Son zamanlarda BMW, yeni X7'nin resmi imajını resmen yayınladı. Araba, X5 ve X6'nın BMW amiral gemisi SUV statüsünün yerini alan tam boyutlu bir SUV olarak konumlandırıldı.
Yeni X7
Konsept versiyonu X7
Yeni BMW X7, konsept otomobilin tasarım dilini takip ediyor. Aile tarzı böbrek giriş ızgarası entegre bir tasarıma sahiptir, far grubu lazer + LED ışık kaynağıdır, ancak seri üretilen X7'nin far grubu konsept otomobil kadar ince değildir ve alt ızgara alanının boyutu da konsept arabanınkinden daha büyüktür. Bütünleşik.
Tam boyutlu bir SUV olarak, yeni BMW X7'nin uzunluğu, genişliği, yüksekliği ve dingil mesafesi sırasıyla 5151/2000/1805/3105 mm'ye ulaştı. Doğrudan rakibi olan Mercedes-Benz GLS ile karşılaştırıldığında, X7 biraz daha kısa araç yüksekliğine sahip. Verilerin belirli avantajları vardır.
Yeni X7
Konsept versiyonu X7
Yeni X7'nin arka kısmı konsept otomobil kadar gösterişli değil.Gümüş krom kaplama deliniyor ve arka tampon alt koruması iki renkli bir tasarıma sahip ve her iki taraftaki düz egzoz ile çok sağlam.
Yeni X7
Konsept versiyonu X7
İç kısımda X7'nin seri üretim versiyonu konsept otomobilin tasarım dilini korusa da direksiyon simidi, klima çıkışı ve elektronik vites kolu şekli konsept otomobil kadar bilim kurgu değil.
Yeni X5 ve 3 serisinde tam LCD gösterge + 12,3 inç hareketli merkezi kontrol ekranı görüldüğü için ayrıntılara girmeyeceğim. Ortam ışığının arka planına karşı, arabanın gece görsel etkisi oldukça üst düzeydedir.
Otomobilin üst kısmı, mükemmel bir dokuya sahip olan Alcantara malzeme ile kaplanmış. Büyük boyutlu çift açılır tavan tasarımı, aynı zamanda otomobildeki aydınlatma etkisini de geliştirir.
Koltuk düzeni açısından, Yeni BMW X7, tüketicilere seçim yapabilecekleri iki model sunuyor: 6 koltuklu versiyon ve 7 koltuklu versiyon Üç bölgeli bağımsız otomatik klima ile standart olarak geliyor ve hatta üçüncü sıra koltuklarda koltuk havalandırması ve koltuk ısıtması bulunuyor. Ayrıca ikinci sıra koltuklarda yolcuların yolculuk sırasında vakit geçirmeleri için LCD ekranlar da bulunuyor.
Üçüncü koltuk sırası dik durumdayken, yeni X7'nin bagaj hacmi 326 litredir. Üçüncü sıra ters çevrildiğinde ve ikinci koltuk sırası en ön konuma getirildiğinde, otomobilin bagaj hacmi anında 2.120 litreye ulaşabilir.
Sıradan modellerin yanı sıra BMW, M Sport paketli spor modelleri de tanıttı. Aerodinamik kiti, frenler, süspansiyon, jantlar, direksiyon simidi, pedallar ve bu modelin diğer yerlerinin tümü M departmanı tarafından yükseltildi.
Yeni BMW X7, başlangıçta tümü 8AT şanzımanlı dört model, xDrive 40i, xDrive 50i, xDrive 30d ve xDrive M50d sağlayacak.
Yeni otomobilin Kasım ayında 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtılacağı anlaşılıyor. Gelecekte, BMW'nin Güney Carolina, ABD'deki Spatenberg fabrikasında üretilecek ... Diğer bir deyişle, yeni X7 Çin'e ithal edilirse% 40 tarifesinden kaçmak zor olacak!
Örnek olarak yeni 3.0T X7 xDrive 40i'yi ele alalım, fiyatı 73.900 ABD doları (yaklaşık 512.000 yuan) ve fiyatı% 40 tarife ile Çin'e ithal edildikten sonra yaklaşık 1.02 milyon. Başka bir deyişle, X7 gelecekte bir 2.0T modeli başlatmazsa, gelecekteki iç pazar temelde bir milyondan başlayacak ...
Şalgam toplantısı
Yeni BMW X7'nin "büyük belini" kabul edebilir misiniz?