g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

16 yaşında bir kayıkçı ve 55 yaşında Porsche'nin baş tasarımcısıydı. Bu yaşlı adamın hayatı bir filmle kıyaslanabilir.

Bir şey gibi, Bu sadece başlangıç. Sevgi ve sebat, Nihai olabilir. Lai Ping Çocukluğunuzdan beri asi olmadıysanız, Lai Ping zaten herkesi gözden kaybetmişti. Porsche'yi kurtarma sırası onda değil.

1989'da, Porsche 911 otomobil serisinde yenilik yok, Satışlar durgun ve şirket mali zorluklar içinde. Toyota ve Mercedes-Benz birbirlerine bakıyor Satın almaya hazırlanmak için büyük miktarda para tutmak.

Porsche kurucusu Ferdinand Porsche

Böyle bir ikilemle karşı karşıya kalan, Sonunda gelgiti çevirdi Çinli bir tasarımcı, O, Lai Ping.

Lai Ping

16 yaşında bir kayıkçı olarak, 55 yaşında Porsche'nin baş tasarımcısı oldu. Rock and roll'a takıntılı olun, okul müdürü olun, Yarı ömür efsanesi, Film çekmeye yeter.

Lai Ping, Hong Kong'da sıradan bir ailede doğdu. Çocukluğundan beri asi Her zaman babama karşı çalışmayı severim Bunun için dövüldüm.

Çalışma karmakarışık Ortaokuldayken aşktan bahsettim. Kız arkadaşının zengin bir bayan olması üzücü. Mezun olduktan sonra okumak için yurt dışına uçtum, Onu yaşlı adama bırak.

Lai Ping ve babası

Üniversiteye gitme ümidinin olmadığını gören, Babasına tersaneye gireceğine söz verdi. Sabır öğrenmeye devam edersen, Gelecekte muhtemelen bir gemi yapımcısı olacak.

Ama sonra rock için delirdi Uzun saçlı, ped boya tişörtü giyin, Beatles ve Rolling Stone kayıtları, Kulağa çok büyük geliyor. Hong Kong'daki ilk kaykaycı grubu, O üst düzey bir figür.

Annem onu sevdi ve gizlice plaklar aldı

Ne kadar hippi, Doğal olarak tersanenin katı atmosferine dayanamıyorum. Ailesiyle arasına düşmenin sonuçları ne olursa olsun, Tersaneden istifa etti, Serseri oldu Baştan sona "Beat Kuşağı" olun.

Tam hippi

Tüm birikimleri harcadıktan sonra, Tekrar çalışması gerekiyordu. Tekstil fabrikası çalışanları, telefon şirketi ressamları, Her şey uzun sürmeyecek.

Avrupa tarzı bir mobilya mağazasında çalışana kadar, Ev tasarımına ilgi duymaya başladı, Sadece kılavuzu okuyarak kendi kendinize öğrenin, Müşterilerin bazı planlar yapmasına yardımcı olabilir.

Birincisinin mobilya tasarımı

O sırada Lai Ping, Hong Kong Üniversitesi Mimarlık Bölümü'nden birkaç öğrenci ile "bir arada kaldık". Mezuniyet sezonu geldiğinde, Arkadaşım büyük bir şirkete gitti O tek başına işe yaramaz. Bu bir rüyadan uyanmak gibi Hissetmek çok fazla gençliği boşa harcadı.

Uyarıldıktan sonra, Tek yön bilet aldı Tasarruflarınızı alın ve Roma'ya yalnız gidin. O geri iletişim çağında, İtalya'da bir tanıdık bile yok. Ama çok cesur ve korkusuzdu.

Daha önce mobilyaya maruz kaldığım için, Endüstriyel tasarım okumaya karar verdi. Roma'daki Yüksek Endüstri Teknik Okuluna girerken, Zaten 21 yaşında, Yılın en büyük birinci sınıf öğrencisi.

O zamanlar okul özgür ve serbestti. Profesör bile dersi atlayacaktı. Ama para kazanmak için çalışmayı dışlıyor, Öğrenmeye adanmıştır. Ve her yaz tatili Almanya'ya aceleyle, Staj fırsatları bulmak için mümkün olan her şeyi yapın.

