Mercedes-Benz GLS / BMW X7 referans noktası, yeni Volvo XC100 ortaya çıktı, bu görünüm aramak için çok fazla
Birkaç gün önce, denizaşırı medyadan Volvo XC100'ün bir dizi hayali fotoğrafını elde ettik.
Yeni otomobil, Volvo SUV ailesinin yeni amiral gemisi modeli olarak konumlandırıldı.
Volvo XC100 varsayımsal ön yüzü yeniden tasarlandı
Mevcut XC90 ön yüzü ve araba tarafı
Volvo, gelecekte yeni bir büyük lüks SUV piyasaya sürmeyi planlıyor veya adı XC100 olacak.
XC100'ün gövde boyutunun XC90'dan daha büyük olacağı, gövde uzunluğu 178 mm, genişliğin XC90'a göre 127 mm artacağı bildirildi.
Referans olarak, mevcut XC90'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4953/1958/1776 mm'dir, bu da XC100'ün gövde uzunluğunun 5,1 metreyi aşacağı anlamına gelir;
Gövde uzunluğu arttıkça, XC100'ün dingil mesafesinin XC90'dan daha uzun olması bekleniyor.
Volvo XC100 varsayımsal resmi, geçiş tipi arka lambalar ekler
Mevcut XC90 "Viking Axe" Dikey Arka Işık Seti
XC100'ün hayali resmine bakıldığında, bu yeni model, bir bakışta görebileceğiniz, aileye benzer bir ön yüze sahip.
Ancak XC100'ün birçok görünüm detayı XC90'dan farklıdır.
Yeni araba, daha güçlü ve üç boyutlu olan daha büyük içbükey dikey şelale ızgarasına sahip;
Her iki taraftaki "Thor's Hammer" gündüz yanan farlar, daha dar ve keskin görünen yeni nesil Volvo S60'ın tasarım stilinden ilham alıyor;
Ön ve alt kısımla çevrili her iki taraftaki sis lambası alanı büyük boyutlu derin bir tasarıma dönüştürülür ve ızgara, üç boyutlu etkiyi daha da vurgular.
Alt kısım, arazi atmosferini iyileştirmek için koruyucu bir plaka ile sarılmıştır.
Mevcut XC90 gövde tarafı
Yeni otomobilin yan profili, XC90'ın genel şeklini sürdürüyor, arka çıkıntı uzatılmış ve üçüncü sıra yan camlar daha büyük.
İç sürüş alanını genişletmek için elverişli. Arabanın arkasında, mevcut XC90'ın "Viking Ax" dikey arka lambalarını korumaya ek olarak, yeni araba
Ve mevcut XC90'da bulunmayan geçiş tipi arka lambalar, her iki taraftaki arka lamba grupları arasında kullanılıyor, bu da yandıktan sonra mevcut XC90'dan daha soğuk olacak;
Arka ve alt çerçevelerin şekli ayarlandı ve arka kısmın alt kısmı hala iki tarafı olan krom kaplı dikdörtgen bir egzoz.
Mevcut XC90 arka kısmı
Denizaşırı basında çıkan haberlere göre, yeni XC100 güncellenmiş SPA platformunu temel alacak ve bazı parçaları XC90 ile paylaşacak. Modelin 2023'ün ikinci yarısında Volvo'nun Ridgeville, Güney Carolina fabrikasında üretime başlaması bekleniyor. Altı kişilik ve yedi koltuklu konfigürasyonlar sağlayabilir.Volvo XC100 piyasaya sürüldükten sonra Mercedes-Benz GLS ve BMW X7 ile rekabet edecek.
