Hanedan geri döndü! BYD Dasong ailesi güçlü, yakıt çift modlu saf elektrikle savaşa girdi, 7.9-21.9W
Bir süre önce BYD Tangın listesi, düşük fiyat aralığı, çeşitli güç seçenekleri ve önde gelen görünümü ve iç kaplamasıyla Çin otomobil endüstrisini patlattı. Aynı fiyata maliyet performansının kralıyla karşılaştırılabilir ve neredeyse SUV pazarını 30 W'ın altına sürükleyebilir. Ancak, Chengdu Otomobil Fuarı sırasında BYD, kompakt SUV Şarkısının yeni bir neslini yayınladı Şimdiye kadar, BYD Yuan'ın henüz değiştirilmemesi dışında Dynasty serisi tamamen güncellendi.
BYD Song'un bu nesli sadece görünüşte önemli ayarlamalar yapmakla kalmadı, aynı zamanda güç sisteminde üç güç seçeneği sundu: Sadece geleneksel benzinli versiyon değil, aynı zamanda BYD'nin iyi olduğu ve satın alma kısıtlamalarına hitap eden çift modlu hibrit versiyon da. Şehrin saf elektrikli versiyonu ve çevre koruma politikalarının, farklı tüketicilerin tercihlerini tatmin eden çok yönlü olduğu söylenebilir.
Fiyat da çok güçlü. Üç büyük otomobil serisi toplu olarak piyasaya sürüldü.Toplam üç model serisi: Song 1.5T yakıt versiyonu, Song DM (dual-mode plug-in hybrid versiyon) ve Song EV (saf elektrikli versiyon), 1.5T yakıt dahil Yeni sürümün fiyat aralığı 7,98 RMB ila 119,800 RMB'dir. Yeni Song DM'nin sübvansiyonlu fiyat aralığı 176,900 RMB ila 206,900 RMB ve yeni Song EV500'ün sübvansiyonlu fiyat aralığı 18,99 RMB ila 199,900 RMB'dir. Ayrıntılar için aşağıdaki tabloya bakın.
Song'un bu neslinin dünyayı sarsan değişikliklere uğradığı söylenebilir.Birincisi, en son aile görünümüne sahip en büyük kardeş BYD Tang'ın ayak izlerini takip etmek, BYD'nin en yeni Dragon Face tasarım dilini benimsemek ve onu daha büyük bir hava giriş ızgarasıyla değiştirmek. Keskin ve dar farları ile tıpkı Çin mitolojisindeki ejderha gibi biyonik bir ön yüz oluşturur.Genel olarak konuşursak, ön yüzü çok bireysel ve çok üst düzeydir. Mevcut Çinli tüketicilerin estetiğine uygun olarak insanlara çok atmosferik bir his veriyor.
Gövdenin yan tarafı hala önceki nesil Song'un stilini sürdürüyor, genel olarak güçlü ve güçlü çizgiler keskin ve köşeli ve çamurluktan türetilen çift bel çizgisi arkaya doğru uzanarak ileriye doğru dalma hissi yaratıyor. Buna ek olarak, gövde boyutu, sırasıyla 4600/1870 / 1700mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2660mm dingil mesafesi ile aynı seviyenin lider seviyesinde, mevcut modelle aynı. Aynı seviyedeki rakiplerden daha rekabetçi.
Arka kısım da çok değişti ve geçişli arka lamba grubu + krom kaplamanın tasarımı yeniliği büyük ölçüde geliştirdi. Geçişli tip arka lamba setinin benimsenmesi, plaka montaj konumunu arka kapağın orta ve alt kısmına doğru hareket etmeye zorladı ve oluk tasarımı, kuyruktaki hiyerarşi hissini geliştirdi. İçten yanmalı tip arka lambalar güncel moda trendleriyle uyumludur ve şekli de homojenlik olgusundan kaçınarak çok farklıdır.
İç mekan devrim niteliğinde bir dönüşüme uğradı, aynı türden BYD Tangın dönen merkezi kontrol geniş ekranını tanıttı, boyut şaşırtıcı bir şekilde 12,8 inç'e ulaştı, bir Android sistemi ile donatılmış ve konfigürasyon düşük değil, Tang ile çok popüler bir dönem. Bu arabanın güçlü performansını görmek için Song'da tavuk yemek de yapılabilir. Ek olarak, iç mekanı daha kaliteli ve dokunsal hale getirmek için iç mekan malzemeleri de birçok yumuşak malzeme ve deri benzeri malzemelerle yükseltildi.
Ek olarak, konfigürasyon da büyük ölçüde iyileştirildi.LCD gösterge paneli, çok işlevli direksiyon simidi, otomatik klima, otomatik farlar ve otomatik sileceklerin tümü standart donanımdır.Uyarlanabilir seyir ve çarpışma uyarısı gibi güvenlik yapılandırmaları da mevcuttur. Aynı seviyedeki modeller arasında en iyisidir ve BYD uzun yıllardır yüksek kaliteli ekipmanıyla tanınır, bu nedenle konfigürasyon konusunda endişelenmeyin. Ayrıca, BYDnin işlev düğmelerinin tamamının Çince olması da övgüye değerdir ki bu çoğu üreticiden daha iyidir. Üstelik açılır tavan alanı geniş, koltuklar çok rahat ve arka alan da aynı seviyenin önde gelen seviyesi.
Güç açısından, BYD Song, aralarından seçim yapabileceğiniz üç güç aktarım sistemine sahiptir. İlki, 1.5T benzinli motor + 6DCTMT ve 1.5T + motor + 6DCT'nin çift modlu bir kombinasyonu ve 500Km nominal dayanıklılığa sahip saf bir elektrikli modeldir. Bunlar arasında, 1.5T motor, aynı sınıfın orta seviyesine ait maksimum 154 atlık bir güce ve maksimum 240 Nm torka sahiptir. Çift modlu versiyon, maksimum 453 beygir gücü ve maksimum 740 Nm tork ile 1.5T + çift motorların bir kombinasyonu ile donatılmıştır. Saf elektrik dayanıklılığı 80Km0-100 hızlanma yalnızca 4,9 saniyedir ve dört tekerlekten çekişli bir modeldir. EV modeli, maksimum 218 beygir gücü ve maksimum 310 Nm tork ile 500Km pil ömrüne sahiptir ve hızlı şarjı destekler.
