Jingyi Double T'nin 6.000 siparişinin ardında, Yao Liwen, katil bir özellik yaratmak için "üç yüksek ve üç düşük" ü ayrıntılı olarak açıkladı.
Bu yılın ilk yarısındaki otomobil pazarı "üzücü bir fırtına" olarak tanımlanabilir.Satışlardaki düşüş ve daha yavaş büyüme, birçok otomobil şirketinin yüz yüze gelmeye devam ettiği yeni normal hale geldi. Ve pazarda sadece bir hafta içinde 6.000 adet "büyük sipariş" kazanan bağımsız bir otomobil şirketinin yeni bir arabası var ve bu aykırı satış performansı doğal olarak dış dünyanın dikkatini çekti.
Sahnenin ortasında duran bu araba şirketi Dongfeng'in popüler.
Düşük otomobil pazarında kıskanılacak 6.000 büyük siparişin arkasındaki hikaye nedir? Jingyi Double T neden öne çıkıp tüketicilerin beğenisini kazanabilir? İkinci yarı nakavtta giderek daha sertleşen otomobil pazarı ile karşı karşıya kalan Dongfeng Fengxing hazır mı?
Kısa bir süre önce Dongfeng Liuqi Automobile Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Yao Liwen, Auto Toutiao APP gibi birçok medyayla yapılan röportajı kabul etti ve Dongfeng Fengxing'in ikinci yarı düzeni ve Jingyi Double T'nin avantajları hakkında bir "cevap" verdi.
Birkaç mutlu ve birçok üzüntü
Birçok medya için Yao Liwen uzun süredir medyanın karşısına çıkmadı.Yeni ve eski arkadaşlarla yüzleşen Yao Liwen onu yakından selamladı. Bu Dongfeng popüler pazarlamacısının doğal olarak şu anda "gösterilmesi" için bir nedeni var. Dongfeng Fengxing'in 2.0 döneminin eksikliklerini telafi ettiği şey budur - turboşarjlı güç sistemi ile donatılmış Jingyi Double T modelinin tanıtımı.
Yılın ilk yarısında Çin otomobil pazarı pek çok kişinin beklentilerini aştı, genel pazar tükenmiş, birkaç şirkette mutlu ve sıkıntılı bir durum sergiliyor ve hisse senetlerini artışlar için kullanıyorlardı. "Lisans sayısı yalnızca% 0,1 arttı." Otomobil pazarının mevcut çukuruna gelince, Yao Liwen kilit bir özet verdi - yani "çifte mikro döneme" girdi, yani, Dongfeng Liu ile aynı zamanda kârlar ve satışlar da hafif bir büyüme trendi gösterdi. Otomobil pazarlamasının "en üst lideri" Yao Liwen ciddiyetle, "Şu anda rekabet kutuplaştı ve nakavt başladı." Dedi.
Dongfeng Popular'ın performansı da genel eğilim tarafından etkilendi. "Popülerliğin gelişiminde on yıldan fazla bir süredir olumsuz bir büyüme olmadı, ancak bu yıl bir artışla karşılaştı."
Dongfeng'in popülaritesinin alışma döneminde, Yao Liwen de popüler kalkınmanın darboğazına zamanında yansıdı. "Ürün lansmanlarımızın ritmi yerinde değildi ve turboşarjlı modellerin eksikliği vardı." Double T ailesinin piyasaya sürülmesiyle Dongfeng Fengxing'in nihayet ürün serisinin "eksikliklerini" telafi etmesi sevindi.
Dongfeng Fengxing, yılın ilk yarısında bu karışıklığı yaşadıktan sonra, çabucak yola çıktı. Dongfeng Popular 2.0 döneminin ürün matrisini tamamlayan ve Yao Liwen ve Fengxing'in sahnenin merkezine dönmesine izin veren "çift araba ve çift T" ile yeni Jingyi X51.5T ve Jingyi X6 aynı anda piyasaya sürüldü.
