Birçoğunun bir araba satın alırken böyle bir sorunu olduğuna inanıyorum, yani benzer fiyatlar karşısında, üst düzey bir bağımsız marka veya düşük kaliteli bir ortak girişim markası seçiyor musunuz? Şimdi, Changan Yidong DT ve Chevroletin çok satan modeli Kovoz'u karşılaştırarak. Üst düzey, kendine ait bir marka araba mı yoksa düşük kaliteli bir ortak girişim aracı mı tercih ettiğinizi görün.
Changan Yidong DT ve Chevrolet Kowoz, kompakt otomobiller olarak konumlandırıldı. Yidong DT'nin satış fiyatı 549.000 ila 80.900 yuan, Kovoz'un fiyatı ise 7.99 ila 114.900 yuan. İkisinin fiyatları çok yakın olmasa da. Ancak en iyi eşleşen Yidong DT ile Kowoz arasındaki farkın sadece 1.000 yuan olduğunu görebilirsiniz.
Satış verilerinin analizine göre ikisi arasında büyük bir boşluk var. Görülebilen şey, Kovoz'un aylık satışlarının 20.000 veya daha fazla olması ve diğer tarafta Yidong DT'nin satışlarının fena olmaması ve aylık satışların yaklaşık 4.000 olması ancak Kovoz'a göre fark görece büyük. Ancak bu tür satış verileri seçiminizi gerçekten etkileyebilir mi? Dahası, otomobil pazarında insanlar genellikle düşük vitesler yerine yüksek vitesleri tercih ediyor. Bu nedenle, bu satış verileri yalnızca iki otomobilin iyi itibarı için referans olarak kullanılabilir.
Görünüşe göre analiz edilirse, nispeten yeni Yat DT daha gurur verici olabilir. Changan'ın yepyeni aile tasarımı, Yidong DT'de kullanılan çok çekici olan yeni ön yüz tasarımı da dahil olmak üzere tüketiciler tarafından oybirliğiyle kabul edildi. Keskin ve sportif şekil daha fazla genç tüketiciyi memnun edebilir.
Buna karşılık Kovoz, klasik bir Amerikan kas arabası şeklindedir. Ön kısım güçle dolu, ancak hafif tasarıma kıyasla bu kaslı his yalnızca birkaç kişiyi memnun edebilir.
Gövde ölçüsü açısından Yidong DT'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4575/1750 / 1500mm ve dingil mesafesi 2610mm'dir. Kovoz'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4544/1779 / 1467mm, dingil mesafesi 2600mm.İkisi de kompakt arabalardır.İkisi arasındaki fark büyük değil ama boyut olarak kendilerine has avantajları var.
Ek olarak, ikisi arasında harici konfigürasyon açısından büyük bir boşluk var, sonuçta biri üste oturan bir araba ve diğeri alçak oturan bir araba. Yidong DT, LED farlar ve gündüz yanan farlar, ters radar geri vites görüntüleri ve anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma kullanır Bu düşük profilli Kovod'lar mevcut değildir.
Ayrıca iç tasarımdaki boşluk daha fazla yansıtılabilir. En üst versiyon olan Yidong DT, malzeme ve tasarım açısından çok daha iyi. Görülüyor ki Yidong DT arabanın iç kısmı hiyerarşi duygusu taşıyor ve turuncu çizgi dekorasyonu ile iç mekanı moda dolu hale getirmek için kullanılmış. Dokunmatik kontrole sahip 10,2 inçlik kayan merkezi kontrol ekranı, Yidong DT'yi daha yüksek bir sınıf yapar. Kovoz'un iç kısmının karanlık olduğu ve elektrikli bir sunroof ile donatılmadığı görülüyor, bu da iç mekanı daha da iç karartıcı hale getiriyor. Ayrıca koltuklar açısından kumaş koltukların düşük konfigürasyon için kullanılması şaşırtıcı değil.Konfor açısından Kovoz'un performansı Yidong DT kadar iyi değil.
Güç açısından DT, maksimum 125 beygir gücü ve 160N · m tepe torku ile 1.6L kendinden emişli bir motor kullanır ve 4 ileri manuel şanzıman kullanır.
Bu açıdan Kovoz çok geride değil ... Düşük profilli otomobil, maksimum 113 beygir gücü ve 141N · m tepe torku ile 1.5L kendinden emişli motora sahip Şanzıman modu 5 ileri manuel şanzıman.
Böylesi bir karşılaştırmalı analiz sayesinde cevap çok açık, yani Changan Yidong DT kazandı. Bunu söyledikten sonra, ortak girişim markası Chevrolet hala sıcak satış yapıyor. Çünkü bazı tüketiciler arabaların kalitesiyle daha çok ilgileniyor. Amerikan arabalarının performansı Japon arabalarınınki kadar iyi olmasa da, olgun teknolojiye sahip bir otomobil üreticisi olarak, bir dereceye kadar geç gelişen bağımsız markalardan daha iyidir. Belki insanlar sadece kaliteyi korumak istiyor ve ortak girişim markalarını seçmeye daha istekli. Tabii ki sermaye izin verirse iki araba da yüksek donanımlı arabalardır ve Kovoz daha iyi performans gösterebilir.