Son yıllarda çok sayıda iş lideri otomobil pazarına katıldı.Jia Yueting, Dong Mingzhu ve diğerleri araba yapımıyla çok ilgileniyorlar.Elbette, zenginler listesinde en etkili olan Jack Ma, otomobil pazarının altın çağını kaçırabilirdi.
Ancak gerçekler, ne kadar güçlü girişimcilerin de cepheyi kaçırdığına bakılmaksızın, herkesin Jack Ma'nın Roewe arabalarına yatırım yaptığını bildiğini kanıtladı.En yaygın Roewe X5'in yanı sıra, Roewe, paraya mal olan tek orta boy araba Roewe 950'yi de piyasaya sürdü. 1,8 milyar, Çin'in baş İnternet yönetici otomobili olarak bilinen ve yurt içinde üretilen en iyi orta boy araba olarak bilinir.
Arabanın satış noktası internet yüksek teknoloji ve yeni enerji.Tüm seyahat eğlencesi ve alışveriş bu arabaya veriliyor.Aynı zamanda Ma Yun'un araba yapım konseptini yansıtıyor.B seviyesi bir yönetici arabası olduğu için fiyatı doğal olarak ucuz olmayacak. Sürüm 170.000'den başlıyor ve üst düzey sürüm 300.000'e yakın Bu tür fiyatlar yerli otomobillerde zaten çok yüksek.
Dolayısıyla satışlarının "sıkıntılı" olarak tanımlanabilmesi şaşırtıcı değil. Ayda en az 16 birim satıyor. Dürüst olmak gerekirse, otomobil nasıl yapılırsa yapılsın, eğer yerli otomobil kısa vadede ortak girişim aracı ile aynı seviyede fiyatlandırılırsa Dönmesi zor.
İnanıyorum ki daha fazla insan paraya sahip olursa, muhtemelen Passat, Accord ve Camry gibi yüksek kaliteli ortak girişim arabalarını seçecekler. Sonuçta, araba itibarı bir veya iki günde elde edilemez.