Gelecekteki rekabet eğilimine gelince, Yao Liwen'in net bir yargısı var: Tüketim yükseltmelerinin ve ürün yinelemelerinin hızlanmasıyla, sadece güzellik için rekabet eden mevcut SUV döneminin sona erdiğine inanıyor. "Gelecek yıl otomobil pazarı, güzelliğin tüm bonuslarını tüketecek." Gelecek neye güvenecek? Kaliteye ve performansa bağlıdır.
Üç yüksek, üç düşük, üç endişesiz
Jingyi Double T, durgun otomobil pazarı altında neden sadece bir haftada 6.000 sipariş kazandı? Yao Liwen, bunun Dongfeng Fengxing'in "tüketim yükseltmelerini karşılamak ve kullanıcının düşüncesine uyan ürünler yaratmak için" ilk zaferi olduğuna ve aynı zamanda "üç yüksek, üç düşük ve üç endişesiz" testinin başarılı bir testi olduğuna inanıyor.
Rekabet gücünü kapsamlı bir şekilde artırmak için "üç yüksek, üç düşük ve üç endişe" den bahseden hızlı düşünen Yao Liwen, bir dahaki sefere konuşmayı açtı ve medyayla konuştu.
"Üç yüksek", yüksek değerli, yüksek kaliteli ve yüksek güvenilirliktir. Yüksek değer, Jingyi Double-T modelinin şık görünümünü ve zarif iç mekanını temsil eder; yüksek kalite: uluslararası birinci sınıf tedarikçilerle işbirliği, kalite kontrol ve ana akım ortak girişim araçlarının kapsamlı karşılaştırması Kurumsal; yüksek güvenilirlik, Dongfeng Fengxing'in 8 yıllık 160.000 kilometre uzunluğundaki kalite güvence politikasını temsil eder.
"Üç düşük", "düşük gürültü, düşük yakıt tüketimi ve düşük koku" anlamına gelir. Yao Liwen'e göre, rölanti hızında, yeni Jingyi X51.5T 38 desibel, Jingyi X638.8 desibel, 120 km / s hızında, yeni Jingyi X51.5T 68 desibel ve Jingyi X660.7 desibel gürültüye sahip. Performans aynı seviyede mükemmeldir; düşük yakıt tüketimi, 100 kilometrede 7,4 L'lik kapsamlı yakıt tüketimini ifade eder ve düşük koku, uluslararası VOC standartlarına sıkı uyum ve yüksek kaliteli toksik olmayan çevre dostu kompozit malzemelerin kullanılması anlamına gelir.
Üç endişesiz yön, Dongfeng Fengxing, Jingyi Double T'nin etrafındaki araç sahiplerinden oluşan ilk gruptur. "Bu yılın sonundan önce, yeni Jingyi X51.5T veya Jingyi X6 satın alan tüketiciler,"% 20 peşinat, iki yıl faizsiz "veya"% 30 peşinat, üç yıl için düşük faiz oranı "mali tercihli politikasından yararlanabilecek. ; Bu iki otomobil, tüketicilerin araç sahibi olma konusunda endişelenmemesi için 8 yıllık 160.000 kilometre uzunluğunda garanti politikasına sahiptir.Araba sahipleri için, yeni Jingyi X51.5T ve Jingyi X6'nın ilk 10.000 otomobil alıcısı ömür boyu sürebilir. Ücretsiz bakım. "Yao Liwen, APP araba manşetinin editörüne açıkladı.
Yao Linwen'in "Üç Eksen"
İkinci yarıda çetin bir mücadeleyle karşı karşıya kalan Yao Liwen ve Dongfeng Fengxing "üç balta" yı nasıl alacak?
İlki, ürün ayarlamasıdır. Mevcut tüketim yükseltmesine dayalı olarak Dongfeng Fengxing'in yüksek görünüm, yüksek kalite ve yüksek güvenilirlik ile üç yüksek standart oluşturacağını ve ayrıca düşük yakıt tüketimi, düşük gürültü ve düşük koku gibi üç düşük özelliği oluşturacağını ve bunların gelecekte birinci sınıf ürünler yaratmanın temel etiketi haline geleceğini söyledi. .
