Halka açılan ilk araç çağırma şirketi olmaya çalışan Uber ve Lyft, aynı gün gizlice halka arz başvurusunda bulundu.
Uber, halka açılmak için ilk adımı attı.
Birkaç ABD medyası, Uber'in Perşembe günü gizlice IPO belgeleri sunduğunu ve aynı gün rakibi Lyft'in de aynısını yaptığını bildirdi. İkisi arasındaki şiddetli rekabet görülebilir ve her ikisi de ABD olmak istiyor. Halka açılan ilk çevrimiçi araç çağırma şirketi.
Uber, 2010 yılından bu yana bir dizi finansmanda yaklaşık 18 milyar ABD doları para topladı. Uberin en son değerlemesi 76 milyar ABD dolarıdır ve listeleme anında 120 milyar ABD doları piyasa değerine sahip olması beklenmektedir. 2014 yılında Alibabadan sonra, IBM ve McDonaldsın piyasa değerine eşdeğer bir piyasa değeriyle Silikon Vadisindeki en büyük halka arz olması bekleniyor.
Lyft'in 2007'de kurulan son finansman turu, bu yılın Haziran ayında, değerlemesi 15.1 milyar dolara ulaştığında gerçekleşti.
Uber, geçtiğimiz yıl huzurlu bir hayat yaşamadı, her zaman olduğu gibi tüm dünyada sorgulanan ve tartışılan işine uygunluk ve güvenliğin yanı sıra, işyerinde cinsel taciz skandallarına da derinden dahil olmuş ve itibarı büyük zarar görmüş.
Aynı zamanda, Uber'in sürücüsüz işi sorunsuz ilerlemiyor.Bu yılın Mart ayında, dünyanın ilk sürücüsüz otomobil ölümlü olayı, testin yarım yıldan fazla bir süre boyunca kesintiye uğramasına neden oldu ve işletmenin satılacağı haberi verildi.
Temmuz ayının sonunda Uber, 1 milyar dolarlık sürücüsüz kamyon işini kesti, ancak sürücüsüz araçların testlerinin yeniden başlamak üzere olduğu söyleniyor.
Sürücüsüz kamyonlara ek olarak, Uber, Getaround ile araç kiralama hizmetlerini askıya alma ve Güneydoğu Asya ve Hindistan pazarlarından kademeli olarak çekilme dahil olmak üzere bu yıl birçok işi kesti. Bu, finansal koşulları iyileştirmek ve listelemeye hazırlanmak için bir sinyal olarak yorumlanıyor. .
CEO Dara Khosrowshahi bir yıldan fazla bir süredir göreve geldiğinden beri, Uber'in 2019'da halka açılacağını defalarca kamuoyuna açıkladı. Bu yılın Ağustos ayında, şirketin ilk finans yöneticisini işe aldı.
Ancak, Uberin çevrimiçi araç selamlama işinin popülaritesine rağmen, para harcayan dipsiz bir çukurdur. Üçüncü çeyrekte şirket yaklaşık 1,07 milyar ABD doları kaybetti. Toplam sipariş değeri 12,7 milyar ABD doları kadar yüksek olmasına rağmen, bir önceki aya göre% 6 artış gösterdi Büyüme hızı yavaşlıyor.
ABD pazarına derinlemesine dahil olan Lyft, Uber'den daha az düzenleyici anlaşmazlığa sahip ancak analistler, finansal durumlarının Uber'den çok daha iyi olmadığına inanıyor. Lyft, 2017'de gelirinin 1 milyar ABD dolarına ulaştığını duyurdu ve Temmuz ayında Citiv Bike'ın bulunduğu Motivate'i satın alarak New York ve New Jersey'de bisiklet paylaşım işine başladılar. Ek olarak, Uber gibi Lyft de otonom sürüşün araştırma ve geliştirilmesine aktif olarak yatırım yapıyor.
Reuters, konuya aşina olan kişilerin Morgan Danley ve Goldman Sachs'ın Uber'in kote edilmesinin baş sigortacıları olabileceğini, ancak şirketin henüz sigortacı bankayı belirlemediğini söylediklerini aktardı.
Önümüzdeki yıl listeleneceği söylenen diğer yıldız şirketler arasında kısa vadeli kiralama platformu Airbnb ve kurumsal iletişim aracı Slack yer alıyor.
Tanınmış risk sermayesi şirketi Kaipeng Huaying'in yatırımcısı olan Mamoon Hamid, bu yıldız şirketlerin listelenmesini bir "mezuniyet törenine" benzetti:
Tarihteki en uzun boğa piyasası, Uber'in Facebook ve Google ile rekabet ettiği bir dizi halka arzla sonuçlanacak.
