Her şeyin her zaman iki tarafı vardır, aynı şeye farklı açılardan bakıldığında sonuçlar farklıdır. Arabaların insanlığa getirdiği faydaların çok büyük olduğundan sık sık yakınıyoruz, ancak arkasındaki tehlikeleri gözden kaçırmak kolaydır.
Otomobillerin hızlı gelişimi, kaynaklar ve çevre için ağır bir bedel ödedi. Araba yapmak için hammadde tüketiminden bahsetmiyorum bile, hafif arabaların tükettiği yenilenemez enerji neredeyse yeryüzünün kaynaklarını tüketecek, aynı zamanda geleneksel yakıtlı araçların egzozu hava kirliliğine neden olacak ve bir dizi sosyal soruna neden olacaktır.
Günümüzde çevrenin bozulmasıyla karşı karşıya kalan tüketiciler, çevreci ve temiz seyahat için daha acil ihtiyaçlar ortaya koydu. Şu anda, yeni enerji araçları otomotiv endüstrisinin odak noktası haline geldi ve aynı zamanda büyük otomobil üreticileri için önemli bir yön. Bu bağlamda yeni enerji araçlarının geliştirilmesindeki ivmenin her geçen gün arttığı söylenebilir.
Bununla birlikte, birçok yeni enerji aracı türü vardır.Farklı ilkelere sahip yeni enerji araçlarının nasıl seçileceği günümüzde tüketiciler için en büyük sorun haline gelmiştir.Bu makale, üç ana akım yeni enerji kaynağının ilkelerini, avantajlarını ve dezavantajlarını anlamanızı sağlayacaktır.
Saf elektrikli araç
Tamamen elektrikli bir araç (Pil Elektrikli Araç, kısaca BEV), güç olarak yerleşik bir güç kaynağı kullanan ve tekerleklerini motorlarla süren bir aracı ifade eder. Elektrikli tahrik ve kontrol sistemi, elektrikli araçların özüdür ve aynı zamanda içten yanmalı motorlu araçlardan en büyük farkıdır.Diğer cihazlar temelde içten yanmalı motorlu araçlarla aynıdır.
Şarj edilebilir pillerle (kurşun-asit piller, nikel-kadmiyum piller, nikel-hidrojen piller veya lityum iyon piller gibi) çalışan bir arabadır. 134 yıllık uzun bir geçmişe sahip olmasına rağmen, her zaman belirli uygulamalarla sınırlı kalmıştır ve pazar küçüktür. Bunun ana nedeni, çeşitli pil türlerinin genellikle yüksek fiyat, kısa ömür, büyük boyut ve ağırlık ve uzun şarj süresi gibi ciddi dezavantajlara sahip olmasıdır.
Avantaj: Kirlilik yok, düşük gürültü, basit yapı, uygun bakım, düşük bakım maliyeti, daha yüksek ekonomi ve diğer avantajlar.
Dezavantajları: Şarj süresi uzun, şarj yığınları henüz tam olarak yaygınlaştırılmadı, seyir menzili kısa ve bazı arabaların gücü yeterince güçlü değil.
Temsili modeller: Yidong EV, Trumpchi GE3, Arrizo 5e, BAIC EU400, Roewe eRX5
Plug-in hibrit araba
Plug-in hibrit elektrikli araç (PHEV), yeni bir hibrit elektrikli araç türüdür. Benzinli güç ve elektrikli sürücüyü birleştiren geleneksel hibrit güçten farklı olarak, plug-in hibrit güç sürüş prensibi ve tahrik ünitesi elektrikli araçlarınki ile aynıdır.Tek fark, aracın bir motor ile donatılmış olmasıdır.
