Bir başka yeni SUV resmi olarak montaj hattından çıktı! 1.5T + 6AT panoramik sunroof ile veya 74.900'den itibaren
Son zamanlarda, FAW Jilin'in yeni Xenia R8 SUV'si resmi olarak montaj hattından çıktı.Aynı zamanda, R8'in off-line'ı da 400.000'inci yeni Xenia markası.Yeni R8, mayıs sonunda piyasaya sürülebilir. Xenia şu anda R7 ve R9 modellerini satıyor.R8'in iki araç arasında konumlandırıldığı görülebiliyor.
FAW Jilin, FAW Group'un bir yan kuruluşudur.Önceden FAW Jilin Hafif Araç Fabrikası olarak biliniyordu. 1983 yılında kurulmuştur. Ana ürünleri FAW Jiabao serisi ticari araçlar, özel araçlar ve Senya serisi binek araçlarıdır.
Xenia R7, Nisan 2016'da resmi olarak lanse edilerek otomobil yaşam deneyimine "bilgelik ve mobilitenin entegrasyonu" getirildi ve Mayıs 2018'de "yeni akıllı ve güzel SUV" Xenia R9 piyasaya sürüldü. Bugünlerde Xenia markasının 400.000'inci yeni otomobili Xenia R8, montaj hattından çıkmak üzere R8'in çevrimdışı olması, FAW Jilin için büyük stratejik öneme sahip olan Xenia R serisi üçlemesinin tamamlanmasını temsil ediyor. Şimdi bir göz atalım ve Xenia markasının 400.000'inci arabası olan Xenia R8'e bir göz atalım.
Xenia R8, R7'ye dayanıyor.Görünümü ve iç tasarımı yeniden tasarlandı ve R7 ile eş zamanlı olarak satılacak. Her şeyden önce, ön yüzüne bir göz atalım. R8in orta ızgarası, R7nin büyük ağızlı tasarımına devam etmiyor, ancak süsleme için bal peteği ızgarayla desteklenen çok çeşitli U şeklinde tasarım dili kullanıyor ve Her iki taraftaki LED farlar birbirine sarılmış ve çok üç boyutlu görünüyor.Aşağıdaki 7 şekilli sis lambası tasarımı nispeten yenidir.İnce alt hava girişi de krom ile dekore edilmiştir.Tüm ön yüz Xenia ile karşılaştırılmıştır. R7'nin nokta vuruşlu geniş ağızlı ızgarası daha sportif.
Yine yandan bakıldığında, yan tasarım R7 ile benzerdir.İnce bel çizgisi ön lambalardan arka lambalara kadar uzanır ve ön ve arka çıkıntılı tekerlek kemerleri ince ve geniş bir görsel efekt yaratır.C sütunu ve D sütununun şekli, her ikisi de eğimli dört kenardan yapılmış Xenia R7'nin tasarım deseniyle aynıdır.
Gövde ölçüsü açısından Xenia R8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4344x1773x1674mm ve dingil mesafesi 2600mm'dir. Xenia R7 ile karşılaştırıldığında, küçük değişiklikler var, ancak aynı seviyedeki SUV ile karşılaştırıldığında, Xenia R8 hala uzunluk ve yükseklik açısından bir avantaja sahip.
İç mekân açısından R7 ile karşılaştırıldığında Xenia R8'in içi çok değişti R8'in orta konsol düzeninin yeniden tasarlandığını görebiliyoruz.Dikey klima çıkışı da yatay bir tasarıma dönüştü. LOGO da optimize edilmiş ve yeniden yapılmıştır. Vites kolu kısmı da değiştirildi ve yükseltildi Büyük boyutlu tam LCD gösterge paneli, çok işlevli direksiyon simidi, askıya alınmış merkezi kontrol ekranı, deri koltuklar vb. Hepsi Xenia R8 için lüks duygusunu artırıyor. Ek olarak, Xenia R8 ayrıca çok pratik olan elektronik el freni, panoramik sunroof, araba ağı ve diğer işlevleri de sağlar.
Güç açısından, Xenia R81.6L / 1.5T motorlarla donatılacak.1.6L motor, 116 beygirlik maksimum beygir gücü ve 115 Nm tepe torkuna sahip. 1.5T motor, 150 beygirlik maksimum beygir gücü ve 220 Nm tepe torkuna sahip. Şanzıman, 5MT veya 6AT şanzıman ile uyumludur.
Özet: Hepimiz Xenia R7'nin satışlarının iyimser olmadığını biliyoruz. R8'in çevrimdışı olması, Xenia R serisinin 7.8.9 üçlemesinin kurulduğu anlamına geliyor.Bu, şüphesiz FAW Jilin için büyük stratejik öneme sahip. R7 ve R8'in dış ve iç tasarımı mevcut tüketicilerin ihtiyaçları ile daha uyumludur.Xenia R8'in iyi sonuçlar alabilmesi için satış öncesi ve satış sonrası pazarlama gibi çeşitli yönlerden iyileştirilmesi gerekir.Xenia R7'nin mevcut kılavuz fiyatı 6,69-10,69'dur. Xenia R9'un rehber fiyatı 8.39-12.59 milyon. Tahminimize göre Xenia R8'in fiyatının 7.49-11.39 milyon arasında olması bekleniyor.Changan CS35 ile karşılaştırıldığında Geely Binyue ve diğerleri hala daha nazik. Ancak özel durumun listeden sonra hala sonuçlandırılması gerekiyor.
