Avucunuzla Jiangxi'deki büyük ve küçük şeyleri izleyin, Hepsi "Jiangxi manşetlerinde"! En yetkili basın bülteni! En yeni bilgiler! En heyecan verici canlı yayın ....... Tüm görmek istediğiniz burada! Bize doğru şekilde dikkat edin! Acele edin ve QR kodunu takip edin!
Kısa süre önce "1 Mayıs Tatili"
Birçok yabancı turist gezi için Nanchang'a geliyor
Hero City'nin eşsiz cazibesini hissedin
ancak
Pek çok turist Dajiang.com'daki Halkın Sesi sütununa,
Yeni şehirde oynarken Paylaşılan bisikletleri bulmak zor
Honggutan Yeni Bölgesinde Jiangbao Yolu yanında paylaşılan bisiklet "mezarlığı"
Turistler: Yeni şehirde ortak bisiklet bulmak zor
Turist Bay Wen, kaldığı otelin Nanchang Honggutan'ın orta bölgesinde olduğunu tanıttı. "Nanchang'ı ilk ziyaretim. Gerçekten etrafta dolaşmak ve Hero City'nin tarzını hissetmek istiyorum, ancak uzun zamandır otelin yakınında ortak bir bisiklet bulamadım," dedi onu arayan Bay Wen. Daha sonra, sokaklarda görünen paylaşılan bisikletlerin temelde Nanchang'a adanmış belediye tarafından paylaşılan bisikletler olduğunu buldu.
"Biraz araştırma yaptım. Bir belediye bisikletine binmek için uygulamayı indirmem ve depozito ödemem gerekiyor, ancak ben sadece bir turistim ve birkaç gün sonra ayrılacağım ve depozitoyu daha sonra iade etmem gerekecek ki bu daha zahmetli." Diye düşündü Bay Wen, Turistler için Mobike, Green Orange ve Haro Bike gibi ulusal ortak bisikletler doğrudan kullanılabilir ve kullanıcı deneyimi daha iyidir.
Ek olarak, Bay Wen nehrin karşısındaki eski şehri ziyaret ederken, Tengwang Pavilion gibi ilgi çekici yerlerin çevresinde farklı markalara ait birçok paylaşılan bisiklet olduğunu keşfettiğini bildirdi. "Bu, biz turistler için çok uygun." Bay Wen, bunu hissetti. Şaşkın olan şu ki Aynı şehirdeki yeni şehirde paylaşılan bisiklet bulmak neden zor, ancak eski şehirde paylaşılan bisikletler bulmak daha kolay.
Olgu: Paylaşılan bisikletler gözetimsiz "mezarlık" olarak terk edildi
Bir yandan yeni şehirde paylaşılan bisikletler bulmak zor, diğer yandan çok sayıda paylaşılan bisiklet üst üste yığılıyor ve insansız yönetim olmadan terk ediliyor. Daha önce, Nanchang, Honggutan Yeni Bölgesi'ndeki Jiangbao Yolu üzerindeki paylaşılan bisiklet "mezarlığı" birçok basın tarafından haber yapılmıştı, ancak muhabirin gözlemine göre, raporun üzerinden iki aydan fazla zaman geçti ve paylaşılan bisiklet "mezarlığı" hala Jiangbao Yolu yakınında. Muhabir ziyaret ettiğinde şunu da buldu: Paylaşılan bisiklet "mezarlığı" birden fazla markanın paylaşımlı bisikletleriyle doluydu, ancak hiçbir belediye bisikletine rastlanmadı.
Sektördeki uzmanlar, paylaşılan bisikletlerin vatandaşların "son milini" çözmede belirli bir katkı sağladığını, ancak sermayenin çılgınca girişi nedeniyle, paylaşılan bisikletlerde ciddi bir fazlalık olduğuna dikkat çekti.Ayrıca, bazı şirketler yetersiz rekabet ve insansız yönetim nedeniyle operasyonlardan çıkarak rastgele park etmeye neden oldu. Yanlış yerleştirme sorunu belirgindir.
Sonuç olarak, yönetim departmanı, paylaşılan bisikletlerin yasadışı olarak yerleştirilmesine yönelik baskısını artırdı: daha önce paylaşılan bisikletlerin yol kenarına park edilmesinden ve daha sonra, paylaşılan bisikletler yolda çalıştırıldığı sürece, hepsi temizlendi. ".
Muhabir, paylaşılan bisikletlerin "mezarlığını" ziyaret etti, İçerideki bisikletlerin çoğunun normal şekilde binebildiğini buldum.
Nanchang'ın bir vatandaşı olan Bay Zhu, belediye ve kentsel yönetim bölümlerinin yönetim yöntemleriyle bir ilgisi olan yeni kentsel alanda paylaşılan bisikletlerin bulunmasının zor olduğuna inanıyor. "Yaklaşık yarım yıl önce, Honggutan bölgesinde paylaşılan bisikletler yavaş yavaş ortadan kayboldu. Herkesin tek bir seçeneği var, o da belediye bisikletlerine binmek. Eski şehirdeki durum tam tersi. Eski şehrin küçük bir alanı ve çok sayıda insanı var ve park yığınlarının yapımı yavaş. Farklı markalara paylaşılan bisikletlere oynamak için daha fazla alan sağlıyor. "
Soru: Elektronik çit teknolojisi ne zaman inecek?
İsimlendirilmek istemeyen Nanchang'da paylaşılan bir bisiklet markasından sorumlu bir kişi tanıtıldı, Şu anda, Honggutan Yeni Bölgesi'nde belediye dışında neredeyse hiç bisiklet paylaşılmamış ve bu durum geçen yılın sonundan bu yana yarım yıldan fazla bir süredir devam ediyor. Rapora göre, ilgili departmanlar paylaşılan bisiklet elektronik çitler için bir pilot proje yapmaya hazırlanıyor ve şu anda tüm bisiklet paylaşım şirketleri, ilgili teknolojik güncellemeleri yapmak için ilgili departmanlarla işbirliği yapıyor.
Yukarıda belirtilen paylaşılan bisikletten sorumlu kişi, utanç verici olanın, gözaltı noktasındaki (paylaşılan bisiklet mezarlığı) tüm araçların şu anda toplama için müsait olmaması ve yeni elektronik çit teknolojisinin uygulanmasını beklemesi gerektiğini söyledi. "Ancak birçok tüketici bunu anlamadı ve artık kart satın almayacaklarını söylediler ve APP'mizden şikayet ettiler. Yalnızca kayıpla yüzleşebilir ve elektronik çit teknolojisinin inmesini bekleyebiliriz." Bu bağlamda, endüstri yukarıdakilerin olduğuna inanıyor. Yönetim yöntemi, belediye bisikletlerinin yeni ilçede seyahat pazarının birleştirilmesi nin mevcut durumuna objektif olarak katkıda bulundu.
Muhabir, paylaşılan bisikletlerden sorumlu kişinin ifadesini doğrulamak için Nanchang Urban Management Bureau, Honggutan Urban Management Bureau ve Honggutan Management Committee'yi aradı. Ancak ilgili personel çeşitli nedenlerle reddetti.
Kaynak: China Jiangxi Net / Jiangxi Headline News Client, muhabir Huang Sinong
Kurgu: Wan Yang, Chen Fang Kurgu: Li Wei Yapımcı: Hu Wulong