Baojun 510 ve Vision X3 için kafa kafaya 50.000-60.000 küçük SUV arasında en iyi seçiminiz kim?

Mevcut 50.000-60.000 sınıf küçük SUV pazarında, çok popüler olan ve önemli forumların itibar listelerinde sayısız övgü alan iki araba var: Biri Geely Vision X3 ve diğeri Baojun 510. Yuanjing X3, yüksek güzelliği ve yüksek maliyet performansı nedeniyle genç tüketiciler arasında popülerdir ve Baojun 510 da iyi bir güce sahiptir. Öyleyse, güçlüler arasındaki yarışmada kim daha iyi olabilir?

Görünüş değeri PK: "Sabit kardeş" VS "Bay Moda", iki modelin farklı stilleri var

Her iki araba da yüksek görünümleriyle bilinse de stilleri oldukça farklı. Vision X3'ün su damlası dalgalanan ön yüzü akıllı ve canlıdır ve otomatik spot farları keskin ve enerjiktir ve bir numaralı "ışık fabrikası" Audi'nin cazibesinin bir kısmıdır. Tekerleklerdeki kırmızı kaliperlerle birleştiğinde Vision X3'ün canlılığı ve moda anlayışı, büyük bir kontrol grubu dalgasını anında çekebilir. Baojun 510'un "kısık gözleri" şekli de onu daha dengeli hale getiriyor ve sağlam vücut şekli bu noktayı daha da doğruluyor.

Yapılandırma PK: Lastik basıncı izleme ve diğer "gerekli sürüş" hepsi mevcuttur ve Vision X3 samimi ve daha pratiktir

Vision X3 ve Baojun 510'un akıllı ve güvenli konfigürasyonunu dikkatlice karşılaştırdıysanız, Vision X3'ün konfigürasyon açısından oldukça zengin olduğunu bulmak zor değil. Dört arabanın yapılandırmasına bakılırsa: Vision X3 Manual Elite, Baojun 510 Manual Comfort, Vision X3 Automatic Premium ve Baojun 510 Auto Fashion, lastik basıncı izleme, ters radar, ters görüntü, hız sabitleyici, Sürüş kaydediciler, hatta en son trendleri temsil edebilen G-link akıllı araba sistemleri bile günlük araçlarda sıklıkla kullanılan fonksiyonlarla donatılmıştır. Yapılandırma açısından, Baojun 510 gerçekten daha düşük ve fiyat / performans oranı nispeten düşük.

Power PK: 100 kilometrede yakıt tüketimi 40 sent kadar düşük, Yuanjing X3 Baojun 510'u geçiyor

Artan petrol fiyatları ile birlikte, yakıt tüketimi araç sahipleri için bir araba seçerken giderek önemli bir referans faktörü haline geldi. Güç açısından, Vision X3, Baojun 510'un güç verilerinden pek de farklı olmayan, 75kW maksimum güce ve 141N.m maksimum torka sahip 1.5L DVVT yüksek verimli bir motor kullanıyor. Güç çıkışı oldukça pürüzsüz ve güçlü, bu da çeşitli günlük kullanım araçlarını karşılayabilir. talep.

Bununla birlikte, manuel şanzıman yakıt tüketimi açısından, Vision X3'ün 100 kilometrelik yakıt tüketimi yalnızca 5,6 L iken, Baojun 510, nispeten yüksek olan 6,3 L'dir. Otomobilin fiili kullanımında, Baojun 510 manuel şanzımanın 100 kilometrelik yakıt tüketimi yaklaşık 8L iken, Yuanjing X3'ün ortalaması yaklaşık 6.5L ve kilometre başına yakıt tüketimi 40 sent kadar düşük! Yuanjing X3'ün bir süre önce gerçekleştirdiği yakıt tasarrufu mücadelesinde, Şampiyon otomobil sahibi 100 kilometrede 4,42L yakıt tüketimi rekoru bile sürdü! Vision X3'ün yakıt ekonomisi avantajı birçok tüketici tarafından sevildi.

İki otomobilin görünümünü, konfigürasyonunu ve gücünü tüm yönleriyle karşılaştırdıktan sonra, Vision X3 ve Baojun 510'un popüler olduğunu bulmak zor değil.Genç tüketicilerin dikkatini çeken görünümün yanı sıra, konfigürasyon ve diğer yönlerdeki performans da mevcut arayışa mükemmel bir şekilde uyuyor. Genç tüketici gruplarının ürün kalitesi için ihtiyaçları. 50.000-60.000 yuan fiyat aralığındaki küçük SUV pazarına bakıldığında, Vision X3, Baojun 510'a göre insanların önemsediği konfigürasyon ve yakıt tüketimi açısından belirli avantajlara sahip.

Elbette, bu iki arabanın küçük SUV'lerde güçlü olduğu tartışılmaz Hangisinin aklınızda "daha güçlü" olduğuna gelince, burayı görünce, belki de tüm arkadaşların kalplerinde zaten bir spektrum var.

Pekin Otomobil Fuarı: Corolla plug-in hibrit lansmanı, saf elektrikli pil ömrü 100 kilometreyi aşıyor
önceki
Yeni Yıldan sonra bunları arabaya yapmalısın!
Sonraki
Otomobil yapımında yeni bir güce liderlik eden AIWAYS'ın iki gişe rekorları kıran modeli Pekin Otomobil Fuarı'nda lanse edilecek.
Lifan'ın araba binasının kalbi ölmedi ve bu dünyada insan sıkıntısı yok.
Annen seni evlenmeye mi zorladı? Tanrı'nın cevabı size üç teyzeye ve altı kadına cevap vermeyi öğretir!
"En güzel Volkswagen" olarak bilinen yeni CC modeli, bugün olduğundan daha yüksek bir görünüme sahip olacak.
Genç ve canlı Hongqi H5, Pekin Otomobil Fuarı fiyatın sadece 149.800 olduğunu açıkladı
Pahalı değil, lezzetli ve bunun gibi birkaç model
Orta yol kahramanının 9.5 versiyonu tamamen derecelendirilmiştir, gölge akışının efendisi S rütbesi tarafından yönetilir.
6.5 saniyede yüz kıran / yakıt tüketimi sadece 2.3 litre olan WEY'in ilk hibrit dört tekerlekten çekişli SUV'si piyasada
Sıkışmış! Çin Yeni Yılı sırasında bu arabaları eve getirmek aslında ebeveynler tarafından asıldı!
Tüm yerli küçük SUV'lar standart olarak ESP ile gelir, 70.000 otomatik şanzıman satın alabilir
İnsanları bu kadar havalı hissettiren sadece Sprite değil, aynı zamanda başka hangi ortak girişim modelleri var?
Genç arkadaşların ilk tercihi olan 3 ortak girişim kompakt SUV önerilir, satışlar 100.000'den azdır.
To Top