Arabanın all-star çaylak yarış performans arabasının performans arabası artık zenginler için bir oyuncak değil
Kolay araba alışveriş rehberi Unvanı görünce herkes yüreklerinde mırıldanmalı, bu çaylak oyunu yine burada. Doğru, tıpkı öncekiler gibi, bu bir iki yıllık bir çatışma PK'si. 2017 bizden çok uzakta, yeni yıldan bu yana 12 gün geçti.Bugün yazımızda 2016 ve 2017'de ortaya çıkan performans sporları modellerinin performansına bir göz atalım.
Önceki makalelerde, SUV'leri, arabaları, istasyon vagonlarını / MPV'leri ve yeni enerji modellerini ele aldık.Aşağıda, geçmişin bir incelemesi:
"Automobile All-Star Çaylak Yarışı: SUV"
"Araba All-Star Çaylak Yarışı: Arabalar Problemi Zor Karakterler"
"Araba All-Star Çaylak Yarışı: MPV / Vagon Bölümü, Tüm seviyelerde öne çıkan özellikler var"
"Araba All-Star Çaylak Yarışı: Yeni Enerji, Elektrikli Araçlar Daha İyi Oluyor"
Bugün performans sporları model serisinin çaylak yarışmasını başlatacağız. 2016 ve 2017 yıllarında, ilgi derecesine göre tek tek eşleştirme karşılaştırması, 2016 modelinin daha iyi olup olmadığına bakalım, toplam on model olmak üzere beş araba seçilecek. 2017 modeli daha da iyi.
Aşağıdakiler, 2016 ve 2017'de piyasaya sürülen performans sporları modellerinden seçtiğimiz temsili modeller.
Mercedes-Benz C43 AMG VS Volvo S60 Polestar
Her ikisi de orta büyüklükte araçlar olan C sınıfı ve S60, uzun yıllardır birbirleriyle rekabet halindeler.Aşağıdaki iki performans modeli hala güçlü rakipler. Her ikisi de makul bir fiyata performans arabaları ve her ikisi de performans parametreleri ve donanım açısından çok iyi performansa sahip.
Karşılaştırma özeti:
İlk yıl C43, AMG departmanından gelse de, tek kişi, geleneksel AMG modelleri gibi tek bir makine şeklinde monte edilmemiştir, bu da kanının yeterince saf olmadığı anlamına gelir. S60 Polestar modeli de bir performans otomobili ... Marka avantajı açısından Mercedes-Benz AMG kadar iyi olmasa da performans göstergeleri C43 ile rekabet edebilecek.Ayrıca fiyatı C43'ten çok daha ucuz olacak. Buna karşılık, S60 Polestar'ın fiyat / performans oranı nispeten yüksek.
Audi RS3 VS BMW M2
Biri dört kapılı, diğeri iki kapılı olmasına rağmen bu iki model benzer kişilerin tercih edeceği modellerdir. İkinci yıl M2 çok daha istikrarlı görünüyor, ilk yıl RS3 ise çok görkemli görünüyor, ancak performansı şekli kadar şiddetli.
Karşılaştırma özeti:
Yukarıdaki karşılaştırmadan sonra, ikisinin izleyicilerinin hem genç hem de eğlenceli gruplar olduğunu göreceğiz, ikisi de kendi kişiliklerini göstermeyi seviyorlar, ortak nokta bu. Aradaki fark, birinci sınıf RS3'ün dört tekerlekten çekişli bir model olmasıdır, bu nedenle viraj alırken sınırı daha yüksektir. İkincisi, yüksek beygir gücüne sahip arkadan çekişi nedeniyle daha yüksek sürüş becerileri gerektirir ve bu tam olarak M2'nin çekici noktasıdır ve sürüş keyfi, RS3'ten daha yüksek olacaktır.
Mazda MX-5 RF VS Ford Focus RS
Bu iki çaylak rakip aynı zamanda çok oynanabilir modellerdir.Yukarıdaki ikisinden farklı olarak, MX-5 ve Fox RS'nin eşiği daha düşük ve daha sağlam olacaktır. Biri orta motorlu dönüştürülebilir bir sihirbaz, diğeri ise dört tekerlekten çekişli + MT olan mekanik bir canavar. Hangisi daha çekici?
Karşılaştırma özeti:
Her iki seyirci de oynamayı sevse de kesinlikle aynı tür insanlar değiller.MX5'i seven tüketiciler kesinlikle küçük burjuvazi yaşam tarzından zevk alan ve hayatın güzel ayrıntılarını deneyimlemeye hevesli insanlar. Fox RS'i seçen tüketiciler tahmin ediliyor. Günlük rutini olarak heyecanla araba kullananlar. Buna ek olarak, ikincisi belirli bir miktarda günlük kullanımla ilgilenebilirken, birincisinin sahibi yalnızca iki kişilik dünyanın tadını çıkarabilir. Bir kişiyi almak veya havalimanında piknik yapmak istiyorsanız, arka koltuk ve bagajın sığıp sığamayacağını bulmanız gerekebilir. Büyük bagaj yığınları.
Porsche Cayenne - Maserati Levante
Aşağıdaki iki çaylak, markanın altındaki ilk SUV modelleri: Cayenne, bu seviyenin yeni bir bölümünü açmak için yeni kıtayı keşfeden bir yol bulucu ve Levante, zamana ayak uyduran bir trend takipçisi.
Karşılaştırma özeti:
Karşılaştırıldığında, Cayenne'in gerçekten de bu seviyenin önde gelen modeli olduğunu göreceğiz. Yer değiştirmeyi azaltırken, daha fazla güç, daha düşük başlangıç fiyatı ve yaklaşık 3 milyon sınırlı fiyat aralığı sağlarken motorun verimliliğini büyük ölçüde artırabilir. , Sayısız tüketici grubunu tatmin edebilir. Maserati Levante'nin her yönden performansı adildir.Fiyat, ürünün performansına ve konumlandırmasına uygundur.Tek satış noktasının ön ızgaradaki trident kakması olduğu tahmin edilmektedir.
Ferrari Portofino VS Aston Martin DB11
Bu kadar çok performans arabası gördükten sonra, süper arabalar olmadan nasıl yapabilirim? Sonunda yazar size mükemmel performans ve tazelik dolu iki çaylak modeli getiriyor.İtalya ve Birleşik Krallık'tan.Markaya ek olarak, tasarımları ve düzenlemeleri de milliyetlerine çok uygun.
Karşılaştırma özeti:
Yukarıdaki ikisine dikkat eden tüketiciler için performans ve konfigürasyon artık anahtar olmayabilir ve marka tonu ve felsefesi için gereksinimler daha zorlu olacaktır. Tutkulu İtalyan atları ve rasyonel İngiliz zarafeti, 4 milyon yerel zorbanın ceplerine dolanmasındaki ana faktörler gibi görünüyor.
Bu modellere ek olarak, 2016 ve 2017 yıllarında Çin pazarında birçok iyi performans sporu modeli piyasaya sürüldü. Bu modellerle ilgilenen tüketiciler bunu kaçırmamalı.
Tam metin özeti:
Performans arabaları için, aklınızda yanıp sönen ilk görüntüler, filmde görünen çeşitli lüks arabaların süper otomobilleridir. Aslında öyle değil. Günümüzde pek çok sivil performans sporu modeli Çin pazarında ortaya çıktı.Araba oynamak kesinlikle sadece yerel zorbaların eğlenmesi için bir yol değil. Daha düşük eşiklere sahip daha fazla model de herkesin takip edebileceği hedefler.
