Zotye E200pro'ya sadece 50.000 kişi karşı.

Limit yok? Satın alma vergisi yok mu? İkisi de seyahat edebilir mi? Hâlâ hesap verebilir mi?

Son yıllarda şehir ofis çalışanları arasında mini arabalar giderek daha popüler hale geldi.Yukarıda belirtilen nedenlere ek olarak, mini arabalar trafik sıkışıklığı ve park sıkıntısı gibi kaçınılmaz sorunları da çözebilir. Özellikle birinci sınıf şehirlerde bir elektrikli minibüs, genç tüketicilerin otomobil hayalini gerçekleştirmekle kalmaz, aynı zamanda çeşitli istikrarsız politikalar altında bir plaka da alabilir. Öyleyse yine, "Boom" unvanına sahip Baojun, bu pazar payından nasıl vazgeçebilir? Hayır, araba fabrikası da bu sefer bize küçük bir bilimkurgu canavarı getirdi.

Son zamanlarda, Baojunun yepyeni saf elektrikli aracı E200 piyasaya sürüldü.İki yeni model piyasaya sürüldü. Sübvansiyonlu fiyat 49.800 yuan ila 59.800 yuan ve NEDC 210 kilometrelik kapsamlı bir menzile sahip.

Aslında, Baojun daha önce bir E100 piyasaya sürdü ve görünüş olarak E200 ile eski model arasındaki fark çok açık.Eski modelin bir bütün olarak sürdürdüğü şık ve sevimli görüntünün aksine, E200 daha basit bir çerçeveye sahip. Üç boyutlu. Otomobilin tamamı gri ve kırmızı renkleri benimser ve ön ve arka gri renktedir.Çatı ve yan panellere sadece kırmızı kaplama eklenir.Bu, piyasadaki mevcut elektrikli mini otomobillerde çok kişiselleştirilmiş bir eşleşme.

Bu henüz bitmedi. E200 ön yüzde tamamen kapalı bir tasarıma sahip.Ayrılmış farlar, dörtgen farların üzerinde ince LED gündüz yanan farlardan oluşuyor ve tamponda sadece hava giriş tasarımı korunuyor. Gündüz farlarının, hava giriş garnitürlerinin ve araba logolarının hepsinin iPhone 8'dekine benzer açık altın renklerde kullanıldığını belirtmekte fayda var. Görünüyor mu? Bu arkadaşa benziyor.

Arka tarafa gelince, E200'ün arka camı Y şeklinde bir tasarıma sahiptir.Arka boyunca kırmızı bir dekoratif şerit geçer Alt tampondaki arka lambalar ön, gövde ve tekerlekleri yansıtan bir X şeklini gösterir. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 2497/1526/1616 mm ve dingil mesafesi 1600 mm. Bu verileri E100 ile karşılaştırırsak, E200'ün aslında E100 temelinde "değiş tokuş edildiğini" bulmak zor değil, bu yüzden İç mekan temelde E100 boyutunda devam ediyor.

Her ne kadar bu söylense de, Baojun iç tasarımda hala samimidir. Orta konsol, genç tüketicilere harika bir görsel etki getirebilecek bir geçiş + içi boş stil tasarımını benimser. Küçük iç alan da ayarlanmıştır. Koltuğun altında 11 saklama alanı ve hatta bir saklama bölmesi var.

Araç içi konfigürasyon hala Baojunun güçlü yönleridir. Araç gövdesi stabilizasyon sistemi, elektronik el freni, geri vites görüntüsü, lastik basıncı izleme ve sürüş kaydedici arayüzü, yerleşik Wi-Fi, araç-makine ara bağlantısı, anahtarsız çalıştırma vb. Temelde sınıfının en bol olanına ulaştı. Araç sahipleri, Uygulama aracılığıyla şarj, park navigasyonu, araç fiziksel muayenesi ve uzaktan kumanda işlevlerinde de ustalaşabilir. Elbette, özel Baojun New Energy Uygulamasındaki veri arayüzü de aynı anda açılacak ve kişiselleştirilmiş özelleştirme ve sistem yükseltmesi artık sorun olmayacak. Bu noktada, Baojun hala mevcut gençlerin araba kullanma alışkanlıklarına çok yakın.

Güç açısından, E200 maksimum 39 beygir gücünde bir elektrik motoruyla donatılmıştır ve NEDC kapsamlı seyir menzili 210 kilometredir.Şehir içi ulaşımda bir hafta boyunca büyük bir sorun yok. Baojun E100 ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil, düşük gürültülü klima kompresörleri, düşük gürültülü fanlar ve diğer önlemlerle birlikte motoru ve redüktörü bir araya getiren orijinal bir entegre elektrik köprüsünü benimsiyor ve genel NVH kontrolü daha iyi.

Şu anda, Baojun E200'ün kapsamlı pil ömrü 210 kilometredir ve bu, Zotye E200pro'nun 301 kilometresine kıyasla baskın değildir ve aynı zamanda Zotye'den daha küçük boyuttadır. Ancak Baojun E200'ün avantajı, zengin konfigürasyonu, depolama performansı ve genel konforunda yatıyor.Tabii ki, bireysel görünümü olduğunu söylemek abartı olmaz. Sübvansiyondan sonra 49.800 yuan ila 59.800 yuan arasındaki fiyat aralığına göre, sınırlı lisanslar ve seyahat kısıtlamaları gibi "üç sınırlı" bir şehir olarak kabul edilen 50.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata iyi bir genel kaliteye sahip bir mobilite arabası satın alabilirsiniz. İyi bir seçim.

Ücretsiz meyve diş fırçası, İngiltere evsizler için satış otomatı başlattı
önceki
Damat, kızları kayınvalidenin evine getirdin mi?
Sonraki
Jiangxi Eyaleti Kamu Güvenliği Departmanı Müdürü Yoldaş Zheng Weiwen, bir kez daha "tek vaka, tek kod" pilot çalışmasını araştırmak için Shangrao'nun derinliklerine gitti.
"Bir arabayı bombalayın" düşük peşinat, bu bir tuzak mı yoksa gerçekten yararlı mı? Aslında bu konuya iki yönden bakmak gerekiyor
Bir zamanlar sevdiğimizi hatırlıyor musun?
Havacılık Endüstrisi, Berlin'deki "Yenilikçi Çin Fuarı" nda "Çin Kartvizitinin" yeni bir hikayesini yazıyor
Kayınvalide ile gelin arasındaki ilişki çözülmedi.
Jack Ma, gelecekte çok karlı olacak büyük verinin blok zincirindeki akıllı insanlar tarafından uzun süredir kullanıldığını söyledi.
Arabalar ve trendler arasında bir köprü kurun! Gençler, arabanızın nasıl görünmesi gerektiğini gerçekten anlıyorlar
WeChat Anlarımızda aktif olan insan türleri hakkında konuşun
Dünyanın ilk 5G cep telefonu açıldı, ancak tarihteki en pahalı iPhone değil
iyi haberler! Jingdezhen'in yüksek katlı binalarında başka bir yangından korunma tanrısı olacak
V6 döneminin sonu, 2019 Mercedes-Benz E-Serisi için 1.5T'yi zorlamak ne anlama geliyor?
Hong Kong'un geçmişi ve bugünü
To Top