Kılıfın dışında, dünyada güvenli - BYD "bıçaklı pil" küresel güç pil güvenliğini yeni bir yüksekliğe taşır
Yeni enerji araçlarında dünya lideri BYD, 29 Mart 2020'de "bıçak bataryasının" resmi lansmanını duyurdu. Sektörün derin stratejik öngörüsüne, güçlü inovasyon yeteneklerine ve derin teknik birikimine dayanan BYD, "bıçak bataryası" cevabını verdi. "Blade batarya" diğer bataryaların karşılayamayacağı güvenliğe sahiptir ve hem uzun ömürlü hem de uzun batarya ömrüne sahiptir.Doğuşu, yeni enerji araçlarının güvenlik standartlarını yeniden tanımlamış ve dünyayı yeni bir batarya güvenliğine yönlendirmiştir.
BYD Group Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu şunları söyledi: "'Bıçak bataryası', BYD'nin yeni enerji araçlarının güvenlik sorunlu noktalarını tamamen sona erdirme kararlılığını somutlaştırıyor ve küresel güç bataryası teknolojisini doğru yola geri döndürme ve yeni enerji araçlarından 'kendiliğinden yanma' terimini değiştirme konusunda daha yetenekli. Sözlükten tamamen silindi. "
Yeni enerji araçlarının güvenlik sorunlu noktalarını çözmek için süper güvenli
"Akupunktur penetrasyon testi" endüstride pil hücresi güvenliği için en sıkı test yöntemi olarak kabul edilmektedir. Bu test, pil hücresini delmek için çelik bir iğne gerektirir ve hücre içinde geniş alanlı kısa devreye neden olur. BYD, internette bıçaklı pillerin süper güvenliğiyle ilgili önceki sorulara yanıt olarak basın toplantısı gününde üç çeşit pil akupunktur deneyini karşılaştıran bir video oynattı. Aynı test koşulları altında, üçlü lityum pil, akupunktur anında şiddetli bir sıcaklık değişikliği yaşadı, yüzey sıcaklığı hızla 500 exceed'yi aştı ve aşırı termal kaçma meydana geldi - şiddetli yanma ve pil yüzeyindeki yumurtalar havaya uçuruldu; geleneksel bloklar Delindikten sonra, lityum demir fosfat pilin açık alevi ve dumanı yoktur.Yüzey sıcaklığı 200 ~ 400 'ye ulaşır ve pilin yüzeyindeki yumurtalar yüksek sıcaklıkta yanar; BYD "bıçak pili" penetrasyondan sonra açık alev ve duman içermez. Yüzey sıcaklığı sadece 30-60 ° C'dir ve pilin yüzeyindeki yumurtalar akıcı bir sıvı halde kalır. Bu sonuç, "bıçaklı batarya" nın geleneksel güç bataryalarında meydana gelebilecek "termal kaçak" kabusundan tamamen kurtulduğunu ve güvenliğinin benzersiz avantajlara sahip olduğunu kanıtlamak için yeterlidir.
Çin Bilimler Akademisi'nden akademisyen Ouyang Minggao, akupunktur deneyinde BYD bıçak pilinin performansı ile ilgili olarak, bıçak pilinin tasarımının daha az ısı üretmesini ve kısa devre olduğunda ısıyı hızlı bir şekilde dağıtmasını sağladığını analiz etti ve bıçak pilinin performansını "çok mükemmel" olarak değerlendirdi.
Yenilikçi yapı, lityum demir fosfat pil paketlerinin enerji yoğunluğu darboğazını aşıyor
Yapısal yenilik sayesinde, BYD'nin "kanatlı bataryası" bir grup oluştururken "modülü" atlayabilir, hacim kullanım oranını büyük ölçüde artırabilir ve sonunda aynı alana daha fazla batarya yerleştirme tasarım hedefine ulaşabilir. Geleneksel modüler batarya paketi ile karşılaştırıldığında, "bıçak bataryasının" hacim kullanımı% 50'den fazla artmış ve seyir menzili, yüksek enerjili üçlü lityum batarya ile aynı seviyeye ulaşmıştır.
Sistemin kütle enerji yoğunluğunu ve hacimsel enerji yoğunluğunu büyük ölçüde iyileştirirken, ara yapının "modül" katmanının kaldırılması nedeniyle pil sisteminin karmaşıklığı büyük ölçüde azaltılır ve bu da daha yüksek ürün stabilitesi ve daha fazlasını getirir. Düşük arıza oranı, tüketicilere hem yüksek güvenlikli hem de yüksek kalitede yeni enerji araçları kazandırmıştır.
BYD Group Başkan Yardımcısı ve Verdi Battery Yönetim Kurulu Başkanı He Long şunları söyledi: Aklınıza gelebilecek hemen hemen tüm otomobil markaları bizimle bıçak akü teknolojisine dayalı işbirliği planlarını tartışıyor. Yakında bıçak akülerini görecek ve duyacaksınız. Daha heyecan verici haberler. "
Ortadan büyüğe yüksek kaliteli bir sedan olan BYD Han'ı başlatmak için güçlerinizi birleştirin
Bay Wang Chuanfu'ya göre, bıçak bataryası sadece BYD Han saf elektrikli modellerinde kullanılıyor ve diğer modeller için herhangi bir plan yok. "Hanedan Ailesi" ne hakim amiral gemisi sedan olan BYD Han EV, kapsamlı çalışma koşullarında 605 kilometre seyir menzili ve 100 kilometrede 3,9 saniye hızlanma ile araç tasarımında, özellikle de iç kısımda yeni bir aile tasarım dilini yorumluyor. BYD markası, lüks ve teknolojik yeniliklerin geleceğine doğru ilerliyor.
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