Plug-in hibrit elektrikli araçlar ile sıradan hibrit elektrikli araçlar arasındaki fark: Sıradan hibrit elektrikli araçlar küçük bir batarya kapasitesine sahiptir ve yalnızca başlatma / durdurma, hızlanma / yavaşlama sırasında enerji sağlar / geri kazanır ve harici olarak şarj edilemez ve tamamen elektrikli modda karşılaştırılamaz. Uzun mesafeli sürüş; Plug-in hibrit elektrikli araçların aküsü nispeten büyüktür, bu da harici olarak şarj edilebilir ve tamamen elektrikli modda kullanılabilir.Pil bittikten sonra hibrit modda (esas olarak içten yanmalı motor) sürün ve aküyü zamanında şarj edin .
Avantaj: Şebeke yüksek ve güç nispeten belirgindir.Pil bittikten sonra, içten yanmalı motor çıkış sırasında şarj edilebilir.
Dezavantajları: Batarya gereksinimleri ve tüm aracın fiyatı yüksektir, esasen bir yakıt aracıdır, ancak yardım için bir elektrik motoruyla ve bataryanın kendisinin ağırlığı nispeten büyüktür, gerçek yakıt tüketimi genellikle tahmin edilenden daha yüksektir.
Temsili modeller: BYD Song DM, Qin 100, Tang 100, GAC Trumpchi GS4 PHEV, Ford Mondeo Energi
Genişletilmiş Menzilli Elektrikli Araç
Genişletilmiş menzilli elektrikli araçların temel prensibi, tamamen elektrikli araçlar temelinde bir genişletici eklemektir. Araba hala elektrikle sürülmektedir, ancak üç aktarım yöntemine bölünmüştür: 1. Yalnızca güç bataryası motoru çalıştırır 2. Genişletici aynı anda tahrik motoruna ve bataryaya güç sağlar 3. Genişletici motora ayrı ayrı güç sağlar.
Avantaj: Düşük hızlarda ve trafik sıkışıklığında sürerken, motor kullanım oranı, uzun bir sürüş menzili ile nispeten yüksektir ve saf elektrikli modda birkaç kilometre gidebilir.
Dezavantajları: Yüksek hızlı sürüş sürecinde yakıt tüketimi yüksektir, yapı karmaşıktır, bu da yüksek maliyet ve yüksek arıza oranına yol açar.
Temsili modeller: BMW i3, Buick VELITE 5
Peki saf elektrik, fişli elektrik ve genişletilmiş program nasıl seçilir?
Araba alıcıları için, ne tür bir araç satın almak isterlerse alsınlar, modelin ihtiyaçlarını karşılayıp karşılamadığını ciddi olarak düşünmeleri gerekir. Tamamen elektrikli araçları, plug-in hibrit araçları ve genişletilmiş menzilli elektrikli araçları seçerken, araçları hızlandırmak söz konusu olduğunda, plug-in hibrid araçlar ve uzun menzilli elektrikli araçlar tamamen elektrikli araçlardan daha iyidir; ve enerji tasarrufu ve çevre korumasından geliyorsa Tabii ki, saf elektrikli araçların daha fazla avantajı var; ancak araç sahiplerinin araç dayanıklılığı için gereksinimleri varsa, plug-in hibrit araçlar ve uzun menzilli elektrikli araçlar, salt elektrikli araçlardan çok daha uzun menzile sahip; herkesin önemsediği fiyattan, Sübvansiyonlu bölgelerdeki saf elektrikli araçlar daha ucuz olurken, plug-in hibrit araçların daha az sübvansiyonu olacak ve şu anda genişletilmiş elektrikli araçlar için herhangi bir sübvansiyon yok.
Özetle, saf elektrikli araçların kısa menzile sahip olduğu ve şarj yığınlarının tam olarak popüler olmadığı mevcut durumda, fiyat dikkate alınmazsa, plug-in hibrid araçlar ve uzun menzilli elektrikli araçlar nispeten daha avantajlara sahiptir ve saf elektrikli araçları etkin bir şekilde çözer. Günlük ulaşımın yanı sıra ara sıra sürücüsüz tur için çıkmak da oldukça uygun.
(Bazı resimler internetten alınmıştır, lütfen ücret için bizimle iletişime geçin)