Beni takip edin ve 6 milyon arkadaşla teknolojiyi oynayın ~
Arkadaşlarım muhtemelen Foxconn'un dünyanın en büyük elektronik ODM üreticisi olduğunu biliyorlar (ODM: Özgün Tasarım Üreticisi) Apple ile yakın ilişkisi ile kendi markasını kurmuştur. .
Genel olarak, cep telefonu üreticileri "Made by Foxconn" dediği sürece, cep telefonlarının kalitesini ve durumunu doğrudan belirtebilirler. .
Ancak, Foxconnun üretim kapasitesi, özellikle Appleın ürün serisine üretim kapasitesine öncelik veren Apple ile ortaklığı nedeniyle çok fazla. Geçici siparişler genellikle Foxconn'un bunları yapamadığı durumlarla karşılaşır. .
Bu doğru değil. Mi 9 iyi karşılandı. Ünlü hayranların büyük desteğiyle birlikte Mi 9, Mian Tian tarafından her gün utanacak.
Ve verim sorunu nedeniyle, Foxconn'un üretim kapasitesi yetişemiyor, ancak cep telefonlarının raf ömrü çok kısadır, eğer bunu satın alamazsanız, başka bir şey satın alabilirsiniz Endişeli Lei, herkesi rahatlatmak için her zaman birkaç Weibo mesajı gönderir. .
Herkesin acele ettiği tahmin ediliyor, Bay Lei acımasızca: "Xiaomi 9 ilk ayda bir milyondan az birim tedarik ederse acele etmenize gerek yok, vidaları sıkmak için fabrikaya gideceğim!"
Sonuç: Bu ay Mi 9 satın alabilirsiniz, lütfen pes etmeyin
Kötü eleştiri Jun Zheng şaşırdı Bay Lei, Liang Jingru'nun verdiği cesareti alıyor ve yirmi günden kısa bir süre içinde Haikou'yu övmeye cesaret edebiliyor mu?
Diğer dökümhaneler tarafından desteklendiği ortaya çıktı. .
Emmm. . BYD? Yeni enerji araçları üreten BYD?
Beklemiyordum Ülkedeki tanınmış yerli otomobil üreticisi BYD, aslında Foxconn'dan sonra ikinci en büyük cep telefonu ODM fabrikasıdır ~
Pepsi'nin dünyanın altıncı en büyük askeri gücünü elinde tutmasına şaşırdığınızda, eski iletişim şirketi Nokia da silah işiyle uğraşıyordu ve hoparlörlerle uğraşan Yamaha harika motosiklet hırsızları yarattı. Her büyük şirket bilmediğiniz bir şey taşır. kaçak mallar. .
Bununla birlikte, sizi şaşırtabilecek şey, BYD'nin başlangıçta pil elektroniği olarak başlaması ve otomobilin BYD'nin daha sonra genişlettiği iş olmasıdır. .
Geçmişte BYD CEO'su Wang Chuanfu, Çin Demirdışı Metaller Araştırma Enstitüsü'nde fiziksel kimya ile uğraşan kıdemli bir mühendisdi ve mesleki bilgisi çok etkileyiciydi.
1995'te, o zamanlar pek çok insan Büyük Birader'i karşılayamazdı, çünkü biri 30.000 yuan'a satılır ve bir pil birkaç yüze mal olur.
Profesyonel vizyonu ile Wang Chuanfu, cep telefonu pillerinin geniş olasılıklarını gördü, ancak yerel olarak monte edilmiş pil fabrikalarının yetersiz kârlarına karşı isteksizdi, demir işini kararlılıkla bıraktı ve bir iş kurmak için denize gitti. .
Böylece BYD kuruldu.
O zamanlar BYD, kendi keşif ve yaratımına güvenen 20 kişilik küçük bir pil fabrikasıydı ve aynı pil özelliklerini zorla Japon muadillerinin fiyatının üçte birine düşürdü. .
Daha sonra 2002'de Wang Chuanfu ve Foxconn işbirliği hakkında konuştu ve Guo Taiming onu Tayvan'daki fabrikayı ziyaret etmeye davet etti ve Foxconn'un çeşitli durumlarını ayrıntılı olarak tanıttı.
