Shenzhen Havalimanı yeni bir terminal ekleyecek! Haziran 2021'de tamamlanıp devreye alınacak plan
iyi haberler!
Shenzhen Havaalanı yeni bir terminal uydu salonu inşa etmek üzere
Şimdi uydu salonu ön tasarımını tamamladı
Shenzhen'in dördüncü çeyreğinde inşaata başlayacak en büyük projelerden biri olacak
İnşaat önümüzdeki hafta başlayacak
Haziran 2021'de tamamlanıp devreye alınacak plan
O zamana kadar havalimanının yıllık yolcu hacmi
22 milyon kişi eklenecek.
510.000 metrekare inşaat alanı ve yıllık 45 milyon yolcu elleçleme kapasitesi tasarlanmış T3 terminal binasını herkes bilir. Kasım 2013'te kullanıma alındıktan sonra, birkaç yıldır on milyonlarca ziyaretçinin "üçlü atlama" sürecini tamamladı. 2018 yılında 49,7 milyondan fazla yolcunun limana girip çıkacağı tahmin edilmektedir ki bu da T3 terminalinin tasarlanan kapasite kapasitesini aşmıştır. Tatillerde seyahatin yoğun olduğu dönemlerde uçarsanız, kendinizi lobide kalabalık hissedeceksiniz.
Shenzhen Havalimanı'nın genişletme projesi aslında T3 terminalinin inşasından önce başlamış, o dönemde denizden 1 milyon metrekare arazi geri kazanılmış, T3 terminali ve ikinci pist ilk olarak ıslahla oluşturulan bu arazi üzerine inşa edilmiştir.
Şu anda uydu salonu tasarımı yayınlandı.T3 terminal binasının kuzeyinde yer alan ve dört koridor ile dışa doğru uzanan bir ana koridordur. Uydu salonu, halihazırda kullanılan T3 terminalinin yarısına eşdeğer olan 235.000 metrekarelik bir inşaat alanına sahiptir. 56 adet kapalı köprü park yeri vardır, bu da uçakla uzak bir körfeze servis otobüsü alma olasılığını büyük ölçüde azaltacaktır!
Uydu holü, T4 terminal bölgesinde yumuşak temel arıtma sahası üzerine inşa edilmiştir.İnşaattan önce, ıslah alanının belirli bir ölçüde işlenmesi gerekmektedir. Bu kez yumuşak temel işleme alanı 4 milyon metrekare olup, bunun 1,1 milyon metrekaresi halen teslim edilmekte olan uydu salonları içindir.
Shenzhen Havaalanı, İnşaat ve Yapım Departmanı T4 Yumuşak Temel Arıtma Projesi Proje Müdürü Luo Mingliang:
"Havaalanı grubu için uydu salonunu inşa etmek için önümüzdeki yıl Ocak ayı sonuna kadar 100.000 metrekareyi önceden teslim etmeyi ve kalan 1 milyon sahanın teslimatını gelecek yılın ilk yarısında tamamlamayı planlıyoruz."
Uydu salonu ile T3 terminali arasındaki trafik ne durumda? Tıpkı Hong Kong Havaalanı ve Başkent Havaalanı gibi yolcuları taşımak için 1,7 kilometrelik bir MRT yolu ile T3'e bağlanacak. Uydu salonu kullanıma açıldığında, yolcular yine de T3 terminalinde check-in yaparak MRT'yi uydu salonuna götürüyor.
Uydu salonu ve gelecekteki T4 terminalinin altında Metro Hattı 11 ve Guangzhou-Dongguan-Shenzhen Şehirlerarası Hat bulunmaktadır Şu anda 1,1 metre kalınlığındaki betonarme koruyucu tabaka yapım aşamasındadır.
Shenzhen Havaalanı Grup Şirketi Başkan Yardımcısı Yang Haibin, Genişletme Komutanlığı Başkanı:
"Bu yıl 50 milyona yakın yolcu olacak. Uydu salonumuzun inşaatı gerçekten çok yakın. Şu anda uygulanmakta olan şey, İşletme Departmanı tarafından sunulan bir koridor ve Sui-Dong-Shen üst yapısının işleme bölümü. Planımız gelecek hafta. Resmi inşaat başlayacak. Şimdi asıl sorun yeterli koltuk olmaması. Bu uydu salonunun tamamlanmasından sonra yolcuların konforunu ve havaalanı operasyonlarının baskısını artıracak. "
Ek olarak, genişletme projesi, Shenzhen Havalimanı'nın üçüncü pistini de içeriyor.Qianhai'yi de içerdiği için, ilgili ulusal deniz inşaatı kanunlarına sıkı sıkıya bağlı olarak yürütülecektir.Şu anda, ilgili prosedürler onaya sunulmakta ve başlangıç tarihi belirlenmemiştir.
Kaynak: Shenzhen Uydu TV
