Lincang, iç kesimlerin hinterlandından açık platoda duracak; Lincang'ın geleceği umut verici olacak!
Lincang, sizin geleneksel izleniminize göre her zaman "sınır şehri" olarak mı anılıyor?
Güneybatı sınırında bulunan Lincang'ın sıradan bir N-hattı kasabası olduğunu mu düşünüyorsunuz?
Şimdi, Lincang hakkındaki bu tarihsel önyargıları değiştirme zamanı!
Antik çağlardan günümüze, ülkenin tüm önemli şehirleri ulaşımın ana yollarını korumak zorundadır. Günümüzde, uluslararası entegrasyon ortamında, ülkeler arasındaki alışverişler giderek daha yakın hale gelmiştir. "Tek Kuşak, Tek Yol" stratejisinin, "Bangladeş, Çin, Hindistan ve Myanmar ekonomisi" nin kademeli olarak uygulanmasıyla "Koridor" ve "Güney Asya ve Güneydoğu Asya'ya bakan radyasyon merkezinin" planlanması ve inşası ile Çin, komşu ülkelerle ticari ve kültürel alışverişleri hızlandırıyor ve Lincang önemli bir stratejik rol oynuyor!
Lincang modeline dünya perspektifinden bakın
Lincang'a bir Çin haritası ile bakıldığında, Lincang Çin'in sınırıdır; Lincang'a dünya haritası ile bakıldığında Lincang, Asya'nın merkezidir.
Genel ulusal stratejiye dayanarak, Lincang Lincang dışında. Lincang'daki durum aniden netleşiyor: Lincang, Qingshuihe ulusal birinci seviye limanı, Zhenkang Nansan ve Cangyuan iki ulusal ikinci seviye limanı ile Asya'nın merkezinde yer alıyor, 5 tane var Myanmar'a bağlı iki yol var, 17 sınır ticaret yolu ve birçok sınır değişim noktası var.
Lincang, Yunnan'ın güneybatısına açılan önemli bir kapıdır.Çin Burma ve Hint Okyanusu'nu birbirine bağlamak için önemli bir stratejik yer olarak, "Hint Okyanusu'na giden en uygun uluslararası kanaldır" ve Yunnan'ın "iki okyanusu kucaklaması" için önemli bir merkezdir. Lincang kara yolu, Guangxinin Fangcheng Limanı ile Myanmarın Kyaukpyu Limanını birbirine bağlar ve Çinin Hint Okyanusuna en yakın kara geçididir. Lincangın merkez olmasıyla Pasifik ve Hint Okyanuslarını birbirine bağlar ve Malakka Boğazının boğaz düzenini kırar. hub.
Lincang'ın "Ren ve Valisi" ni Çin gücüyle açın
Antik çay atı yolunun görkemli işareti ve Yunnan-Burma Demiryolunun stratejik uygulaması ... Tarih bize bir kereden fazla anlattı ki, Lincang kesinlikle sadece Lincang değil ve Lincang'ın geleceği de umut verici olacak!
Bugünlerde, ulusal politikaların desteğiyle, Lincang taşımacılığı bir sıçrama-ileriye doğru gelişmeyi başlatacak: Lincang Expressway bir "218" ağ yapısı inşa edecek, yani iki yerel otoyol Lincang'a girecek (Kunming-Yuxi-Mojiang-Lincang, Panzhihua-Dali-Lincang), bir otoyol sınıra ulaşıyor (Linxiang-Qingshuihe otobanı) ve 8 ilçe (bölge), şehir genelinde birbirine bağlı "iki saatlik bir ekonomik daire" oluşturarak otoyollara bağlı.
Demiryolu inşaat planları 5 demiryolu: Kunming-Lincang (Qingshuihe) -Myanmar, Dali-Lincang-Pu'er, Lincang-Mangshi (Mangshi-Qingshuihe-Lincang merkez şehri), Lincang-Baoshan (Baoshan- Changning-Fengqing-Yunxian), Nansan-Qingshuihe-Yonghe; Lincang yüksek hızlı demiryolu inşaatı Kunming (Yuxi) -Lincang-Qingshuihe yüksek hızlı demiryolu, Dali-Lincang-Pu'er yüksek hızlı tren, sınır yüksek hızlı demiryolu boyunca.
Lincang Havaalanı, ana hava koridorları Lincang, Cangyuan ve Mengding havalimanları olacak, Güney Asya ve Güneydoğu Asya'da uluslararası güzergahların inşasını hızlandıracak ve uluslararası bir havaalanı oluşturacak.
Halihazırda 202.1 kilometre uzunluğunda ve 15.047 milyar yuan toplam yatırımla Dali-Lincang Demiryolu yapım aşamasındadır ve 2021 yılının Haziran ayı sonunda tamamlanması planlanmaktadır. Planlanan Yulin Otoyolu'nun inşaatına 6 Aralık 2015 tarihinde başlandı. İlk ekstra uzun tünel olan Taihe Tüneli bir yıl önce başarıyla tamamlandı.Aralık 2020'de resmi olarak trafiğe açılması planlanıyor. Hattın tamamı tamamlandıktan sonra Kunming'den Lincang'a sadece 4 saat sürecek. . Linxiang-Qingshuihe Otoyolu'nun 2020 sonunda tamamlanarak trafiğe açılması planlanıyor. Fengqing Havaalanı inşaatına başladı ve Mengding Havaalanı, Yongde Havaalanı ve Yunxian Havaalanı istikrarlı bir şekilde ilerliyor ...
Gelecekte, Myanmarın Kyaukpyu Limanından Lincangın Mengding Qingshui Nehri Limanı üzerinden Chengdu ve Chongqinge, Guangxinin Fangcheng Limanından Nanning, Baise, Yuxi, Lincang Qingshuiheye bağlanan bir demiryolu arteri kesinlikle birbirine bağlanacak. Myanmarın Kyaukphyu Limanının limanı kesinlikle birbirine bağlı olacak. İki okyanus, en yakın kanal olan iki okyanusu (Pasifik ve Hint Okyanusu) birbirine bağlamak için Çinin karası olarak el ele verecek. Lincang kesinlikle demiryolu, otoyol, su yolu ve havacılıkta üç boyutlu ulaşımın ileriye dönük gelişimini başlatacak.
Lincang, iç kesimlerin hinterlandından açık platoda duracak; Lincang'ın geleceği umut verici olacak!
Resimler ve metin düzenleme ve bitirme Hengchun Lincang
Herhangi bir ihlal varsa lütfen bizimle iletişime geçin
Daha fazla Yunnan seyahat bilgisi Lütfen bizi takip edin
