Tatmin edici değil?
Ya her zaman vejeteryan ise?
Hala memnun değil misiniz?
Ya vize ücreti dahil 5.000'den fazla harcadıysa?
Haydi, Xiaobian'ın fotoğraflarını bisiklet gezisinde takip edin!
Chengdu'ya giden trende, tekerlekleri boşaltılmış bisiklet yatağın altına yerleştirildi!
tren istasyonu
Avrupalı biniciler
Bu Avrupalı bisiklet takımıyla Tibet'e girdikten sonraki üçüncü günde tanıştım.
yağmur
Bundan sonra, tüm yol boyunca yağmur yağdı ve bazı sürücüler yol boyunca düştü!
kahvaltı
Erlang Dağı'nda bir gece kaldı, üç kişilik odada iki kişi için 30 yuan! Kahvaltıda sade erişte 5 yuan'dır, ancak açlık karşıtı değildir, el yapımı erişte tavsiye etmek daha iyidir!
En zor gün Zheduo Dağı'ndaydı ve çok yağmur yağdı ve sonra yol böyleydi. Daha önceleri yollar nispeten yumuşaktı, ancak burada dik bir şekilde yükselen eğimler ve engebeli yollar var. Bacaklarım yırtık, ağrıyordu ve zayıftı. Böylece arabadan indi ve itti, ancak takım arkadaşları ona izin vermediler ve itmemeyi söylediler, bu da işi daha yorucu hale getirdi.
Birkaç binicinin yanından geçtikten sonra, otonom arabalar da dahil olmak üzere, çaresizce bize "Hadi" diye bağırdılar ve hatta bazıları bizi model olarak aldı ve bizi uzun ve kısa silahlarla vurdu.
Sormaya devam ettim, orada mı? Burada olmalı mı? Kaç kilometre var?
Bir köşeyi döndüğümde yoğun sisin içinde uçuşan renkli dua bayraklarını gördüm, heyecanlandım ve hemen ağladım, o anda tüm yorgunluğun ve sıkı çalışmanın buna değdiğini hissettim.
Bir gece Xinduqiao'da kaldım. Ertesi gün sokakta yemek yemeyi bitirdim ve çıktım.Otele yürürken, birden yanımda taşıdığım ilk çantanın gitmiş olduğunu, ancak içinde tüm mallarımızı barındırdığını fark ettim. Cep telefonu, iki kamera, cüzdan, banka kartı, pasaport, kimlik kartı, hafıza kartı, bu kaybolursa bitecek. Neyse ki sonunda Zhao'ya döndüm!
Mani yığınına dokunun
Xindu Köprüsü'nden Yajiang'a 20 kilometre yokuş yukarı ve çıkış yaklaşık 600 metre. Başlangıçta iyiydi, ancak çıkış çok hızlı. Genel olarak konuşursak, zorluk çok büyük olmamalı ve yol koşulları iyi, çoğu asfalt yollar ve manzara güzel.
119 sınıf yolun yolu berbat. 30 kilometrelik yokuş yukarı yaklaşık 2.000 metre tırmanacak ki bu Zheduo Dağı kadar zor ama yol koşulları daha iyi!
Bir oto tamirhanesinin önünden geçerken, takım arkadaşım öndeydi ve ben onun 50 metre gerisindeydim. Büyük siyah bir köpek aniden bir hırıltıyla dışarı fırladı. Köpek öne çıktı ve yağmur örtüsünü ısırdı ve yarım fit uzunluğunda yağmur örtüsünü yırttı. Sonra geri çekildi, beni ölümüne korkuttu!
Takım arkadaşlarıma bunun gerçekten kendini taciz ettiğini söyledim ama eğlendim.Yolun son on kilometresinde kahkaha ve kahkaha duygusu kırıldı, şiddetli bir yağmur fırtınası vardı. Çok şiddetli yağmurdu, panço giyecek vaktim yoktu. Eğim hala o kadar dik, ama yağmur ağırlaşıyor ve sonunda sisli olmaya başlıyor. Üzerine her bastığınızda, eskisinden daha fazla güce ihtiyacınız olduğunu hissediyorsunuz ve giysiler giymek için çok geç. Sıcaklık aniden düşüyor ve rüzgar esiyor. Hava çok soğuktu ve gücüm tükendiğinde ve koltuktan kalktığımda artık üzerine basacak gücüm kalmamıştı. O anda bayıldım ve ağlamaya başladım. O anda insanların iradesi çok kırılgan hale gelecek. Uçsuz bucaksız dağlarda fiziksel güç neredeyse tükeniyor, yine yağmur yağıyor, sıcaklık çok düşük ve çok soğuk geliyor. Yol hala uzun ...
Şu anda, birisi yanınızda ise ve "Otostop yapın, gezintiye çıkmak kolaydır; ancak birisi sizi her zaman cesaretlendirirse, sürün, sürmeyin, sonuna kadar sadık kalacaksınız. O anda yoldaşın gücü ve arkadaşının tutumu derin olabilir." seni etkiliyor. Takım arkadaşlarımın cesaretlendirmesiyle bu 120 kilometrelik yolculuğu sonunda tamamladım!
O gece 119 yılında düzinelerce biniciyle yaşadık ve geceleri iki kızla yattık, dönmekte zorlanan türden! Ve takım arkadaşları böyle uyur!
Sandalyenin ortasında onun yatağı
İyi uyuyamadım ama kahvaltı tatmin edici değildi. Bir kase beyaz erişte yedim. Monitör daha fazla sebze kalmadığını söyledi. Neyse ki çantada hardal turşusu vardı, bu yüzden eriştelere hardal turşusu koydum. Hardal kırıldı, tuhaf bir koku var diye düşündüm. Erişteler kirlenmişti. Yarısını yediğimde boğazımın erişteyi dışarı atmak istediğini hissettim. Onu yemek istedim ve hastaydım ve sonunda pes ettim!
Yola çıkmaya hazır olduğumuzda, ayrılmayı planlayan bir ekip de gördük. Bugünden itibaren öndeki yolun güvensiz olabileceği ve birinin soyulmuş olabileceği sorulduğunda, her ne kadar "nehirlerde ve göllerde yürümek, önce güvenlik" duyulsa da onları takip ettik Bir yoldaşla yürürseniz, daha fazla güç vardır, ancak çoğu insan kadar cesurdur. Bu aynı zamanda büyük orduyla ortak olmak için ilk günümüz.
Yol boyunca üç şiddetli yağmur ve sayısız hafif yağmur vardı ... Bulutların geldiğini görünce yağmur yağdı. Yaklaşık on dakika süren bir yağmur dönemi oldu, herkes aceleyle panço ve yağmurluğu giydikten sonra birkaç dakika ata binemediler ve yağmur tekrar durdu, bunu birkaç kez tekrarladı ve çıkarmak istemedi.