Benpaobao: Çevrimiçi araç selamlama reklamcılığına ve yeni perakende satışa odaklanın,% 70'ten fazla halihazırda hizmet verilen markalar platformlarında 2'den fazla reklam yayınlamayı sever
Lieyun.com (WeChat: ilieyun) Shenzhen 27 Şubat'ta bildirildi (Zhong Qingqing tarafından)
2016 yazında Wu Jiahao, akrabalarını ziyaret etmek için Çin'e döndü ve bu süreçte Tsinghua Üniversitesi'ne gitmeyi planladı. Amerika Birleşik Devletleri'nde makine öğrenimi araştırması yapan kişi, yerel araştırma ortamını anlamak ve araştırmasına devam etmek için Çin'e dönme fırsatı olup olmadığını görmek istiyor.
Wu Jiahao, Tsinghua Üniversitesi'ne giderken Başkent Havaalanı'ndan Wudaokou'ya çevrimiçi bir araba selamlama yolculuğu ayarladı. 45 dakikalık sürüş yaklaşık 3 saat engellendi. Üç saatlik uzun bekleme sırasında, çoğu insan ya daha sinirli hale geldi ya da cep telefonlarıyla etkileşime girerek harcadı, ancak bu Wu Jiahao'ya bugünün girişimcilik projesi fikrini verdi.
Wu Jiahao bir tüccarın evinde doğdu, iş dünyasından etkilendi ve çocukluğundan beri iş zekasına sahip. 14 yaşında iş yapmaya başladım ve ilk altın potu 16-17 yaşları arasında kazanıldı. Benpaobao'yu kurmadan önce, gelecekte neler yapabileceğini düşünüyordu. Çevrimiçi araba selamlama reklam modeli ona yeniden bir iş kurma fikrini verdi.
"Bir yolcu olarak, aşırı zaman haricinde bir çevrimiçi araç çağırma işlemi her gerçekleştiğinde, ortalama seyahat süresi 10-30 dakika arasında değişiyor. Bu, tüketicilerin onunla iletişim kurmak için yeterli zamana sahip olduğunu gösteriyor. Öte yandan, araç çağırmanın kendisi dışarıda. Maruz kalma süresi de çok uzundur. Bu şekilde, çevrimiçi araba selamlama çok yüksek kaliteli bir reklam kaynağıdır. Ancak mevcut ortamda bu işi yapan çok az insan var! "
3 saatlik yolculuk sırasında Wu Jiahao kendi beyin fırtınasına başladı.
Kimsede bana sahip değil, bu uygulanabilir bir girişimcilik projesi. Ama aynı zamanda bir dizi ilkeye de inanıyor: Belirli bir iş modelini denemeyi planladığınızda, bunu yapmadan önce birisinin onun için ödeme yapmaya istekli olduğundan emin olmalısınız Sonuçta, Zihai'nin iş modeli fazla ileri gitmiyor.
Wu Jiahao fikirlerini resmi bir hizmet modeline dönüştürdü ve iletişim kuracak marka sahiplerinden birini buldu. İletişimden sonra, marka sahipleri de bu reklam biçimini tanıdılar ve denemeye istekli olduklarını ifade ettiler ve bunlardan 100'ü çevrimiçi araba selamlama için reklam vermeyi umdular - bazı insanlar bu iş modeli için ödeme yapmaya istekli.
Aslında, 100.000 RMB'lik ilk reklam ücretini aldığında, Wu Jiahao'nun fikirlerinden başka hiçbir şeyi yoktu. Bu reklam yerleşimini tamamlama süreci de çok ilginç:
Birkaç ortakla bir otomobil güzellik salonu buldu ve bir reklam hizmeti mağazası olmak için pazarlık yaptı. Bu hizmet satış noktasında, ilgili WeChat grupları ve çevrimiçi araba selamlama platformları aracılığıyla çevrimiçi araba satan birçok araç sahibini cezbetmişlerdir. Modelin tanıtımından sonra araç sahibine araca bir reklam yerleştirmek isteyip istemediklerini sordular.
Bu form ve tanıtım aracılığıyla, bir hafta içinde 100 çevrimiçi araç selamlama reklamını tamamladılar.
Eylül 2016'da Wu Jiahao tarafından kurulan Ben Pao Bao resmi olarak faaliyete geçti.
Benpaobao, ülke çapında bir çevrimiçi otomobil selamlama reklamcılığı entegre pazarlama hizmeti sağlayıcısıdır.Kuruluşundan bu yana, reklam verenlere bir dizi entegre araç içi reklam pazarlama hizmetleri sunan "çevrimiçi araba selamlama reklamcılığı + yeni perakende" pazarlama modeline odaklanmıştır.
Lieyun.com'un yayınlanmasıyla birlikte, Benpaobao 50'den fazla markaya hizmet verdi, 50.000'den fazla çevrimiçi araba selamlama sözleşmesi imzaladı, ülke çapında 60'tan fazla çevrimdışı hizmet noktası kurdu ve 11 şehir açtı.
Benpaobao'nun hizmet verdiği 50'den fazla marka arasında% 70 + 'inin 2+ reklam yapacağı belirtilmelidir. Bu nedenle Wu Jiahao, Lieyun.com'a, ekibin şu andaki odak noktasının, Benpaobao'nun reklam biçimini daha fazla markaya nasıl bildirip anlamasını sağlamak olduğunu söyledi.
Yalnızca reklam biçimi açısından, Benpaobao, otobüsler gibi geleneksel açık hava reklam biçimlerinden pek farklı değildir. Ancak anlamamız gereken şey, medya farklılıklarının getirdiği reklam etkilerinin hala çok farklı olmasıdır.
