Didi'nin paylaşılan elektrikli bisikletiyle Shenzhen trafik polisi ile röportaj yapıldı: onaylanmadı!
Paylaşımlı bisikletlerin ölçeği büyüdüğü için birçok kişinin seyahat ihtiyacını bir ölçüde kolaylaştırdı. Özellikle taksiye çok yaklaşıp çok uzağa yürümek gibi garip bir mesafede. Ancak, çeşitli nedenlerle bazı insanlar varsa. Ya uzun bir bölüme gitmem gerekirse? Bisiklete binmek de fiziksel olarak zahmetlidir.
Bu durumda, paylaşılan elektrikli bisikletler ortaya çıktı. Ancak 25 Nisan öğleden sonra, Didi'nin Shajing ve Songgang, Shenzhen'de paylaştığı elektrikli bisikletlerin geri çekilmesi emredildi.
Didi tarafından piyasaya sürülen paylaşılan elektrikli bisiklet "Sokak Tavşanı Motosikleti" dir. Bu bisikleti kullanmak için 199 yuan depozito gerekir. Susam kredisi 650 puana veya daha fazlasına ulaşırsa, kullanıcılar depozito olmadan binebilir.
Bu yılın başında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, "E-bisiklet Güvenliği Teknik Şartnamesi" nin revize edilmiş bir versiyonunu yayınladı. Elektrikli bisikletin bazı spesifik parametreleri aşağıdaki gibidir: Maksimum hız 25 km / s, araç ağırlığı (batarya dahil) 55kg ve motor gücü 400w. , Pedal sürme fonksiyonları ile ilgili zorunlu düzenlemeler yapıldı. Kurcalamaya karşı direnç, yangına dayanıklılık, alev geciktirme ve şarj cihazı koruması gibi güvenlik göstergeleri de eklenmiştir.
Peki bu sefer Didinin ortak motosikletleri Shenzhende durduruldu, netizenler nasıl tepki verdi? Aslında, ikinci sınıf şehirlerin çoğunda motosikletleri paylaşmak daha yaygındır.
Pek çok netizen, Shenzhen trafik polisinin davranışını desteklemeye devam etti ve her şeyden önce Didi, ilgili düzenlemeleri ihlal etti. Yani izinsiz olarak elektrikli paylaşımlı bisikletler piyasaya sürüldü. Karayolu trafiğinde de belirli bir etkisi vardır.
Bunun hakkında ne düşünüyorsun?
