Orta ila büyük lüks bir SUV satın almak ister misiniz? Mercedes-Benz BMW'ye bakmayın, bu 3 modele bakın, hepsi iyi
Aslında birçok kişi yüz için birinci sınıf lüks marka SUV'lar satın alıyor.Bu seçenekten vazgeçerseniz Mercedes-Benz BMW'yi tercih etmeniz gerektiğini düşünmüyorum Sonuçta Mercedes-Benz BMW arabaları iyi ama marka premium yeteneği çok yüksek. Kırılan, sıradan lüks markalara göre daha pahalı ve hatta onarım için çalışma saatleri bile diğer markalara göre daha pahalı ... Bu nedenle, yüzünüzü kurtarmak için iş yapmıyorsanız, o zaman bir Land Rover veya bir Volvo markası seçmeniz gerektiğini düşünüyorum. Büyük SUV. Sonuçta, bu pazar segmentindeki modellerin, kendi markalarının en güçlü yanları kullanılarak inşa edilen şaheserler olduğu söylenebilir ve lüks, görünüm ve pratiklik açısından eleştirilecek pek bir şey yok. Hepsi yetenekli oyuncular. Bugün sizin için pazar segmentinde yüksek ilgi gören birkaç model buldum ve bunların avantajlarına ve dezavantajlarına bir göz atalım ve sizin için en uygun lüks SUV'yi bulalım. Orta ila büyük lüks bir SUV satın almak ister misiniz? Her zaman Mercedes-Benz BMW'ye bakmayın, bu 3 modele bakın, eşit derecede güçlüler!
İlk model, Audi Q7
Kılavuz fiyat: 68.38-96.28 milyon
Tercihli durum: yaklaşık 150.000
Şu anda Çin'de satışta olan Audi Q7, bu nesil modellerin ilk versiyonu olmaya devam ediyor.Daha önce yurtdışında tanıtılan en son model Şubat ayı sonuna kadar tanıtılamayabilir. Hiç şüphe yok ki, bu nesil Q7, önceki nesil modele kıyasla tasarımda çok büyük bir değişikliğe sahip ve bir zamanlar güçlü olan adam daha yetenekli ve daha genç hale geldi. Yeni otomobil daha düz çizgiler, ayrıca farlar ve ikonik altıgen ön ızgara kullanıyor, genel his oldukça kararlı.
Boyut olarak Q7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5069 × 1968 × 1716mm ve dingil mesafesi 3001mm olup aynı model seviyesinde belli avantajları vardır. Ayrıca yeni otomobil MLB Evo platformu üzerine inşa ediliyor.Önceki nesil model ile karşılaştırıldığında tüm otomobilin ağırlığı yaklaşık 300kg azalmış, bu da bir avantaj ve yakıt tüketiminde azalma olacak.
Otomobile girildiğinde, Q7'nin iç tasarımı dışardan daha dikkat çekici ve aile odaklı orta konsol stili karmaşık değil.Audi modellerine aşina olan arkadaşlar hızlı bir şekilde başlayabilir. Malzeme uygulaması açısından Volvo XC90 gibi masif ahşap ve diğer malzemeler olmasa da hassas işçiliğin etkisi ve farklı malzemelerin kombinasyonu oldukça iyi.
Güç açısından, satışa sunulan geleneksel Q7, maksimum 252 beygir gücüne ve 370 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzımanla eşleşen 2.0T dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Şasi, standart olarak bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemine sahip ön / arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır.
özet: Genel olarak konuşursak, mevcut Audi Q7'nin genel performansı özellikle dikkat çekici olmasa da, bariz eksiklikleri yok.Tüm yönleriyle performansı oldukça tatmin edici ve bu sınıftaki bir modelin sahip olması gereken seviyeye ulaşıyor. Ek olarak, Q7'nin mevcut indirim oranı oldukça cazip. Önceki Q7'nin 150.000 yuan indirimden uzak olduğunu bilmelisiniz, bu yüzden şimdi fiyat oldukça cazip.
İkinci paragraf, Land Rover Discovery 5
Kılavuz fiyat: 66.98-83.78 milyon
Tercihli durum: yaklaşık 130.000
Beşinci nesil keşif, yeni bir platform üzerine inşa edildi ve yeni otomobil, yeni BMW X5'e göre içten dışa bir yıkıcılık hissi getiriyor. Artık büyük bir kurucu değil, daha genç tasarım ve moda unsurları ekledi. Elbette, Discovery serisinin klasik tasarımını, kuyruğun yan tarafındaki plaka çerçevesi ve kademeli tavan gibi ayrıntılarda bulabilirsin ve ikincisi arkaya daha iyi tavan boşluğu sağlayabilir.
Boyut açısından, beşinci nesil uzunluk, genişlik ve yüksekliğin 4956 × 2073 × 1893 mm ve dingil mesafesinin 2923 mm olduğunu buldu. Tüm blok küçük değil. Tabii ki, yuvanın söylenmesi gerekiyor, yani bozuk plaka çerçevesinin uyum sağlaması için zamana ihtiyacı var, sonuçta tasarımın bu kısmı eskisi kadar doğal değil.
