Yihailan verileri: Çin, 2018'de Hong Kong'a 1.038 milyar ton demir cevheri ithal etti
Yihailan'dan alınan son veriler, Çin'in Aralık 2018'de limana 90.97 milyon ton demir cevheri ithal ettiğini gösteriyor. Şimdiye kadar Çin'in ithal demir cevheri 2018'de 1.038 milyar tona ulaştı.
1. 2018 yılında, Hong Kong'a ithal edilen demir cevheri hacmi yıllık bazda düştü
2018 yılında Çin, Hong Kong'a 1.038 milyar ton demir cevheri ithal etti ve bu rakam 2017'deki 1.053 milyar tondan% 1.5 daha az. Aylık geliş verileri açısından 2018'in ilk yarısında Ocak ve Mart hariç diğer aylarda büyümeye devam edildi; yılın ikinci yarısında ise bir dönüm noktası yaşandı ve aylık girişler yıldan yıla negatif büyüme gösterdi, Ağustos-Aralık 2018 Ortalama% 5 azalma.
Ocak-Ekim 2018 arasında Yihailan verileri, Çin'in ithal demir cevherinin 866 milyon tona ulaştığını gösteriyor. HG verileri, Çin'in demir cevheri ithalatının 892 milyon ton olduğunu gösteriyor, bu da 26.3 milyon ton veya% 2.9'luk bir farkla. . Aylık bazda, Ocak 2017'den Ekim 2018'e kadar, HG verileri ile Yihailan verileri arasındaki aylık fark, yaklaşık% 2,0'lik bir ortalama fark oranıyla yaklaşık 2,2 milyon ton oldu.
Genel olarak bakıldığında, Çin'in ithal demir cevheri Yihailan'ın varış hacmi verileri, Yihailan'ın varış istatistikleri ile HG'nin giriş istatistikleri arasındaki zaman farkından kaynaklanan HG China'nın demir cevheri ithalat hacmi verilerinin genellikle yaklaşık bir ay ilerisindedir.
2. Avustralya ve Brezilya, 2018'de Çin'in ithal ettiği ana demir cevheri kaynaklarıdır
İthalat kaynağı ülkeler açısından bakıldığında, Avustralya ve Brezilya birlikte 2018'de Çin'in toplam demir cevheri girişlerinin% 89,5'ini oluşturdu. Bunlar arasında Avustralya-Çin demir cevheri varışları, geçen yıla göre% 1,0 artışla 724 milyon tonu buldu. Brezilya-Çin Demir cevherinin varış hacmi geçen yıla göre% 6.4 düşüşle 205 milyon ton oldu.
Ayrıca geri kalan ülkeler olan Çin'in demir cevheri hacmi 2018'de 110 milyon tona ulaşarak% 10.5'e ulaştı.
Avustralya ve Brezilya'nın iki büyük demir cevheri ihracatçısı için Çin, 2018'de hala en büyük demir cevheri talebinde bulunan ülke ve sırasıyla Avustralya ve Brezilya'nın demir cevheri sevkiyatlarını iki ülkeden demir cevheri girişi oluşturuyor. % 79.1 ve% 55.2.
Aylık verilere göre, Avustralya'dan Çin'e aylık ortalama varış hacmi, geçen yılki 59.76 milyon tonun biraz üzerinde, 60.35 milyon ton. Zirve değer Mayıs ayında 65,59 milyon ton, en düşük değer ise Kasım ayında 54,07 milyon ton olurken, Brezilya'dan Çin'e aylık ortalama varış 17,04 milyon ton ile 2017 yılındaki 18,24 milyon tonun biraz altında gerçekleşti. Zirve değer Ekim'de 20,5 milyon ton oldu. Ton, en düşük değer ise Mart ayında 12.68 milyon ton oldu.
3. Ningbo Limanı, Rizhao Limanı ve Caofeidian Limanı, Çin'deki en büyük üç demir cevheri ithalat limanıdır.
Çin'in ithal demir cevheri limanları açısından, Ningbo Zhoushan Limanı, 2018'de en çok ziyaret edilen liman oldu ve yıl boyunca toplam 185 milyon ton gelişiyle ülkenin toplam varışlarının% 18,1'ini oluşturdu; Rizhao Limanı yakından takip etti. (Lanshan dahil) 141 milyon ton ve Caofeidian Limanı 109 milyon ton; Ayrıca Tianjin Limanı, Jingtang Limanı ve Qingdao Limanı'nın varış hacmi 90 milyon ton civarında, Lianyungang, Huanghua Limanı ve Fangcheng Limanı 30-50 milyon tondur. arasında.
2017 ile karşılaştırıldığında, 2018'de Ningbo Zhoushan Limanı, Rizhao Limanı, Huanghua Limanı ve Fangcheng Limanı'ndan gelen demir cevheri hacmi arttı. Bunlar arasında, Huanghua Limanı 2018'de yıllık% 18,9 artışla 38,76 milyon tona ulaştı; Lianyungang, Caofeidian Limanı ve Tangshan Limanı'nın varışları 2018 yılında sırasıyla% 19,2,% 11,7 ve 10,5 düşüşle azaldı. %.
Özetle, 2018 yılında Çin'in demir cevheri ithalat hacmi halen 1.038 milyar tonu yüksek seviyede tutsa da büyüme hızı yavaşladı; Ningbo Limanı ve Rizhao Limanı (Lanshan Limanı dahil) dahil olmak üzere yurt içi liman ithalatı arttı ve azaldı. ) Ve Caofeidian Limanı ilk üçte yer alıyor; Çin'in ithal demir cevherinin ana kaynak ülkeleri olan Avustralya ve Brezilya konumlarını daha da sağlamlaştırdı. (Xu Miaomiao)