Bu gözlem gezisi Wang Chuanfu üzerinde derin bir etki bırakmış olmalı, çünkü döndükten sonra Wang Chuanfu insanlar için bir savaş başlattı.Sadece birkaç yıl içinde Foxconn'dan yüzlerce çalışanı işe aldı ve getirdiği ticari değeri tahmin etmek zordu. .
Dört yıl sonra BYD, Foxconnun cep telefonu dökümhanesi zincirini neredeyse yeniden oluşturdu. 2006da BYDnin cep telefonu üretim geliri 2004ün dört katından fazlaydı ve 5 milyar sınırını aştı.
Foxconn'un hatırlamasından sonra, BYD ikinci en büyük cep telefonu dökümhanesi haline geldi.Kızgın Foxconn, BYD'yi ticari sırları çalmaktan dava etmek için mahkemeye gitti ve defalarca oynadı. .
Foxconn ile BYD arasındaki dava iki yıldır birbirine karışmış durumda ve sonuç olarak BYD önemli dönemeçlerde her zaman tehlikede oldu.Sonunda sadece birkaç çalışan mahkum edildi ve BYD üzerindeki etkisi minimum düzeyde kaldı. .
Sonuç olarak, Foxconn ile olan karışıklık sona erdikten sonra BYD, Warren Buffett'ın da lehine oldu ve hisselerin% 10'una abone oldu. .
Bununla birlikte, cep telefonu elektroniği işini geliştirirken, Çin'deki en büyük pil üreticisi olarak BYD, 2002 gibi erken bir tarihte, petrol kıtlığını ve otomobil gücü dönüşümünün geleceğinin kaçınılmaz eğilimini gördü. Böylece 2003 yılında BYD, o sırada Xi'an Qinchuan Automobile'i satın almak için borsaya kayıtlı hisselerini kullandı ve hibrit araçların araştırma ve geliştirmesine başladı. .
BYD CEO'su Wang Chuanfu'nun kısır bir vizyona sahip olduğu ve trendleri değerlendirmesinde çok doğru olduğu söylenmelidir.
Sadece elektronik ürünlerin patlamasından yararlanmakla kalmadı, aynı zamanda yeni enerji araçlarının trendini yakaladı.
BYD çok düşük anahtar olsa da, Aslında BYD, cep telefonu elektroniği alanında tanınmış markalarla her zaman derinlemesine işbirliği yapmıştır. , Huawei, OPPO, VIVO ve Meizu, BYD'nin düzenli müşterileri ~
BYD'nin 10'u cep telefonu işi ile ilgili 28 üretim hattına sahip olduğu söyleniyor.Otomobil markasının hızlı büyümesine rağmen BYD Electronics, gelirinin üçte birinden fazlasını oluşturuyor. .
BYD'nin çeşitli cam kasalar ve plastik malzemelerle ilgili araştırması çok ileride.Parmak izi çipleri ve kamera CMOS sensörleri en iyi uluslararası gönderileri sıralayabilir. Hatta RF, antenler ve akustik söz konusudur ve gelecekte artacaktır. Otomotiv elektroniği, Nesnelerin İnterneti ve robotik gibi gelişmiş alanlarda araştırma. .
Yani, bir dahaki sefere BYD'yi gördüğünüzde, bunun sadece bir araba üreticisi olduğunu düşünmeyin. .
Sonuçta, önümüzdeki birkaç yıl içinde Foxconn'un konumunu sarsabilecek şirket gerçekten BYD olabilir. .
Resim kaynağı: Kötü inceleme, Hon Hai Technology Group Referans malzemeleri: 1. IT House, "Bir araba üreticisi olan BYD neden Xiaomi 9'a sözleşme verebilir?" Netizen Güç Bilimi "2. Tencent Teknolojisi," Döküm Devleri Savaşı: BYD, Foxconn'u Yeniden Zorluyor "3. BYD Elektronik Faaliyet Raporu 4. IT Times," Sır: Foxconn Gou Taiming ve BYD Wang Chuanfu'nun Düşmanlığı ve Düşmanlığı "Okuduğunuz için teşekkürler ~
Beğenmeye, yorum yapmaya ve görüşlerinizi paylaşmaya hoş geldiniz ~