Almanya'daki staj sırasında, İnsanlar hala meşgul Kız kardeşimin gazetesini aldım ve evlendim.

Alman bir kız arkadaşla evlendi ama sonra gitti. Çünkü işe çok odaklandım 6 yıl sonra lisans derecesi aldı, Almanya'da çok şey yapacağına eminim. Ekonomik gerileme üzücü, Doğuya ve batıya koşuyor, her yerde duvarlara çarpıyor, Öğrenmek için bir yetenek ama kalacak bir yer bulamıyorum.

Şans eseri gördü, Ford, araba tasarım asistanı işe alıyor, Şansımı denemek istiyorum. Sadece gittikten sonra öğrendim İnsanlar ve endüstriyel tasarım iki farklı şeydir. Ev yolunda, Hayal kırıklığı geliyor. Çünkü araba çok bozuk Polis tarafından yarı yolda durduruldu. Onu çok fakir ve muhtaç görünce, Polis ona ceza vermeye dayanamadı.

Beklemiyordum Bir kaç gün sonra, Ford bir mektup gönderdi, İçeride bir bilet var Ve bir RCA kabul mektubu. (Kraliyet Sanat Koleji, Londra)

Kraliyet Sanat Koleji, Londra

Görüşmecinin yeteneğine değer verdiği ortaya çıktı, Ona tam burs vermeye istekli, Yüksek lisans derecesi için RCA'ya gitmesine izin verin, Okulu bitirdikten sonra Ford'a dönün.

Ford genel merkezi

Ancak, Lai Ping'in kalbi çöktü. 30 yaşında, ayakta, evli bir adam, Aileyi desteklemek için para kazanma zamanı. Tekrar okula mı dönüyorsunuz? Önünüzdeki yolun aydınlık mı karanlık mı olduğunu kim bilebilir?

Dünyanın TOP5 tasarım okulu olarak, RCA yalnızca lisansüstü öğrencileri işe alır, Gerçek tasarım seçkinlerini yetiştirin. Lai Ping bunu çok iyi biliyor. Okula girin ve yeniden başlayın, Bu atılması en zor adım Ama aynı zamanda rüyaya en yakın adımdır.

Sonunda Londra'ya gitti, İki yıl boyunca sıkı çalış, Sonunda RCA'yı kazandı, Ulaştırma Tasarım Ustası, Mükemmel sonuçlarla, John Ogier Memorial Bursunu kazandı.

Bir pislikten bir efendiye, Gece gündüz çok çalıştı, İyi bir resim çizmek için Şişmiş parmakları uygulayın.

Bu süreçte, Ne kadar acı, hüsran ve bitkinlik, Sadece o biliyor. harika olan şey, "Dayak yiyen" çocuk gitti, Yeniden doğduktan sonra Parlamak üzere olan bir altın.

Mezuniyetten sonra, Ford için tasarımcı oldu, Hala gece gündüz kendimi zorluyorum İşinize gönülden odaklanın.

Olağanüstü sonuçlar nedeniyle, BMW onu Ford'dan kaçırdı Kıdemli tasarımcı olmasına izin verin, Küçük bir takıma liderlik edin.

Ford sırasında, Lai Ping "Karnaval" tasarımına liderlik etti. Aynı zamanda yerli karnavalın büyükbabasıdır İlk olarak BMW'ye geldi, İlk çözüm öne çıktı, Yeni nesil BMW 3 Serisi yakında piyasaya sürülecek, Başarılı bir şekilde tasarımcı olarak seçildi.

Lai Ping tarafından tasarlanan üçüncü nesil BMW 3 Serisi

Yeni bir çalışan olarak, aynı zamanda Çinli olarak, Lai Ping çok güçlü olduğu için, Hatta meslektaşları tarafından sıkıştırılmış halde, Arkadaş bile kuramadı ama umursamadı. "Tasarım için tartışmaya güvenmiyoruz, Daima tek başına. "

BMW performans otomobillerinin ruhani totem, M30 Evolution (E30 Coupe), aynı zamanda Master Lai Ping'in eseridir. 1989'da Porsche çukur yaşadı. Markanın en büyük krizinin yaşandığı zamanda, Onu hemen Ar-Ge ve tasarım departmanının yöneticisi olması için işe aldım. En önemli projelerden sorumlu, Yeni nesil Porsche 911.

