Salgınla mücadelede 95 sonrası pilotlar: Gönüllü olarak Wuhan'da kalma cezası verildi, malzemeleri taşımak için "genişletilmiş ekip"

Sabah 3'te uyuyakalmak ve sabah 7'de kalkmak, bu Wuhan'daki 95 sonrası pilot Zhai Chenfei'nin son çalışması ve geri kalanı.

Zhai Chenfei, Çin Güney Havayolları Hubei şubesinin Boeing 737 pilotudur ve şu anda Singapur'da 787 uçurmayı öğrenmesi gerekiyordu. 22 Ocak akşamı Pekin'den Wuhan'a uçtuktan sonra ertesi gün "kapalı şehir" e yetişti ve şehirde kalmak zorunda kaldı.

Hastane ve sakinlerin malzeme sıkıntısı ile karşı karşıya olduğunu gören Zhai Chenfei, bir arkadaşının oluşturduğu "Zebra Kurtarma Grubu" na katıldı ve askıya alınma nedeniyle Wuhan'da kalan ve Jiangcheng'de hastaneyi ve bölge sakinlerini taşımak için yola çıkan diğer iki pilotla "genişletilmiş bir ekip" oluşturdu. Gereçler. "Malzemeleri taşımak, birbiri ardına uçuş görevlerini gerçekleştirmekle aynıdır."

Cezalı

"CAVOK (açık gökyüzü), türbülans endeksi hafif, doğa sayesinde bugün çok istikrarlı." 25 yaşındaki Çin Güney Havayolları pilotu Zhai Chenfei, daha önce Pekin'den Wuhan'a uçtuğu son uçuş. 22 Ocak akşamıydı ve uçuştan sonra kestirmeyi ve ertesi gün Wuhan'dan Kunming'e Bahar Festivali uçağını uçurmayı planladı.

İlk olarak Ocak ayının başlarında Zhai Chenfei, Zhuhai'de emekli annesini yerel Yeni Yılı kutlamak için getirmeyi planlayan bir uçuş görevindeydi. Beklenmedik bir şekilde 10 gün sonra, Bahar Festivali nakliye uçuşu için Wuhan'a ve ardından Boeing 787 uçağını değiştirmeyi öğrenmek için Şubat ayında Singapur'a dönmesi için geçici olarak bilgilendirildi.

23 Ocak sabahı erken saatlerde, ani bir "şehir kapanma" bildirimi tüm programını bozdu, uçuş görevi iptal edildi ve Wuhan'da kalmak zorunda kaldı.

Zhai Chenfei.

Wuhan, Zhai Chenfei'ye yabancı değil. Xiangyang, Hubei'nin yerlisi, Shaanxi lehçesi ve Chongqing lehçesi dahil 6 lehçeye aşinadır. Ortaokuldan mezun olduktan sonra Wuhan'da yaşadı. Çin Sivil Havacılık Uçuş Akademisi'nden mezun olduktan sonra China Southern Airlines'ın Hubei şubesine katıldı ve Wuhan'da bulunuyor.

Ani boşalan havaalanı ve kentsel alan Zhai Chenfei'yi çok rahatsız etti. İlk başta, hala özel otomobille seyahat edebiliyordu ve 24 saat sonra yalnızca ortak bir bisiklete binebiliyordu.

Salgının başlangıcında, şehirdeki ciddi atmosfer, kapasite düşüşü nedeniyle diğer bölgelere yayıldı. Ayrıca, Yeni Yıl'ın 30'undan Ay Yeni Yılının üçüncü gününe kadar olan dönemde Zhai Chenfei WeChat'i kaydırdığında, Wuhan'daki birçok hastanenin yetersiz tıbbi malzeme tedarikinde bulunduğunu öğrendi ve çevresinde tıbbi malzemeleri koordine etmeye yardımcı olan arkadaşları vardı. Böylece arkadaşlarının organize ettiği gönüllü bir organizasyon olan "Zebra Kurtarma Grubu" na katıldı ve karada "feribotcu" olarak hareket etti.

Zhai Chenfei, "Başlangıçta, WeChat grubunun koordinasyonuna yardımcı oldum ve yavaş yavaş pek çok yardım talebi aldım. Yeterli personel olmadığında çevrimdışı çalışmaya başladım." Dedi.

Beklenmedik bir şekilde, ulaşımı koordine etme cephesinde, askıya alınma nedeniyle Wuhan'da kalan pilotlar Chen Xi ve Zhou Yuxin ile tekrar bir araya geldi. Sonra üçü, gönüllüler arasında bir "üç kişilik genişletme birimi" oluşturdu ve Jiangcheng'de malzemeleri sürmek ve taşımaktan sorumluydu.

Zebra kurtarma ekibi.

Ulaşım

"Zebra Kurtarma Ekibi" Wuhan'daki hastaneler, sokaklar ve topluluklarla iletişim kurmaktan, karşı tarafın malzeme sıkıntısını anlamaktan ve ardından bunları yetiştirmenin yollarını bulmaktan sorumludur.

