Hipokampus nihayet geri geliyor! Yepyeni SUV iyi görünüyor, 1.6T 195 beygir gücüne sahip, fiyata bağlı
Mazda ile yapılan ortaklığın bir sonucu olarak Haima Motor, yerli otomobil şirketleri arasında küçük bir isim olarak kabul ediliyor, ancak bu sadece önceki yıllarla sınırlı. Son yıllarda Haimanın sesi gittikçe küçüldü ve temelde satışta sıcak satış modelleri yok ve hatta toplam marka satışları bile sadece üç haneli Böyle bir duruma düşmek üzücü. Haima, değişiklik yok, er ya da geç listeden çıkma durumuyla karşılaşacak. Böyle acil bir durumda Haima 8S ortaya çıktı. Yepyeni bir tasarım ve güçlü bir güçle Haima'nın hayat kurtaran pipeti mi olacak?
Görünüm açısından Haima 8S, önceki modellerden farklı olan yeni bir tasarım stilini benimser. Altıgen ön ızgaranın içi, güçlü bir üç boyutluluk duygusu ile bir nokta matris ile dekore edilmiştir. Bölünmüş farlar günümüzde popülerdir. Üstte keskin şekilli gün ışığı vardır. Aşağıda, teknoloji duygusu taşıyan dört dikdörtgen far vardır. fena değil. Ön tarafın altındaki tamamen siyah tampon, tüm arabanın önünü daha vahşi hale getiriyor.
Gövde tarafında, üst ve alt bel tasarımı çok dinamiktir ve C sütunu ayrıca mevcut trendi takip ederek asma tavanın görsel etkisini yaratmak için gizli bir tasarım kullanır. Çok kollu jantlar muhteşem ve görsel efektler fena değil. Otomobilin arka kısmında, geçişli tipte arka lambalar, son derece dar ışık şeritleri kullanıyor; bunlar etkili, mükemmel, yatay çizgilerle uyumlu ve iyi bir katmana sahip. Buna ek olarak, otomobilin ön kısmının altındaki siyah tampon, ön tarafa yankılanıyor, off-road lezzetiyle dolu.
İç mekanda Haima 8S aynı zamanda spor tarzına da odaklanıyor.Merkez konsol sade ve katmanlı.Klima delikleri kırmızı vurgularla dekore edilmiştir.Düz tabanlı spor direksiyon simidi ile birlikte atmosfer çok genç. Yüzer ekranlar günümüzde popülerdir ve tam LCD göstergeler de görünür. Malzemeler ve işçilik çok iyi, hayal kırıklığı yaratmıyor.
Gövde boyutu açısından Haima 8S'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4565/1850/1682 mm'dir ve dingil mesafesi 2700 mm'ye ulaşmıştır. Kompakt kategoride, dingil mesafesi, önceki Haima S7'den daha büyük, daha büyük kabul edilmelidir. Koltuk aynı zamanda mükemmel sportifliğe ve güçlü desteğe sahip tek parçalı bir tasarım kullanıyor ve bir kez daha genç konumunu kanıtlıyor.
Güç en önemli önceliktir. 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleştirilmiş, maksimum 195 beygir gücü ve 293NM tepe torku ile .6T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Bu motor veri açısından Chery'den daha az değildir. Bu model 1.6T olup,% 37'lik bir ısıl verime ve güçlü olan yalnızca 7.8S'lik sıfır yüz hızlanmaya sahiptir. Şasi açısından Haima 8S, kullanım ve konforu hesaba katan bir ön McPherson + arka çok bağlantılı süspansiyon kombinasyonunu kullanır.
Genel olarak, Haima 8S, yüksek görünümü, dinamik iç mekanı ve aynı seviyede güç performansı ile gerçekten çok iyi. Anahtar fiyattır. Fiyat samimiyet gösterebilirse, Haima için rüzgâr rüyasını gerçekleştirebileceğine inanın.