Lai Ping cesur değişiklikler yaptı, 7 yıllık şiddetli savaşın ardından, Yeni nesil Porsche 911 (966) piyasaya sürüldüğünde, Tek seferde bir satış rekoru kırın, Porsche'nin edinilmiş olmanın kaderinden tamamen kurtulmasına izin verin, "Porsche'nin kurtarıcısı" olarak anılır.

996 modelinin elle çizilmiş kroki Daha sonra Boxster'ın ilk neslinden sorumluydu. Caymanın iki yeni modeli, Bir dizi tasarım ödülü kazandı, Bir usta olarak statüsünü oluşturdu.

Tasarım felsefesiyle ilgili olarak, Az ama öz, Söylemesi basit ama yapması zor. Birkaç günde bir geriye dönüp tasarım yapmalıyım, Nereden silinebileceğini görün. Arabaları sanat eseri gibi yapmak istiyor, Basit, saf ve güç dolu.

Değerli tasarım el yazması, sol alttaki Çin mührüne dikkat edin Yaşlı adam bunu başarabilir, Şans eseri değil. İster BMW'de ister Porsche'de, Ünlü bir işkoliktir.

"Gece geç saatlerde ofisteydim, Işıkları en son kapatan Ertesi sabah saat altıda, Işıkları yakmak için ofise ilk dönen bendim. Veya geceyi şirkette geçirin. "

"temelde, Her zaman çalışıyorum, ilham arıyorum, Tatil, ilham kaynağımın en düşük olduğu zamandır. Çünkü bütün gün sahilde yapacak bir işim yok. "

Çok sıkı çalışmak, Sertlikleri ile tanınan Almanlar, Hepsi iç çekiyor.

Dünyaca ünlü bir tasarımcı olarak, Lai Ping her zaman ulusal otomobil endüstrisi ile ilgilenmiştir. 2005 yılında Porsche'nin baş tasarımcısı oldu, Yurt dışı büyük projelerden sorumlu, İlk defa anakaraya geldi, Birçok yerli otomobil üreticisi ile işbirliği yapın.

Ne yazık ki, Yerli otomobil üreticilerinin konsepti ve sistemi, Çaresiz hissetmesine izin verin: "Çin'deki birçok büyük otomobil şirketi, Ortak yönleri Sadece çok para israf et, Liderlik Olmadan, Özellikle tasarım! "

Hızlı başarı için aile içi isteklilik için, Eleştirisi kafasına çivi çaktı: "Bütün bir nesli kaçırdılar, Kültürün parayla satın alınamayacağını anlamadım, Eğitmeli, eğitmeli, tüm süreçten geçmeli, Batı'daki duruma ulaşmak için. "

65 yaşındaki Lai Ping hala spor salonunun sık ziyaretçisi 2013 yılı, Porsche'den 24 yıl emekli oldu, Ancak işkoliklerin doğasını değiştirmek zordur. "Kötü uyku, enerji eksikliği, Bir sebze gibi yaşa İşlevi yok, hayat ölümden daha iyidir! "

Babam hala bir maraton aşığı Daha sonra SAIC Group'a danışmanlık yaptı, Kendi tasarım şirketini kurdu, Ulusal otomobil endüstrisinin gelişimini teşvik etmeye kararlı, Dünyaya Çin arabaları ile söyle, Çin tasarımı kesinlikle ikinci sınıf bir tasarım değil!

Birçok insan merak ediyor Çok sıkı çalışmak, Nasıl sebat ettin? Tasarımın işe yaramadığını söyledi, İlgi, hayatın tamamı Para kazanmak için buna kim sadık kalabilir?

Gençlere şunları söyledi: "Tutku her zaman önce gelir, Yaptığın işi sevmelisin. Peki ya günde on saat? Sadece bir adım önden memnun musunuz? İki adım önde olmalısın! "