Bazı arabaların kalitesi iyidir, ancak en iyisi onları satın almamaktır.Yeni arabalar, kullanılmış arabalardan daha ucuz olabilir
Yurtiçinde üretilen araçların statüsünün yükseldiği söylenebilir.Ortak girişim araçlarıyla rekabet eden lüks markalar var ve uygun fiyatlarla yüksek satış yapan modelleri de var. Sonuçta yerli üretilen araçlar, ortak girişim araçlarının fiyatını tamamen düşürdü ve ortak girişim araçlarında baş ağrısına neden oldu. Fiyat savaşları oynarken yerli arabalarla rekabet etmek neredeyse zordur. Yerli arabalarla oynuyorsanız, sadece tüm bilgisayarları araca yüklemeniz gerekir. Neyse, tek kelimeyle, kurulabilen ancak kurulamayan her şey entegre edilecek, bu yüzden artık çoğu ortak girişim arabası Yerli ürünlerle neredeyse ancak marka değeri için savaşabiliriz. Yerli bir otomobil sahibinin bana, yaklaşık 200.000 yuan değerinde bir ortak girişim arabası satın alan birçok arkadaşın aslında bir araba logosu satın aldığını söylediğini hatırlıyorum. 200.000'den az değere sahip modeller için, yerli üretim arabalar ortak girişim arabalarına kaptırılmıyor, bir ortak girişim markası satın almanın sadece boşa gittiği söylenebilir.
Ve bugün bazı üreticilerin bozuk arabalarından bahsedeceğim. Dürüst olmak gerekirse, bugün belirli modellerden bahsetmeyeceğim. Yenilmekten korkuyorum. Sadece bu arabaların aslında kalite açısından sorunsuz modeller olduğunu söyleyebilirim. Hatta kalitenin piyasadaki çoğu modelin kalitesinden daha iyi olduğu bile söylenebilir ancak fiyat dalgalanmaları o kadar büyük ki bu yıl otomobili yeni almışsınız.Gelecek yıl otomobil firmasının yetkilisi not düşebilir. 4S mağazası da bazı aktivitelerle eşleşti, sonuç? Bu, piyasadaki yeni arabaların kullanılmış arabalardan daha ucuz olduğu bir durum yaratır. Aynı konfigürasyona sahip belirli bir model piyasaya sürüldü ve yolda olması için 120.000'e ihtiyacı var.İki yılda yolda 100.000 oldu.Üreticinin faaliyetler için hala yılda 20.000 yuan sübvansiyonu var. Başka bir deyişle, yeni araba sadece yaklaşık 80.000 yolda. . Bana 120.000'e aldığınız arabayı anlatın, iki yıl boyunca ne kadar satmalısınız? Bu nedenle, şahsen bu tür arabaları kesinlikle önermiyorum.
Bir keresinde bazı netizenlere sordum, hiçbir şey olmadığında her dönüşte% 50 indirim ve para iadesi sunan yerli bir araba almaya cesaretin var mı? Netizenlerin yanıtlarının çoğu bekleyip görmek içindi ve çoğu satın almak istediklerini söyledi. Söyleyebileceğim tek şey, satın aldıktan sonra kandırılabileceğinizdir. Son zamanlarda, yerli üretim bir SUV faaliyetler yapıyor Muhtemelen bunun üreticinin faaliyeti değil, 4S mağazasının kendisinin etkinliği olduğunu anlıyorum. Bazı birimlerle işbirliği yapan 4S mağazası, aracın tam fiyatını teslim etmeyi teklif etti.Araba 3 ay sonra teslim alınırsa, nakit iadesi 10.000 olacak veya arabanın tam bedeli satın alındıktan bir yıl sonra geri ödenecektir. Bu yerli SUV'nin çıplak otomobil fiyatı 80.000 yuan'dır ve bu da% 50 indirime eşittir. Ve diğer 4S mağazalarından bir araba alırsanız, bu araba 80.000 yuan'dan azdır.
Herkese sormak istiyorum, böyle bir 4S mağazası için böyle bir araba almaya cesaretin var mı? Şahsen arabayı 3 ay sonra almanızı tavsiye etmiyorum çünkü 3 ay sonra araba yoksa bekleyecek misiniz, etmeyecek misiniz? Ya parayı size iade edersem? Daha önce buna benzer bir 4S mağazası olduğunu hatırlıyorum, bu da paranın insanlara 3 aydır verildiği ve hatta bazı araç sahiplerinin parayı geri alamayacağı anlamına geliyor. İkinci tipe gelince, bu arabayı gerçekten satın almak istiyorsanız, yine de düşünebilirsiniz, 40.000 yuan size bir yıl sonra iade edilmese bile, en azından arabayı satın almışsınız değil mi? Tabii ki diğer mağazalardan satın almak daha ucuz olabilir.
Sonunda bir cümle göndermek istiyorum, araba alırken asla ucuzdan bahsetmemelisin eski bir söz.