İç mekanda 5'in iç mekanının şüphesiz Land Rover markasının aile tarzını benimsediği, orta konsolun simetrik tasarımının oldukça sağlam göründüğü ve daha geniş bir kabul getirebileceği görülüyor. Ek olarak, yeni otomobilin yarattığı lüks ve iç mekanın zarafeti, ağabeyi Range Rover'dan daha aşağı olmasa bile tatmin edicidir. Yapılandırmanın zenginliği, cep telefonu haritalama ve 20 inç jantlar, adaptif seyir, süspansiyon yüksekliği / yumuşak ve sert ayar, elektrikli gövde, anahtarsız giriş / çalıştırma, elektrikli direksiyon simidi ayarı gibi bağımsız arka klima eksikliği dışında çok nazik. / Isıtma / hafıza, uyarlanabilir uzak ve yakın ışık, ısıtmalı su nozulu, koltuk bel desteği ve övgüye değer diğer birçok pratik konfigürasyon mevcuttur.
Güç açısından, 5'in maksimum 300 beygir gücüne ve 400 N · m'lik bir tepe torkuna sahip 2.0T dört silindirli bir motorla donatıldığı bulunmuştur. Şanzıman açısından, araç 8 ileri otomatik manuel şanzıman kullanıyor. Ek olarak, aynı zamanda ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon, arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
özet: Şimdiye kadar, keşif beşinci nesil modele doğru gelişti. Sürekli optimizasyonu ve iyileştirmesi sayesinde, pazarda da iyi bir itibar kazanmıştır. Şu anda, yeni arabanın tasarımında avantajları ve dezavantajları olan büyük bir değişiklik var. Aracın kendisi için, işlevsellik ve konfor açısından iyi bir iş yaparken, kemiklerindeki arazi etiketinin zayıflamadığı, bunun da rakip ürünlere göre en rekabetçi kısmı olduğu görülmüştür. Son olarak, indirim açısından, yaklaşık 130.000 civarında kapsamlı bir indirime de sahip olabilir, bu yüzden bu arabayı satın almanızı da şiddetle tavsiye ediyorum.
Üçüncü paragraf, Volvo XC90
Kılavuz fiyat: 6.339-83.39 milyon
Tercihli durum: yaklaşık 140.000
Volvo XC90, Volvo markasının amiral gemisi SUV modelidir ve stili hala Volvo modellerinin sadeliğini ve atmosferini sürdürmektedir. Ön ızgara veya aile temelli Thor's Hammer farlar olsun, güçlü bir ayırt edilebilirliğe sahiptir ve en son orta vadeli makyaj, krom süslemeli düz bir şelale ile donatılmıştır. Merkez ızgaranın her iki tarafındaki hava girişlerinin şekli ve ön çevre de iyi bir tazelik hissine sahip olacak şekilde ayarlandı.
Boyut olarak XC90'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4953 × 1958 × 1776 mm ve dingil mesafesi 2984 mm.Genel olarak önerilen modeller arasında toplam boyut çok büyük.
İç kısımda daha çok masif ahşap ve deri malzemeler kullanılmış ve işçilik bu sınıf modellerin üstün seviyesine ulaşmıştır. Buna ek olarak, yeni otomobilin genel tasarımı mütevazı değil ve lüks bir atmosfer yaratma konusunda kendine özgü içgörülere sahip Büyük boyutlu merkezi kontrol dokunmatik ekranı birçok işlevi entegre ederek oldukça basit ve zarif hissettiriyor.
XC90, maksimum 320 beygir gücü ve 400 N · m maksimum tork ile 8 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşen 2.0 litrelik mekanik + turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Güç parametreleri çok güzeldir ve bu da Bugün önerilen 3 modelden en güçlüsü haline geldi. Ek olarak, BMW X5 ve Discovery ile de uyumlu bir ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır. Sürüş formatına gelince, XC90 önden dört tekerlekten çekişlidir ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
özet: Bence XC90, diğer rakiplerine göre çekici parçalarından biri olan görünüm ve iç tasarım açısından kendine özgü yönünü gösteriyor. Ayrıca XC90, 7 koltuk düzeni, zengin konfigürasyonu ve üç model arasında en güçlü güç performansı ile sınıfında nadir bulunan bir modeldir, bu nedenle herkes bu otomobili göz ardı etmemelidir.
Son olarak, tüm makaleyi okuduktan sonra, lüks SUV'lerin sadece Mercedes-Benz ve BMW için mevcut olmadığını düşünüyor musunuz? Bu 3 model aynı zamanda "acımasız karakterler", değil mi, onlardan etkilenecek misiniz? Aşağıda bunun hakkında konuşalım, birlikte tartışalım.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