Başlangıçta toplanan materyaller Zhai Chenfei'nin arkadaşı Xiao Yaxing'in tıbbi ve hemşirelik personeli için barınma yeri sağladığı otele park edildi Daha sonra Changchun Guanchenghuang Tapınağı gönüllülere geçici bir "depo" olarak tüm Taoist tapınağını sağladı. "Malzemeler depoya indirildikten sonra, onları alması gereken birimlere haber veriyoruz. Karşı taraf bunları alamazsa, herkes onları evden eve götürecek."

Üç "genişletme birimi" ayrıca Guangdong yardım Hubei tıbbi ekibi için malzeme sağladı ve kartonda "Jiangnan'da hiçbir şey yok, hadi bir yaydan bahsedelim" yazısı yer aldı. Ekip üyelerine Guangzhou'ya ne zaman döneceklerini sordular. Birkaç kadın tıp hemşiresi gülümseyerek "Wuhan iyi olduğunda geri döneceğiz." Şaka yaptılar, "Kaptan Chen sizi o zaman 3368 (ikinci uçuş) uçurur."

Son iki ayda Zhai Chenfei, malzemeleri taşımak için bu Toyota SUV ile yaklaşık 10.000 kilometre koştu ve Wuhan'ın üç kasabasını gezdi.

"Yaşlılar, özellikle de yalnız yaşlılar şu anda ekibimizin ana yardım hedefleri. Şu anda Wuhan'daki eski topluluklara takılacak 100.000'den fazla bağışlanmış maske var. Kaba istatistiklere göre, her yaşlı kişi 50 maske alabilir." Bunun nedeni, Zhai Chenfei, "Şimdi genel durum kontrol altında. Hastane malzemeleri yetersiz değil ve sokaklar da hükümet tarafından doğru bir şekilde bağlantılı. Bununla birlikte, bazı dullar ve yaşlılar evde tutulabilir, cep telefonu kullanmaz ve zor şartlara sahip bazı insanlar olabilir. Maskeleri nereden satın alacağımı bilmiyorum. Bu nedenle, topluluğun bir liste derlemesi gerektiği ve yardım alanların yalnız yaşlılar ve ailevi güçlükleri olan kişiler olduğu varsayımıyla topluluklara maskeler dağıtıyoruz. "

Zhai Chenfei, "Bazen yeterli insan gücü yok. Materyalleri topluluğa gönderdiğimizde, onları belirli alıcılara verdiğimizden nasıl emin olabiliriz? Topluluk personelinden, materyalleri sakinlere teslim ettikten sonra geri bildirimde bulunmaları için insanlarla ve materyallerle fotoğraf çekmelerini istiyoruz." Dedi. İş yükü en fazla olduğunda, arkadaşlarım ve ben günde 50 ton dezenfektan su, 20 ton sebze ve 100.000 buharda pişmiş çörek taşımak zorunda kaldık. "

Zihin

Gönüllü olduktan sonra Zhai Chenfei'nin yeme alışkanlıkları sessizce değişti. Sabah kahvaltısında erişte sipariş etmek, üç yumurta kaynatmak ve çikolata yemek için kullanılır. "Mümkün olduğunca çok yemeye çalışın. Malzeme taşımak için dışarı çıkarsanız, bazen öğünlerde değil, günde bir veya iki öğün yemek. Beslenme için sabahları daha fazla yiyin. Elbette devam etmek, koruyucu ilaç almayı da içerir. "

Uçuş, sistem mühendisliğidir. Uçmaya kıyasla, yerde gönüllü olmak daha fazla enerji tüketir. "Her yolculuğun bir uçuştan daha az olmadığını hissediyorum. Malzemelerin taşınması, birbiri ardına uçuş göreviyle aynıdır."

14 Şubat'ta, Zhai Chenfei'nin gönüllü olduğu 18. günde, soğuk bir dalga Wuhan'ı vurdu. O günkü en düşük sıcaklık sadece 8 santigrat dereceydi ve Wuhan sokaklarını karla karışık yağmur savurdu. Zebra Kurtarma Ekibinin geçici deposuna tıbbi personele bağışlanmış 18.000 adet kendi kendine ısınan sıcak tencere taşıyan büyük bir kamyon az önce geldi.

O gece Zhai Chenfei ve düzinelerce diğer gönüllü kutuları yağmurda taşıdılar. Kutular yüksekte inşa edildi. Gönüllüler rüzgâr tarafından geri püskürtüldü ve hareketsiz kalamadılar. Taşınmadan sonra, bazı insanlar yerde oturuyor, yutkunuyor ve bazıları banyoda bir kurutucuyla sırılsıklam saçlarını kurutuyordu. Ertesi gün, planlandığı gibi Leishenshan ve Huoshenshan hastanelerine 18.000 adet kendinden ısıtmalı sıcak tencere teslim edildi.

Yolda malzeme nakliyesi.

