Easy Car News Son zamanlarda, Bitauto yabancı medyadan Audi'nin yeni nesil A8'de saf elektrikli güç aktarma organları kullanma planından vazgeçtiğini öğrendi. Audi geliştirme direktörü Hans-Joachim Rothenpieler (Hans-Joachim Rothenpieler) bu kararı birkaç gün önce doğruladı, ancak yeni nesil Audi A8 bir plug-in hibrit güç sistemi kullanacak ve tamamen elektrikli EV moduna bağlı. Seyir menzili daha da geliştirildi.
Audi A8'in plug-in hibrit versiyonu "60 TFSI e" güç etiketleme yöntemini kullanacak. 3.0 litrelik V6 benzinli motor ve elektrik motoru ile donatılacak olan sistem, toplam 443 beygir gücü (330kW) güç ve maksimum 700 Nm torka sahip. WLTP test kurallarına göre, saf elektrik modundaki sürüş menzili 40 kilometreyi aşıyor. Audi Geliştirme Direktörü Hans-Joachim Rothenpieler (Hans-Joachim Rothenpieler), saf elektrikli sürüş menzilini 47 kilometreden fazla genişletmek için çaba gösterileceğini söyledi.
Sürüş modu seçimi açısından, plug-in hibrit modeller, motoru çalıştırmadan elektrik enerjisini itici güç olarak kullanabilen benzinli modellere göre bir tane daha özel EV moduna sahip olacak.
Audi A8 plug-in hybrid modeli, 8AT otomatik şanzımanlı bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi kullanır. Audi resmi olarak 0-96 km hızlanma sonucunun 6 saniye içinde olabileceğini iddia ediyor. En yüksek hızı 241 km / s'dir.
Mart ayı başlarında, yeni tanıtılan Volkswagen Touareg R, aynı zamanda bir plug-in hibrit sisteme sahip bir modeldi.Güncel trendle, Audi markasını da içeren Volkswagen Grubu, yeni amiral gemisi modellerinde plug-in hibritleri giderek daha fazla kullanacak. sistemi.
Audi, elektrikli araç pazarının büyüme oranının ve talebinin lüks lüks otomobillere göre önemli ölçüde daha yüksek olduğuna inanıyor. Audi'nin diğer iki ana rakibi olan BMW ve Mercedes-Benz de yeni nesil 7 Serisi ve S-Serisi'nde daha fazla elektrifikasyon teknolojisi kullanacak. Audi A860 TFSI e ABD piyasa çıkış fiyatı, yaklaşık 665,000 yuan'a denk gelen 94,000 ABD dolarıdır.