Chery veya Great Wall, gerçek otonom patron kim? Çin Seddi'nin teknoloji eksikliği ile avantajı nerede
Giriş: Otomotiv endüstrisi yükselmeye devam ediyor, zamanlar kahramanlar yaratıyor ve birçok seçkin bağımsız marka genel ortamda doğdu.Ancak, Chery teknolojisi akışı ve kalite akışı Great Wall keskin bir tezat oluşturuyor. Bağımsız patronun kim olduğuna gelince, insanlar arasında değişmeyen konular var. Yazar, gerçek yerli lider olan Çin Seddi ve Chery ile konuşuyor.
Platform modüler üretimi
Gelecekte, otomobil üretim maliyetlerini düşürmek ve tüketicilerin maliyetlerini düşürmek için sadece platform tabanlı üretim değil, aynı zamanda modüler üretim de gereklidir.Modülerleştirme de bir trenddir.Tüm otomotiv endüstrisinde, Volkswagen MQB, Toyota TNGA, Geely / Volvo'nun yeni CMA ve PSA'nın EMP2'si mükemmel platformlardır. Bir platform, kalite ve performansı sağlarken maliyetleri düşürmek için çeşitli modeller üretebilir. Bu aynı zamanda gelecekteki trenddir. Chery'nin T1X / M1X platformları oldukça iyi gidiyor. , Aynı zamanda platform modülerizasyonunu tamamlayan ilk yerli otomobil şirketidir.Elbette, bazı arkadaşlar Geely Lynk & Conun CMA'sının da yerleşimi tamamladığını söyleyecektir, ancak Geely'nin arkasında Volvo teknolojiyi enjekte ederken, Chery, Ar-Ge bilgisi veya pozitif olsun, tamamen bağımsız bir araştırma ve geliştirme. Araştırma ve geliştirme yetenekleri mükemmel. Yani modüler platformda, Great Wall biraz daha düşük.
Motor sistemi
Güzel ses sadece egzoza bağlı değildir, aynı zamanda motordan da gelir. Hangi yerli motorun en iyisi olduğu bu aşamada, gerçekten Chery'ye ait.İlk nesil ACTECO motorlarından bu yana 10 yıl geçti.Bu aynı zamanda, ACTECO 477F'nin başından günümüze, tamamen bağımsız araştırma ve geliştirmenin en uzun geçmişine sahip yerli motor serisidir. F4J16 motoruyla, Cherynin motoru da adım adım büyüyor. Geely Toyotadan kurtulduğunda ve Great Wall Mitsubishi'yi çıkarıp yerine otonom bir motor koyduğunda, Cherynin ACTECO'su zaten bir milyon kilometre garanti vermiş oldu. Elbette bu bir övünme değil. Tiggo 3'ün 1.6L motorunun milyonlarca ünite kurduğu ve iyi bilindiği söyleniyor.Bu aşamada Arrizo 5 ve Tiggo 7'nin yeni 1.5T motorlarının güç performansı dikkat çekicidir.Ayrıca Chery'nin çekirdek teknolojide üstün olduğu görülebilmektedir.
kalite kontrol
Çin Seddi'nin temel teknolojisi Chery'den daha düşüktür. Bu kesin bir şey. Tarihsel gelişim perspektifinden Chery, pozitif araştırma ve geliştirmede ısrar ederken, Çin Seddi'nin tersine gelişimde iyi olduğu için çekirdek teknolojinin eksikliği kabul edilebilir. Çin Seddi'nin avantajı, kaliteli teknolojisinde yatıyor.İlgileniyorsanız, 2,4 L Mitsubishi motorla donatılmış en eski Great Wall H6 olan 2011 Great Wall H6'yı test edebilirsiniz. Great Wall H6'nın hem şasi hem de iç mekan için çok iyi olacağını göreceksiniz. Yolda sessizce ilerleyen Great Wall, son montaj seviyesi ve detaylı işçilik açısından yerel ölçütü yakaladı.Güvenilir ekipman seviyesi, aracın kalitesini doğrudan belirler. Bu aynı zamanda birçok tüketicinin H6'yı seçmesinin önemli bir nedenidir çünkü nispeten güvenilirdir.
Şekil tasarımı / pazar kontrolü
Great Wall, pazarı büyük bir hassasiyetle kontrol ediyor. Pazar dinamiklerini bir şahin gibi yakalıyor, arabaları altüst olduğunda araba işini kararlı bir şekilde kesiyor ve yöneticilerinin pazar üzerindeki kontrolünün hassasiyetini görecek kadar SUV pazarına daldı. Ard arda H2 / remodeled H6 / H8 ve diğer modelleri üretti ve segmentli pazarda çok iyi iş çıkardı.Elbette önce hafif lüks modellere de öncülük etti ve WEY markası da popüler oldu. Mükemmel görünüm tasarımı ve hassas pazar kontrolü ile Great Wall marka imajı bir ölçüde yükseltildi.
özet : Mükemmel marka, doğru pazar kontrolü ve mükemmel tasarıma ek olarak, aynı zamanda çekirdek teknolojiye de sahip olmalıdır. Çekirdek teknoloji açısından, Çin Seddi açıkça Çin'deki en iyisi değildir. Elbette, Chery'nin yeterli çekirdek teknolojisi ve Ar-Ge yetenekleri var, ancak belirli pazar kontrol yeteneklerinden yoksun. İki otomobil şirketi de yeterince mükemmel.Yazar ayrıca Great Wall'un gelecekte çekirdek teknolojiler üzerinde daha çok çalışacağını ve Chery'nin pazar talebini daha iyi anlayacağını umuyor. Yalnızca sağlıklı rekabet kazanabilir.
