40.000'den başlayan bir başka sıcak model piyasada, marka Baojun'dan daha sert, 510'dan daha moda ve aynı zamanda otomatik
Gittikçe daha fazla genç araba satın alma ordusuna katıldıkça, küçük SUV'ler de kendi baharlarını başlattı.Örneğin, kısa süre önce piyasaya sürülen Baojun 510, sayısız gencin araba satın alması için ilk tercih oldu ve tabii ki Haval H2, CS35, S3 , Binzhi, XRV ve diğer araçlar. Bir süre önce Geely, yeni bir küçük SUV modeli çıkaracağı haberini ifşa etti ve bugün bu model Vision X1 de resmi olarak piyasaya sürüldü. Küçük bir SUV demek mini bir SUV demek daha doğru Küçük bir SUV ile kıyaslandığında gövdesi daha küçük ve şehir içinde seyahat edebilme esnekliği daha yüksek.
Dış cephede, Vision X1 Geely aile tarzı tasarımını benimsiyor Dalgalı ön ızgara oldukça tanınabilir görünüyor ve her iki taraftaki farlar keskin ve köşeli. Alt tampon, üzerinde görsel bir etkiye sahip olan gümüş krom süslemeli, büyük boyutlu trapez bir tasarıma sahiptir. Gövde çizgisi nispeten basit, arabanın arkası iki renkli bir tasarıma sahip, arka kısım daha iyi huylu bir his veriyor ve genel görünüm gençlerin beğenisini kazanmak için daha kolay.
Gövde ölçüsü 3778 × 1663 × 1519mm, dingil mesafesi 2353mm ve yerden yükseklik 170mm Bu seviye için alan takip edilemez. Otomobil, gençlerin bireysel ihtiyaçlarını karşılamak için 6 gövde rengini piyasaya sürdü.
Görünüşe göre iç mekânın daha renkli bir mekan olması gerekir Öncelikle renk uyumu genç doğayı gösterir ve aynı zamanda moda anlayışını da kaybetmez. Simetrik tasarım basit görünüyor ve kendi tasarım anlayışına sahip. İki çerçeveli düz tabanlı direksiyon simidi çok sevimli ve arabadaki en dikkat çekici yer, sınıf duygusunu artıran ortadaki büyük boyutlu LCD ekran olmalı. Ayrıca arabaya çok benzeyen ve gençler arasında daha popüler olan tek parça koltuklar da var.
Konfigürasyonda, standart ABS + EBD, ana hava yastığı, sürüş ekranı, elektrikli dikiz aynası, manuel klima vb. Pratiktir. Düşük konfigürasyona ek olarak, uzaktan kumanda tuşları, tam LCD göstergeler, tavan rafları, çift hava yastıkları, alüminyum alaşımlı jantlar, arka radar ve en yüksek konfigürasyonda, merkezi kontrol LCD ekranı ve bir X-FUN ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Sesli etkileşim, entegre dokunma, AutoNavi navigasyon, cep telefonu haritalama, Wi-Fi ara bağlantısı, görsel-işitsel eğlence ve diğer birçok işlevi destekleyin.
Güç 1.0L ve 1.3L doğal emişli motorlarla donatılmıştır. İlki 68 beygirlik maksimum güce ve 88 N · m tepe torkuna sahiptir; ikincisi maksimum 88 beygir gücü ve 120 N · m tepe torkuna sahiptir. Şanzıman, 5 ileri manuel veya 4 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilir ve otomatik modellerde ayrıca isteğe bağlı spor ve kar modları bulunur. Tüm seri 3.99-5.79 milyon yuan olarak fiyatlandırılıyor, fiyat insanlara çok yakın.
Son yıllarda, Geelynin tüketicilerin kalbindeki imajı giderek daha güvenilir hale geldi. Borui, Borui ve Emgrand hepsi çok popüler modellerdir. Vision X1in görünümü, Geelynin bu pazardaki boşluğunu doldurdu ve ürün yapısını ve fiyatı iyileştirdi. Ucuz, düşük yakıt tüketimi, sevimli görünüm, şık iç mekan, bunlar gençler için gerçek. 510'un ortaya çıkışı, Refine S3 ve Changan CS35'in arka hatta geri çekilmesini sağladı. Pazar rekabeti her zaman şiddetli olmuştur.Baojun ile karşılaştırıldığında, Geely daha zor bir markaya sahip olabilir. Bu Vision X1'in ortaya çıkışı, ilk küçük SUV'lar için bir meydan okuma olacak. Kısa 510'un herhangi bir caydırıcılığı var mı? Özellikle otomatik şanzımanlı Vision X1.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
