Elektrikli araçlar için 800 watt, 1000 watt, 1200 watt ve 1500 watt motorlar arasındaki fark nedir?
Motorun 800 watt, 1000 watt, 1200 watt ve 1500 watt'ı motorun nominal gücünü ifade eder Teorik olarak, Newton'un ikinci yasasına göre, güç P = kuvvet F * hız V, motor çıkış torkunu korumak için belirli bir önkoşuldur. Motor hızını artırmak istiyorsanız, motor gücünü artırmanız gerekir.Bu nedenle, motor gücü ne kadar yüksek olursa, orijinal elektrikli araç o kadar hızlı çalışacaktır.Elbette bu, akü besleme gücünün tatmin edilebileceği varsayımı altında gerçekleştirilir.Lütfen dikkat edin : Rongji Ateşleyici
Her bir araba türü verimlilik, yük, lastik basıncı ve rüzgar direnci açısından farklılık gösterse de, bu elektrikli arabanın çalışabileceği hız temelde motor gücü belirlendiğinde belirlenebilir.Örneğin 800W'lık bir motorla araba yaklaşık 40 kilometre koşabilir. Saatte hız; 1000W yaklaşık 45 kilometre / saat, 1200W yaklaşık 48 kilometre / saat koşabilir, 1500W yaklaşık 52 kilometre / saat, 2KW 58 kilometre / saat, 3KW 65 kilometre / saatten fazla koşabilir sorun.
Motor gücü = motor voltajı * motor akımı Akü voltajının değişmeden kaldığı varsayımı altında, motor sargısının dayanabileceği maksimum akım ne kadar yüksekse, motorun gücü o kadar büyük ve motor akımı o kadar büyük, ısının daha büyük olacağı anlamına gelir, bu nedenle hat gereklidir Çapı kalın olmalı ve telin toplam uzunluğu kısa olmalıdır ki iç direncin azaltılabilmesi için büyük bir akım geçebilsin, bu nedenle motor gücü büyüktür ve tel genellikle daha küçük güce sahip telden daha kalındır. İyi bir motor voltaj ve güç gereksinimlerini karşılamalıdır, ne kadar az ısı olursa verimlilik o kadar yüksek olur.
Bazen motorun nominal gücü yanıltıcı olabilir.Mıknatısın yüksekliği nispeten önemli bir veridir.Mıknatısın büyük hacmi, manyetik enerjinin hacmini ne kadar yüksek olursa, genellikle mıknatıs kalınlığı 3 mm ve genişliği 3 mm'dir. 13.65 ve 14.2'nin yalnızca iki özelliği vardır ve manyetik çeliğin yüksekliği ne kadar yüksek olursa manyetik enerji hacmi o kadar büyük ve motor gücü için o kadar büyük alan belirler. Mevcut pazarda, 800W ve 1000W motorların çoğunun 30H mıknatıs yüksekliği vardır ve ikisi arasındaki tork farkı büyük değildir. 1000W35H motora kıyasla 1000W30H motor ise 35H motor çok daha yüksek torka sahip olacaktır. Ayrıca iyileştirme için çok yer var. Genellikle yüksek hızda 35H çalıştırmak güç tasarrufu sağlar ve sık sık 30H düşük hızda koşarsanız, daha uzağa koşabilirsiniz.
Dönüş sayısını artırır ve her yuvanın daha fazla dönüş yapmasına izin verirseniz, birden fazla ince telin büyük akımları geçmesine de izin verebilirsiniz, ancak dönüş sayısı arttıkça arka elektromotor kuvveti de artacaktır.Eğer voltaj artmazsa bunun yerine akım azalacaktır. .
Tam yuva oranı yüksektir, manyetik çelik genişliği büyüktür ve silikon çelik levha incedir ve etiket küçüktür, genellikle motor gücü nispeten büyüktür. Motor gücü büyük olmalı, geçiş akımı yüksek olmalı, bobin daha kalın olmalı, buna bağlı olarak dönüş sayısı azalacak, uzunluk kısaltılacak, iç direnç azalacak, manyetik çeliğin yüksekliği kılık değiştirmiş statorun yüksekliğini artıracak ve bobin daha uzun olacaktır. Dönüş sayısındaki azalmanın etkisi ofsettir. Bobinin uzunluğu değişmeden kalır, ancak alan büyür ve ısı dağıtma etkisi daha iyi olacaktır. Bu sayede motorun gücü artırılır ve sıcaklık dengelenebilir.
Birçoğunuz daha yüksek güce sahip motorları sevmesine rağmen, motorun gücü ne kadar yüksek olursa, daha fazla güç tüketecektir. Şu anda kontrolör ve pil kapasitesi artırılmalıdır.Elektrikli bisikletler için mevcut ulusal standart, motor gücünün 400W'ı geçmemesini gerektirmektedir. Daha büyükse yolda sürülemez, standartların üzerinde bir değişikliktir.
