Çin'in soğuk kutuplarından Daxinganling'e, Damei Xuexiang'daki orman insanlarıyla tanışın

Kabul etmeliyim ki Mohe benim için sonsuz baştan çıkarıcı bir yer çünkü kışın Pekin'de kar görmek gerçekten çok zor ... Görünüşe göre üniversiteden mezun olduğumdan beri hiç gerçek kar görmedim. Gümüşle sarılmış büyük bir kar alanı, gökyüzünde yüzen küçük kar taneleri değil ve özellikle en soğukun ne kadar soğuk olduğunu bilmek istiyorum.

Bir medya uygulayıcısı olarak, ayak izlerimi güneyde Hainan, batıda Sincan, Tibet kadar yüksek Tibet ve kuzeyde Pekin'in Kuzey Beşinci Yüzüğü gibi Çin'in hemen hemen her yerinde bıraktım ...

Utanç, Qinhuangdao Üniversitesi'nde okudum ve kuzeydoğudaki kara kara yakın ama Shanhaiguan'dan hiç çıkmadım.Çin otomobil endüstrisinin beşiği olarak Kuzeydoğu'yu hiç ziyaret etmedim. Ama bu sefer açıklık biraz genişti ve yanlışlıkla yeni Subaru Forester'ı anavatan Mohe Arktik Köyü'nün en kuzey kısmına kadar takip ettim ve aynı zamanda Büyük Khingan Dağları'nı geçecektim.

Editör, Mohe'ye bu sefer varmanın en büyük hissinin iki nokta olduğunu düşünüyor:

1. -30 korkutucu.Aslında, uçaktan indikten hemen sonra normal geliyor.Gerçekten çok soğuk değil.Başlıca nedeni rüzgar olmamasıydı.Ancak suratıma çok çabuk dayandım ve editör sonunda ertesi gün soğuğu yaşadı. Görünüşe göre rüzgarsız havada, soğuğun sürekli hissedilmesi gerekiyor Dışarıda birkaç saniye referans değeri yok Denemek için birkaç dakika bekleyin.

2. Mohe için hava kararması için çok erken Saat 3'te hava karanlık ve saat 4'te karanlık ve durum bu.O zaman her zaman gece resimler çizeceğim, ah, soğuk ve karanlık, ne sefil bir durum.

1. Gün: Kuzey Kutbu, Sahuan karda aranıyor

2. Gün: Daxinganling'i en soğuk şehre geçmek

3. Gün: Geyik ve Cangshan Taş Ormanı

Cangshan Taş Ormanı'ndan çıkarken, gökyüzü neredeyse karanlıktı, otele doğru koşmaya başladık.Yarın sabah Jiagedaqi'ye vararak Pekin'e geri dönerek yolculuğumuza devam edeceğiz.

Burası soğuk olmasına rağmen buzun ve karın güzelliği unutulmaz ... İleride bir şans varsa, editör gerçekten bunu tekrar yapmak istiyor ve bir dahaki sefere daha fazla kıyafet getirmeli, kardan adam yapmalı ve kartopu savaşı yapmalısınız ...

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir

i5 ve MX110 tek başına Xiaomi 15.6 inç dizüstü bilgisayar incelemesini gösteriyor
önceki
Dostum, lütfen beni ara INSPIRE Dongfeng Honda INSPIRE rekabet analizi
Sonraki
Fotoğrafçının özel çantası olan seyahat etmek için kamerayı "sürükleyin"
Yeni Forester, Çin'in en kuzeyindeki kar ve buzu sürerken nasıl bir performans sergiliyor?
Süper kapsamlı! Sıcak Otobüs size manzarayı takdir etmeniz ve ücret indirimlerinden yararlanmanız için bir rehber sunar
Cazibe ve gücün mükemmel birleşimi Toyota'nın yeni nesil Avalon piyasa görünümü
Geely, Hezong ve Lianheng'in "son savaşını" başlattı ve Ningde Times ile bir ortak girişim kurdu.
2018 Guangzhou Otomobil Fuarı Pavyonu: Luxgen U5 EV maruz kaldı, maksimum pil ömrü veya 320 km
Orijinal konumuna geri dönün FAW Toyota 2018 savaşı, ters rüzgar, bir temel oluştur ve bir iş kur
2018 Guangzhou Otomobil Fuarı Pavyonu: Han Teng Mutluluğu e + ortaya çıktı, 255 kilometre pil ömrü
Asia Dragon, B sınıfı otomobil pazarının "bölünmesini" harekete geçirerek yeni bir model yaratıyor
OPPO Reno gece çekimleri pozlandı, güç başarısı süper gece çekimleri
Dürüst olmak gerekirse, Qashqai ve Boyue, ulusal SUV'niz kim?
Bugün kamuya açık konulara nasıl katılıyoruz? Merak, 4444 kişinin 22 soruyu yanıtlamasına izin verdi 2018 Konuları
To Top