Asya Medeniyetleri Müzesi'nin bulunduğu bina, 1865 yılında inşa edilerek mahkeme, doğum ve sicil dairesi olarak hizmet vermekte olup, koleksiyonları ağırlıklı olarak Güneydoğu Asya, Çin, Hindistan, Sri Lanka ve hatta Türkiye'den gelmektedir.
Şimdiye kadar, Güneydoğu Asya ülkelerinde resmi olarak kayıtlı 200'den fazla batık gemi var, bazıları Çin'den, bazıları Avrupa ve Orta Doğu'dan. Bu batık gemilerin ortak bir özelliği var: Çin'den gelen enfes çanak çömlek, porselen ve çaylarla dolu. Bunların arasında Çin porselenleri ve hazineleriyle dolu "Kara Taş" en ünlüsüdür. Kültürel kalıntıların çoğu, bu yüzyılın başında Singapur'daki Asya Medeniyeti Müzesi'ne yerleştirildi.
Arap yapımı bir yelkenli teknedir.Tüm gövde hindistan cevizi kabuğu lifiyle bükülmüş halatla dikilmemiştir. 1990'ların sonlarında, Endonezya'da bir balıkçı keşfetti. 1998'de Alman koleksiyoncu Tilman Woutfang batık gemi "Kara Taş" ı ortaya çıkardı.
"Black Stone" un en değerli ürünü üç Tang mavi ve beyaz tabaktır ve Çin mavisi ve beyaz porselen tarihini yüzlerce yıl ilerletmiştir. Yangzhou'daki "Kara Taş" tarafından satın alınan porselenin büyük bir kısmı, Changsha, Xing ve Yue fırınları da dahil olmak üzere Çin'deki çeşitli fırınlardan geldi. "Kara Taş" isteksizce terk edilen gemi artık yüklenemeyene kadar değildi.
Aslında Çin tarafı, ulusal hazineyi eve götürmek için çok çalışıyor. 2002'den beri, birkaç Çin müzesi, Endonezya tarafına art arda satın alma niyetleri önerdi, ancak o sırada Endonezya'nın talep ettiği fiyat 40 milyon ABD doları kadar yüksekti ve kurtarma ekibi, onu bir bütün olarak satın almayı teklif etti. Sonunda pes etmek zorunda kaldı. İnsanlar teste katılıyor: "Kara Kaya" nın harap olmuş bazı eserleri daha önce ara sıra Çin'e yayılmış olabilir. Resim, kurtarılan kuğu grubu çiçek altın plakasını göstermektedir.
Daha sonra, Singapur'un Sentosa Şirketi, bu değerli kültürel kalıntıları satın almak için 2005 yılında 32 milyon ABD doları topladı. Tang Hanedanlığı Zhenzi'nin yüzünde uçan krem desenli bronz bir ayna, dekorasyon içeriği Yu Boya'nın dağlarda arkadaş bulma ve akan suda bir şarkı çalmasının hikayesidir.
"Kara Taş" ın keşfi, antik deniz İpek Yolu uluslararası ticaret yolunun açılış zamanını Tang Hanedanlığı'na itti. ABD'nin "National Geographic" dergisi bir keresinde şöyle demişti: "Çin, 2000 yıldan daha uzun bir süre önce dünya ile ilk ticarete başladıktan sonra, Tang Hanedanlığı'nda açıldı ve yüzyıllarca sürdü. Bir dizi icat, Çin'in bir dünya ekonomik gücü olmasına izin verdi. Resim, "Black Rock" gemi enkazından kurtarılmış "Swastika" altın diskini göstermektedir.
Changsha Tongguan Fırını'nda 56.500'den fazlası üretilen "Kara Taş" gemi enkazından 67.000 değerli kültürel kalıntı kurtarıldı. Soruşturma sırasında "Kara Taş" ın Guangzhou'dan ayrıldıktan 20 gün sonra Endonezya sularındaki Belitung Adası yakınlarında battığı ortaya çıktı. Resim, "Kara Kaya" nın gemi enkazından kurtarılmış Sekiz Halkalı Huren Jiyue altın kupasını gösteriyor - fincandaki maiko'nun uzun saçları uçuşuyor ve bir Huren'e benziyor.
9 Aralık 2017'de, Xiangjiang Nehri kıyısındaki Changsha Tongguan Fırın sahasında, "Kara Taş" üzerindeki 162 kültürel kalıntı Çin'e geri döndü. İlk olarak 15 (set) birinci sınıf kültürel kalıntı, 81 ikinci sınıf kültürel kalıntı ve 60 üçüncü sınıf kültürel kalıntı hazırlandı. 6 genel kültürel kalıntı. Bu, şimdiye kadar "Blackstone" kültürel kalıntılarının toplu halde "eve döndüğü" tek zamandır. Bu Digger Tilman Waterfang'in elindeki son 162 parça.