g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Fuxing "iş dışı" durumundan sonra nereye gitti? Fuxing'in "gece hayatı" na girin

12 Şubat akşamı, Jinan Doğu DAÜ'nün revizyon teknisyeni, işe başlamadan önce revizyon iş emrini kontrol etti ve imzaladı.

Fuxing'i aldığımızda pek çok kişi merak ediyor olabilir. Bu kadar hızlı ve sorunsuz bir işlemle, bir günlük yolculuktan sonra, "işten çıktıktan" sonra nereye gitti? Muhabir geçenlerde Fuxing'in "gece hayatını" keşfetmek için Çin Demiryolu Jinan Bureau Group Co., Ltd.'nin Jinan Doğu Tren İstasyonuna geldi.

Henüz kullanıma açılan Jinan Doğu EMU, şu anda Shandong'un en büyük EMU'su olup Jinan-Qingdao hızlı demiryolu, Shiji Yolcu Ayrılmış Hattı ve diğer hatların, EMU'larda ve bazı çapraz hat EMU'larında biten revizyon işlerinden sorumludur. Birçok Fuxing gemisi, işten çıktıktan sonra burada bakım ve onarımdan geçmek zorunda.

Fuxing'de "eve gitme" ile geçen yoğun bir günün ardından, ilk adım kapsamlı bir dezenfeksiyon ve temizlik yapmaktır ve ardından personel Fuxing'in "fiziksel durumu" hakkında kapsamlı bir "fiziksel muayene" başlatacaktır: diş tanısı ve pantograf tespitinden "ATP" ye kadar "Sistemin elden geçirilmesi ve ardından araçtaki şasi, fren ekipmanı ve tesislerinin incelenmesi ve bakımı. Bir dizi Fuxing numarasının "sağlığını" korumak için genellikle 5 ila 7 profesyonel bakım personelinin aynı anda çalışması gerekir.

Gece geçtikçe, Fuxing'in "gece hayatı" bitmek üzere. Bir gecelik bakımın ardından, Fuxing gemisi "tam bir ruhla" yolculuğa çıktı ve ülkenin her yerine yolcu gönderdi.

Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Wang Kai

12 Şubat akşamı, Jinan Doğu Tren İstasyonu'nun bakım teknisyeni, bir Fuxing treninin çatı ekipmanını inceliyordu. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Wang Kai

12 Şubat akşamı, Jinan Doğu Tren İstasyonu'nun revizyon tamircisi, Fuxing için bir sıra çatı ekipmanının bakımını yapıyordu. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Wang Kai