Not! Kavşaklarda sürücülerin% 90'ı yürümeye cesaret edemiyor ve dikkatli olmazlarsa 6 puan düşecekler.
O yıl ehliyet sınavına girdiğimde, şoförlerin 120.000 puanlık ruhlarını gösterdiğine inanıyorum. Ezberlenen trafik kuralları ve trafik işaretleri gerçekten üç gün üç gece sayılamaz. Ama dikkatlice düşünün, trafik işaretlerini ezberlemek çok önemlidir Sonuçta, dışarı çıktığınızda yönü belirtmek için trafik işaretlerine güvenirsiniz. Ancak, bir dizi politikanın uygulanmasıyla, giderek daha fazla alışılmadık trafik işaretleri ortaya çıkmaya başladı.Hata yapmaktan kaçınmak için, ceza ve para cezalarından korkan araç sahipleri çılgın önleme modunu açıp garip şeritlere girmek zorunda kaldı. , Sadece fantezi atlatmak. Böyle bir önlemin bir dereceye kadar hata yapmaktan kaçınabileceği doğrudur, ancak büyük rahatsızlıklara ve hatta arkadaki araçlar için potansiyel tehlikeye neden olur.
Örneğin son zamanlarda birçok şehirdeki kesişme noktalarında, bir zamanlar trans halindeyken bu tür benzersiz testere dişi işaretleri birbiri ardına görünmeye başladı ve çok sayıda araç sahibinin bu tür testere dişi işaretleriyle oyulduğu anlaşılıyor. 3 puan artı 100 yuan para cezası kesildi. Sonuç olarak, sürücülerin% 90'ından fazlası yürümeye cesaret edemiyor ve hatta bazı kavşaklardaki bu tür şeritler bile temelde boş. Öyleyse, bu tür bir testere dişi nerede kutsaldır?
Aslında, testere dişi işaretlerine "değişken şerit" adı verilir ve esas olarak kesişme noktalarında görünür. Örneğin, sola dönüş şeridi bir süre çok sıkışık ve orta şeritte hiç araç yok Trafik polisi, düz şeridin gösterge ışığını sola dönüş gösterge ışığına çevirmek için uzaktan kumandayı kontrol edebilir, böylece trafik basıncını azaltma etkisi elde edilir.
Değişken şeritler gelişigüzel kullanılmamalı, öndeki gösterge ışıklarına göre hareket etmelisiniz. Yanlış şeridi kullanırsanız, 3 puan düşmeniz ve 100 yuan para cezası vermeniz gerekir; değişken şeritte kırmızı ışıkta koştuğunuzda 6 puan düşmeniz ve 200 yuan para cezası çekmeniz gerekir. Değişken şeridin kırmızı haç şeklindeki ışığı yandığında, bu şeride girmesine izin verilmediğini de belirtmek gerekir. Bununla birlikte, araç şeride girerse ve gösterge ışığı aniden değişirse, araç yine de değişiklikten önce gösterilen yönde gidebilir.
Ek olarak, akıllı ışıklar kullanmayan, ancak zaman paylaşımlı işaretler tarafından yönlendirilen bazı değişken şerit kontrolleri vardır. Örneğin, yukarıdaki resimdeki işaret, karşılık gelen değişken şeritler, farklı zaman periyotlarında farklı belirlenmiş yönlere karşılık gelir ve değişken işlev, trafik ışığı komutu ile işbirliği yapılarak gerçekleştirilebilir. Ancak bu tür bir şeritte akıllı ışık komutu olmadığı için sürücülerin bu tür kavşaklardan önce işaretlere dikkat etmesi ve şeridi önceden seçmesi gerekmektedir.
Bu nedenle, bu tür bir testere dişli işaretleme düşündüğümüz kadar korkunç değildir.Önceden gözlemlediğiniz ve ilgili talimatlara göre yürüdüğünüz sürece, puan ve para cezalarının düşme tehlikesi konusunda endişelenmenize gerek yoktur.