Öncelikle arabadaki çerçeve reklamlarından bahsedelim. Online araba selamlama arabasının içi, esasen çok özel ve kapalı bir sahne alanıdır, bu nedenle, yolcular ve arabadaki reklam arasındaki etkileşim olasılığı kamusal alana göre daha yüksektir. Böyle pratik bir durum var:
Bir Japon prezervatif markası Çin'e girmeyi planlıyor ve seçilen ilk reklam ortağı Benpaobao. Benpao, bunun için bir pazarlama planını özelleştirdi: marka teşhirini sağlamak için araç gövdesi dışındaki reklam kapsamı; otomobildeki çerçeve reklamları, araçtaki yolcularla etkileşime giriyor - araçtaki yolcular, çerçeve reklamlarını tarayıp cep telefonu numaralarını girdikten sonra marka deneyimi paketini alabiliyor. Yükleyici, çevrimiçi araba selamlama ustasıdır. Reklamın yayınlanmasından sonraki üç gün içinde Chengdu, Shenzhen, Guangzhou ve Şangay toplam 10.000'den fazla deneyim paketini kapsadı veya başka bir deyişle, toplam 10.000'den fazla potansiyel tüketici toplandı ve toplamda 50.000'den fazla kamu hesabı hayranı izledi.
Çevrimiçi araç selamlamasının gizliliği, prezervatif pazarlama planının çevrimdışı reklamcılık açısından en büyük etkiyi elde etmesini sağlar Metro ve otobüs gibi halka açık yerlerin etkisi tatmin edici olmayabilir. Kısa bir özet olarak, çevrimiçi araç selamlamasının ifşası ve gizliliği açısından, marka sahipleri birçok ilginç etkileşimli pazarlama oluşturabilir ve daha fazla siyah teknoloji ekleyebilir.
Bu sadece medyanın bir özelliğidir.Aslında Benpaobao, reklam verilerini reklam verenlere gerçek zamanlı olarak geri besleyebilir.
"Bir reklam verisi arka ucu oluşturacağız. Reklam verisi arka ucu aracılığıyla, reklamverenler gerçek zamanlı reklam etkilerini görebilir: reklam aracının kaç yolcuya dokunduğu, kaç kişinin reklamla etkileşime girdiği, aracın yolda kaç kilometre gittiği ve toplam Beyaz araçları eşleştirme ihtiyacı gibi bazı müşterilerin özel gereksinimleri için (bazı reklamcılar beyaz arka planların kendi reklamlarının yayılmasına daha elverişli olduğunu düşünüyor), belirli bir alanda araçları belirtmemiz gerekiyor, onları karşılayabiliriz ve Her arabanın yörüngesine ilişkin istatistiklerimiz olduğu için doğru istatistikler verin. "
Wu Jiahao, Lieyun.com'a arka uç geri bildirim verilerini sunarken, bu tür bir veri geri bildiriminin geleneksel açık hava reklamcılığı için imkansız olduğunu söyledi ve bu aslında Benpaobao'nun büyük bir avantajı.
Benpaobao, uygulama aracılığıyla reklamları alabilen ve ardından reklamları çevrimdışı hizmet noktalarında yükleyip etkinleştirebilen çevrimiçi araç sahipleri için bir uygulama yarattı.Benpaobao, seyahat edilen kilometre sayısına göre sahipler için reklam ücretlerini hesaplayacak. Wu Jiahao'ya göre Benpaobao'nun reklamı araç sahipleri arasında çok popüler.Yeni ilandan 3 dakika sonra, reklam görevi araç sahipleri tarafından tamamlanacak.
Benpaobao'nun yakında çıkacak olan "Bionpao.com" dan bahsetmeye değer. Benpaobao, çevrimiçi arabada küçük bir raf inşa edecek ve yolcular satın almak için kodu tarayabilir. Piyasadaki aynı üründen en büyük farkı, raftaki ürünlerin hepsinin Benpaobao markalı olması, ürünlerin teşhirine odaklanılması ve satışların sadece teşhir dışı kazançlar olmasıdır. Aralık 2017'de Benpaobao küçük ölçekli bir test başlattı.Wu Jiahao'ya göre işletim verileri iyi görünüyor.
Wu Jiahao ile iletişim sırasında Lieyun.com da ilginç bir noktayı keşfetti. Bir buçuk yıllık keşiften sonra, teknolojik bir inovasyon şirketinin hızlı ölçek çoğaltmaya ihtiyacı olduğuna inanıyor. Kendi başına bir satış ekibi kurmaya kıyasla, Benpaobaonun iş modeli, satış ekibi deneyimine ve müşteri kaynaklarına sahip reklam şirketleriyle işbirliği yapmak, onlara yeni medya kaynakları ve bir dizi yazılım hizmeti (reklam yönetimi araçları gibi) sağlamak için daha uygundur. ), çevrimiçi araç selamlama reklamı işlemi gerçekleştiğinde, gelirler bölünecektir. Bunun Benpaobao'ya uygun iş modeli olduğuna inanıyor.
Son olarak, Benpaobao'nun arkasındaki ekibi tanıtmak mantıklıdır: kurucu Wu Jiahao bir zamanlar Google'ın veri madenciliği departmanında çalıştı. İşine art arda 4 kez Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da başladı ve milyonlarca dolar çekti; arkadaki teknoloji ve yönetim ekibinin tamamı Google'dan Tencent, Ali.
Proje: Runbao
Şirket: Shenzhen Benpaobao Technology Co., Ltd.
Web sitesi:
Bu makale Lieyun.com'dandır. Yeniden basıldıysa, lütfen kaynağı belirtin:
