Klasik arabalar da eğlencelidir! Mecum müzayedesinde 6 göz alıcı model
Birkaç hafta sonra, Mecum Müzayedeleri, gerçekten harika makinelerin ortaya çıkacağı ABD, Florida, Kissimmee'de arabaları müzayedeye çıkaracak. Che Amca en nadir ve en ilginç arabalardan 6'sını seçti ve şimdi herkes Che Amca'yı takip ederek bir göz atacak!
1965 Ford GT Yarışma Prototip Roadster GT / 109
Bu müzayedenin en önemli noktasının bu 1965 Ford GT Competition Prototype Roadster GT / 109 olduğu söylenebilir. Neredeyse tüm orijinal Ford GT40'lar özel bir otomobildir, ancak bu model tavanı olmadığı için özellikle dikkat çekicidir. Mecum'a göre, bu tür bir araba özellikle nadirdir ve açık artırmadaki bu, şu anda mevcut olan sadece iki cabrioletten biridir. En önemlisi, Le Mans yarışına katılan tek yarışçıdır.1965 yılında Le Mans 24 Hours'a katıldı.
Maalesef, 11. turdaki bir vites kutusu arızasından sonra geri çekildi. Mevcut sahibi Dana Mecum'un komisyonu altında, bu arabaya üç yıllık restorasyon çalışması yapıldı. Carroll Shelby tarafından sağlanan orijinal 4.7 litrelik motoru kullanıyor.Önceki motorun eski sahibi Dean Jeffries için Carroll Shelby tarafından da sağlandığını belirtmekte fayda var. Bu araba, harika ve zengin tarihine ek olarak 2016 Pebble Beach Otomobil Fuarı yarışmasında ikinci oldu.
Harley Earl ve Bill Mitchell Evrensel Tasarım Corvette
Bu iki erken 60'lı Chevrolet Corvette çiftler halinde satıldı. Soldaki, GM tasarım departmanı tarafından otomobil tasarım efsanesi Harley Earl için üretilen 1963 Corvette üstü açık araba. Ön çamurluklardan yan kanallara egzoz boruları ve özel mavi ve beyaz deri iç mekanlar gibi bir dizi özel konfigürasyona sahiptir. Gösterge panelinde altimetreler, ivmeölçerler, yağ sıcaklığı göstergeleri, vakum göstergeleri ve dahili ve harici termometreler dahil olmak üzere çok sayıda alet cihazı vardır. Kaputun altında küçük bir 5.4 litrelik Chevrolet V8 motor var. Earl, bu arabayı iki yıl boyunca kullandı ve hatta 1965 Daytona 500 yarışında bir geçit töreni olarak kullandı.
Sağdaki araba, General Motors'un tasarım departmanı tarafından efsanevi tasarımcı Bill Mitchell için üretilen bir 1964 Corvette Coupe'dir. Bu araba daha rafine, ancak kendine has özellikleri var. Özellikle, arabanın her iki yanında 3 arka lamba ve çamurluk havalandırmalarına uyan özel bir ızgara var. İç mekanın tamamı, dış rengi yansıtan mavi deriden yapılmıştır Kaputun altında, üç vitesli Turbo Hydramatic otomatik şanzımanla eşleşen küçük bir V8 motor bulunmaktadır. Vites kutusunu kontrol eden vites değiştirme cihazı, 1960'larda Mitchell tarafından tasarlanan Buick Rivierası'ndaki ile aynı.
1970 Ford Torino Kral Kobra Prototipi
Belki de buradaki en tuhaf araba, bu 1970 Ford Torino King Cobra Prototipidir. Mecum'a göre, NASCAR yarışmalarında aerodinamik Dodge Charger Daytona ve Plymouth Road Runner Superbird ile rekabet etmek için üretilmiş üç prototip arabadan biri ve aynı zamanda iyi bir örnek. Tüketiciler tarafından tanınabilecek bir model sergilemek.
Ancak Ford, fabrika desteğini NASCAR'dan çekerek projeyi rafa kaldırdı. Bu, üç prototip arasında manuel şanzımanlı tek modeldir. Kaputun altında, orijinal Cobra Jet 429 motorunun yerini alan Boss 429 motor bulunuyor. Bu araba aynı zamanda Ford Racing Team Bud Moore Engineering'in orijinal satış fişi ile birlikte gelir.
1965 Shelby Cobra 289
Her yıl birçok Shelby Cobra müzayedeye çıkarılır, ancak bu CSX2588 modeli özellikle belirtilmeye değer. Halka satılan 289 modelin sonuncusu ve bir sonraki CSX2589 doğrudan Shelby ailesine satılıyor. CSX2589, Carroll için özel olarak üretilmiş otomatik bir model olduğu için aynı zamanda manuel şanzımanla donatılmış son modeldir. Bu özel Cobra, gövde, şasi, motor ve güç aktarım sistemi açısından buna göre ayarlandı.
1963 Chevrolet Corvette Z06
Corvette serisinin "King sınıfı" modellerinden biridir ve üst düzey Corvette model-Z06'nın yaratıcısıdır. Bu 1963 Z06, sınırlı sayıdaki 199 modelden biridir. Sınırlı kaymalı diferansiyel ile eşleştirilmiş 360 beygir gücünde 5,4 litrelik yakıt enjeksiyonlu V8 motora ve 3,70 nihai sürüş oranına sahip dört ileri manuel şanzımana sahiptir.
Ayrıca, yükseltilmiş yaylar, amortisörler, daha kalın ön viraj demirleri, rüzgar kılavuzlu fren kampanaları ve çift devreli ana fren silindirlerini içeren bir kit içerir. Mecum, bu özel Z06'nın 136 litrelik bir yakıt deposu ile donatılabileceğini, bu nedenle benzersiz olduğunu belirtti. Uzun mesafeli yolculuklar veya ara sıra yapılan dayanıklılık yarışları için çok uygundur.
1969 Chevrolet Camaro ZL1
Bu listede bir başka ikonik Chevrolet modeli olan Camaro ZL1 seçildi. Önceki Z06 gibi, adı artık Camaro'nun en popüler yol versiyonunu temsil ediyor. Bununla birlikte, önceki ZL17.0 litrelik doğal emişli alüminyum V8 motor kullanıyordu. Mecum, bu ZL1'in kısa süre önce beş yıllık bir restorasyon çalışmasını tamamladığını söyledi. Büyük V8 motoru, Muncie dört ileri manuel şanzımana bağlıdır ve ön disk frenlerle donatılmıştır.
Che Amca'nın özeti
Ford GT dönüştürülebilir prototipi, GM Corvette ve son manuel şanzıman Shelby Cobra ····· Mecum, Florida müzayedesinde çeşitli klasik ve ilginç modellere sahip olacak. Bu müzayedeyle ilgileniyorsanız Che Amca size bu müzayedenin 3-13 Ocak 2019 tarihleri arasında yapılacağını söylüyor. O zaman Che Amca size daha fazla güncelleme getirecek.