"Bu kez piyasaya sürülen iki" çift T "modeli, üç yüksek ve üç düşük için iyi bir yoruma sahip. Birbirlerini iyi tamamlıyorlar ve tüketicilerin yüksek kaliteli mal arayışını tatmin ediyorlar."
İkincisi, yönetim düzenlemeleri var. Bayiler üzerindeki baskıyı azaltmak için stratejik olarak envanteri azaltmak ve kanalları hazırlamak için birden fazla seviyeye bölünmüş Dongfeng Fengxing, "Lingzhi Ağı" ve "Jingyi Ağı" adlı AB ağ şube satışlarını uygulayacak.
"Çift kanal segmentasyon seviyesi, A ağı ve B ağının iki kanalında, gelecek de aile arabası pazarıyla karşı karşıya kalacak ve farklı insan gruplarına göre, değer bölümleri, iki grup insanı kapsayacak ürünler tasarlamak için farklı konfigürasyonlar ve fiyat noktaları kullanacak. Daha genç insanlar için, model yapılandırması daha gelişmiş ve bir kurbandır; B ağı daha olgun insanlara yöneliktir ve model yapılandırması daha geneldir. "Şu anda, Yao Liwen ve Dongfeng Fengxing, ağ bölümünü dikkatlice değerlendirdiler.
Üçüncüsü, iletişim stratejilerinin ayarlanmasıdır. Yao Liwen, gelecekte Dongfeng Fengxing'in yayılmasının "bölünmüş" bir modelden "birleşik" odaklı bir yayılmaya dönüşeceğini vurguladı. Kaynakları binek otomobiller için yıldız ürünler oluşturmak için yoğunlaştırırken, aynı zamanda onu daha çekici ve çekici hale getirmek için çekirdek yayılma noktalarına odaklanacağını vurguladı. Kaliteli ve güvenilirliği yüksek ürün özellikleri markalıdır. "China Has Hip Hop" ile ünlü Wilber Pan'ın kararlı imzası, odaklanmış iletişim stratejisinin bir tezahürü.
İkinci yarının başarısı veya başarısızlığı ile ilgili olan Jingyi çifte T savaşı için Yao Liwen ve Dongfeng Fengxing kaçınılmaz. Arkadaş çevresinden de görülebileceği gibi, dikkate değer bir ayrıntı olan bu Dongfeng popüler pazarlama patronu yoğun bir hafta olarak tanımlanabilir.Neredeyse her gün yeni otomobillerin satışını "denetlemek" için yeni bölgesel pazara gitmek zorunda. Yerel yatırımcılardan ve distribütörlerden gelen geri bildirimleri dinleme zamanı.
Kritik kırılma savaşında, Yao Liwen bayilerin yanında durmayı seçti. Pazar zorluklarıyla karşılaştığında, Dongfeng Fengxing hala bayilerin kârını ana çıkarlarına koydu. Yao Liwen, en zor zamanlarda bile popüler bayilerin karlılığının% 70'e ulaştığını, bu da endüstri ortalamasının çok üzerinde olduğunu ve hatta daha önce% 94'e kadar çıktığını açıkladı. Yao Liwen kategorik olarak "Liu Automobile'in bir geleneği var. Şirketin daha az para kazanmasını, ancak aynı zamanda bayilerin moralini de dengelemeyi tercih ederim." Dedi.
En hızlı adım atlamak değil dayanmaktır ve en yavaş adım yavaşlamak değil oyalanmaktır. "Kendi" tavuk kanına "sahip bir pazarlamacı olarak, Yao Liwen'in tavuk çorbası dış dünya üzerinde derin bir etki bıraktı. İkinci yarıdaki şiddetli savaşla karşı karşıya kalan bu pazarlama uzmanı, Dongfeng Fengxing ile bir kez daha öne geçti.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
