Steide şüpheleri çözmeden bıraktı, başka bir Audi yöneticisi hızla ayrıldı
Kısa bir süre önce, yabancı basında çıkan haberlere göre, Audi Automotive AG'nin teknik araştırma ve geliştirme direktörü Peter Mertens, Audi'ye resmen istifa başvurusunda bulundu.İstifa nedeni, Audi e-tron konferansına katılmadığını doğrulayan fiziksel nedenlerdi. Dış dünya onun fiziksel durumu hakkında tahminlerde bulunur. Bu bağlamda, 28 Eylül'de Audi tarafından yapılan açıklamada Volkswagen Grubu CEO'su ve Audi Denetleme Kurulu Başkanı Herbert Diess (Herbert Diess), "Mertens'in ayrılışından dolayı çok üzgünüz" dedi.
Peter Mertens, Audi Teknik Ar-Ge Direktörü
57 yaşındaki Peter Maitens, Volkswagen Grubu egzoz skandalı nedeniyle askıya alınan eski teknik araştırma ve geliştirme direktörü Stefan Knirsch'in yerini alarak 2016 sonunda teknik araştırma ve geliştirme direktörü olarak Audi'ye resmi olarak katıldı. Audi, Peter Maitens'in gelişini dört gözle bekliyordu.Maalesef, 3 yıldan kısa bir süre görevde kaldıktan sonra, sektördeki tanınmış teknik direktör fiziksel nedenlerden dolayı sonunda istifa etmek zorunda kaldı.
Hans-Joachim Rothenpieler, Volkswagen Group Kalite Güvence Direktörü
Aynı zamanda Audi, mevcut Volkswagen Grubu Kalite Güvence Direktörü Hans-Joachim Rothenpieler'ın Audi'nin Teknik Ar-Ge Direktörü olarak Mertens'in yerini alacağını resmi olarak duyurdu. Bu yeni teknik direktörün Volkswagen Grubu'nun emektar bir üyesi olduğu ve 1986 yılından beri Volkswagen Grubu'nda olduğu anlaşılıyor. Rothenpieler, 2014'ten Şubat 2016'ya kadar Volkswagen'in ticari araç bölümünde teknik araştırma ve geliştirme direktörü olarak görev yaptı.
2016'da "emisyon kapısı" olayı meydana geldiğinden beri, Audi sık sık yönetici rotasyonu ikilemi içindedir. Peter Maitens'in eklenmesi bir zamanlar Audi'nin "yeni dört modernizasyonunun" istikrarlı bir şekilde ilerlemesi için önemli bir hazırlık olarak kabul edildi, ancak Mevcut koçluk değişikliği muhtemelen Audi'nin gelişimine daha fazla baskı getirecek.
Bekleyen CEO pozisyonundan da daha fazla baskı geliyor. Bu Cuma, Volkswagen Grubu'nun yönetim kurulu eski Audi CEO'su Rupert Stadler ile anlaşma yapma kararının ertelendiğini duyurdu. Staeder bu yıl Haziran ayında Alman polisi tarafından "emisyon kapısı" ile ilgili delilleri gizlediği şüphesiyle tutuklandığından beri, yaklaşık dört aydır cezaevinde polis soruşturması altında bulunuyor. Soruşturmanın sonuçları açıklanmadı ve Volkswagen Grubu da Stade hakkında nihai bir karar veremedi.
Bram Schot, Audi'nin geçici CEO'su
Stade tarafından yapılan soruşturma sırasında Audi'nin satış ve pazarlama başkanı Bram Schot geçici CEO olarak atandı. Braun Schott görev yaptığı aylar boyunca Audi e-tron konferansı gibi birçok önemli etkinliğe katıldı.Bu pazarlama tecrübesinin istikrarlı tarzı, Audi'nin kritik anlarda istikrarına katkıda bulundu.
Audi Group ile uyumlu olarak, Audi China da bu yıl çok sayıda üst düzey personel değişikliğini başlattı. Birkaç gün önce Audi, 51 yaşındaki Thomas Owsianski'nin 1 Ekim'de resmi olarak Çin'in Audi Genel Müdürlüğü görevini üstleneceğini duyurdu. 34 yıldır Audi'ye hizmet veren Joachim Wedler aynı zamanda resmen emekli olacak.
26 Eylül'de, Audi Çin kutlamasında, Wei Yongxin'i Audi Çin'in yeni genel müdürü olarak "devralmak" üzere olan Ouyang Qian, ilk resmi olarak medya karşısına çıktı. Wei Yongxin ile aynı aşama, Audi Çin'in genel müdürünün resmi devir aşamasına girdiğinin bir işareti olarak kabul ediliyor. Bu yılın dördüncü çeyreğinde, ikili görev devirlerini resmi olarak tamamlayacak.
Audi China Ouyang Qian'ın (Thomas Owsianski) yeni genel müdürü
Olay yerinde medyayla ilk kez resmen tanışan Thomas Owsianski, Çin'e hızla entegre olma arzusunu da dile getirdi. Dedi ki: "Şu anda, ailem ve ben hepimiz Çin'de yaşamaya taşındık ve iki kızım 500'den fazla Çince karakterde ustalaşabildi. Şu anda Çince yeterince iyi değil, ama bu da beni en kısa zamanda Çince öğrenmeye teşvik ediyor. Çin pazarını mümkün olan en kısa sürede anlamak. "
Audi, 2018 yılından bu yana "yeni dört modernizasyon" ve ürün soyağacı için çabalamaya devam ediyor. Audi, Çin pazarına 16 yeni ürün sunmayı planlarken, dünyanın ilk saf elektrikli SUV Audi'sini de ABD'nin San Francisco şehrinde resmi olarak piyasaya sürdü. e-tron, bu Audi'nin saf elektrik alanına resmen girmesi için önemli bir adım olarak görülüyor.
Audinin yüksek seviyeli "depremleri" devam etmesine rağmen, neyse ki, pazar performansını etkilemedi. Veriler, Audi'nin 2018'in ilk sekiz ayında Çin'de satışlar için yeni bir rekor kırdığını ve yıllık% 15,8 artışla toplam 417.234 araç teslim ettiğini gösteriyor; Aynı zamanda Audi, Kuzey Amerika ve Avrupa'da 126'yı aşan küresel satışlarla güçlü bir büyüme kaydetti. Mevcut eğilime göre Audi'nin 2018'de mükemmel sonuçlarla sona ermesi bekleniyor.
