Kadın sürücü yok, bu dünyada bu kadar ilginç olan şey!
"Sürücüler üç türe ayrılır: acemi, tecrübeli ve kadın sürücü." Çoğu erkeğin Innisfree, Etude House ve YLS, Dior, Armani, TF ve CL rujları arasındaki belirli farklılıkları ayırt edemediği gibi, kadınların mekanik nesneler hakkında nispeten yavaş bir algıya sahip olduğu görülmektedir.
Acemi kadın sürücülerden biri olarak, Xiaobai'mi aldım ve yaklaşık 2000 km sürdüm ve neredeyse tüm kadın sürücülerin geçeceği acı bir yolculuktan geçtim.
İlk sürdüğümde, kontak açıldı ve yakıt tek seferde dolduruldu. Xiao Bai'nin "kırılacağını" ve koşacağını düşündüm. Bir bayan gibi yavaş yürümesini beklemiyordum. Yakıtı bittiği için mi? İnceleme için kenara çektikten sonra, el freninin kullanılmadığını keşfettim! El frenini çekmeyi unutmak ve el frenini çekmek gibi hatalar şimdiye kadar hala yanlışlıkla yapılıyor!
Bir kadın sürücü olarak araba sürmenin en stresli yanı şerit değiştirmektir.Kız arkadaşımı ilk kez alışverişe götürdüğümde şerit değiştirdiğim için bir ay boyunca güldüm. Arkadaki çalkantılı trafiğe, geri adım atmayan eski sürücülere baktığımızda, küçük kadın gerçekten gergindi ve sileceği şerit değiştirmek için bir dönüş sinyali olarak kullandı ve yanında şaşkın bir kız arkadaşı bıraktı:
Şimdi ne yapıyordun
Şerit değiştirdim mi?
Şerit değiştirdiğinizde ne yapıyorsunuz?
Sileceği nerede açtım?
Şerit değiştirirken sağa dönüş ışığını yakıyorum!
Sağa ışığa dönün!
Yanlış...
Neyse ki arkadaki aracın ıslığı dışında başka bir darbe olmadı.Yani yaşlı sürücüler, güneşli bir günde silecekli bir araba gördüklerinde şerit değiştirmek üzere olan ben olabilirim ya da başka bir kadın sürücü ...
Eve her gittiğimde bir kavşaktan geçip eve döneceğim ama bu dairesel kırmızı ışık her seferinde 90 saniye beklemek zorunda.İyi bir vatandaş olarak kırmızı ışık ne kadar uzun olursa olsun bir güne kadar beklemek zorundayım , Arkadaki şoför düdüğünü çalmaya devam etti, görmezden geldim! Arabamın camını çaldı ve neden ayrılmadığımı sordu? Nani, sağa döndüğünde yeşil ışığı beklemene gerek yok mu? Ama şimdi açıkça kırmızı bir ışık ... peki, eve daha erken döneceğim ...
2000 km süren Xiaobai gittikçe daha rahat hale geldi.Tek sorun park etmekti.Park ettikten sonra sık sık başını yarım saat kaldırdı.Arkası tıkandı ve düdük çalmaya devam etti. Sonuç olarak, editörde her durduğumda yalnızca bir ilkeye bağlı kalıyorum - park alanı durmak için çok küçük çünkü duramıyorum.
Tabii ki, yazarın henüz çözülmemiş bir sorunu da var: Sürüş için D vites, park için P vites, geri vites için R vites ve ne için N vites? Kadın şoför hiç kullanmadığını söyledi ...
Sürüş söz konusu olduğunda, kadın sürücülerin sürüş becerilerini ve farkındalıklarını gerçekten geliştirmeleri gerekiyor, ancak aynı zamanda "eski sürücülerin" onlara iyi bakacağını umuyorum. Çünkü ne zaman yoldaki yoğun trafiği ve park yerinde park yeri bulmanın ne kadar zor olduğunu gördüğümde, birçok kız kaçınılmaz olarak kalplerinde korkuya kapılacak, ancak "eski sürücüler" kornalarını çalmadıkları sürece, biz hala bir Yolda pozitif ve sevimli melekler, üç metre yüksekliğindeki bir çatıda araba sürmek gibi, gerçekten yapamayız ...
Bu makale orijinal "Car One Circle" dır, lütfen yeniden basım için kaynağı belirtin!