Sağlık personelinin ve gönüllülerin özverili özverileri karşısında Wuhan'da geride kalan 9 milyon vatandaşa minnettar olmanın yollarını bulurken yardım edildi.

Bu tür bir duygu bazen tıbbi bakıma bağışlamayı düşündükleri "sıcak bebekleri" kendiliğinden satın alan vatandaşlara da yansıyor. Zhai Chenfei ve arkadaşları miktarı sordu. Dürüst vatandaşlar, "Kaç tane bilmiyorum, hepsini mağazadan aldım."

Bazen kalbim hala bir kase soya peyniri içinde yansıyor - bir gece Zhai Chenfei ve arkadaşları bir gün koştu, arabadaki çikolata yenildi, mağazanın kapanmasına denk geldi ve malzemeler evde depolandı, "O sırada başka yerlere gitmek zorunda kaldım ve geri dönemedim. Evde, daha sonra bir gönüllünün annesi Wuhan'a atıştırmalık soya peyniri yaptı ve gelip yemenizi söylemek için aradı. "Wuhan'ın sokaklarından ve sokaklarından alınan bu kahvaltılık tabak, Zhai Chenfei ve arkadaşları o gün onu akşam yemeği olarak yediğinde çok tatmin ediciydi.

kayıt

Bu günlerde, insanların akışının ve trafiğin önemli ölçüde düştüğü sokaklarda seyahat ederken, Zhai Chenfei birden Wuhan'ın her zamankinden daha az havai fişek kokusu aldığını hissetti. "Bu şehir benim gözümde Chongqing'e çok benziyordu. Her iki yerdeki insanlar da nispeten güçlü kişiliklere sahip." Bir anda ona da dokundu. Salgın sırasında fotoğraf hobisini yeniden kazanarak şehrin duygu ve üzüntülerini kaydetmeye çalıştı.

Bazen Xiangyang'daki annesinden saklanmak için "kamera" kullanmak zorunda kaldı. Zhai Chenfei, "gösteriş yapmamak" için, her gün dışarı çıkmadan önce evde birkaç video kaydedecek, "Dışarıda çalışırken size sorulursa, ona bir 'keman' göndereceksiniz. Bir kez ona cevap veremeyecek kadar meşgul olduğumda. Ertesi gün aradı ve sordu, dün oyun oynadığıma dair yalan söylemek zorunda kaldım. Zhai Chenfei," Biraz idealist olabilirim. Bir salgınla karşılaştığımda, bu yaşam şehrini daha iyi hale getirmek istiyorum, bu yüzden yaptım. Kendimi rahat hissettiriyor. "

Wuhan salgını yavaş yavaş iyileşirken, genç yardımcı pilot nihayet son zamanlarda uçuş becerilerini gözden geçirmek için daha fazla zaman harcayabildi. Başlangıçta, böyle bir salgın ve "kilitlenme" yoksa, Boeing 787 uçağını değiştirmeyi ve 787 uçuş niteliklerini elde etmeyi öğrenmek için Singapur'a gönderilmişti.

Gönüllü işini yeni bitiren Zhai Chenfei, 13 Mart gecesi yarısında topluluğa geri döndü ve 24. kata çıkıp ceketini ve ayakkabılarını havalandırmak için çatıya astıktan sonra 25 metrekarelik daireye geri döndü ve arkadaşıyla çevrimiçi olarak maskenin dul yaşlılara verildiğini bildirdi. şey. Birkaç saat sonra dinlenirken komşusunun iri şişman kedisiyle karşılaştı ve klimanın kapanmasına koştu, bir saat yukarı aşağı koştu ve kediyi sağ salim kurtardı. O sırada korkmuş şişko kedi Zhai Chenfei'nin sol elini iki kat deri eldivenle ısırdı.

Bu sırada nihayet 95'ler sonrası neslin biraz çocukluğunu gösterdi, "Bunu umursama, önce kendini koru." Bir süre kuduza karşı aşı olup olmama konusunda mücadele etti. Doktora uzun bir süre danıştıktan sonra rahatladı, "Sadece cildimi kırdım ve yakında iyileşeceğim." Sonra yalnız yaşlılar için malzeme nakli planına daldı ve meşgul oldu.

Kıştan bahara kadar Zhai Chenfei, malzemeleri taşırken birçok kez Guishan'ın eteklerinden geçti ve yemyeşil ağaçlar yavaş yavaş pembeleşti. Jiangcheng kiraz çiçekleri tam çiçek açmıştır.

Yazan: Güney Metropolis muhabiri Huang Chibo

Şubat ayında hızlı hareket eden ilaçlara olan talep yıllık bazda% 180 artarak Shandong'daki ithalat hacmini yıl boyunca ilk yaptı
önceki
"Elmas Prenses" i gemiden indiren son kişi İtalyan kaptandı.
Sonraki
Henan'daki bu ilkokul öğrencileri grubu ateşli olacak! Aile yanında konaklama, ünlü tabloları, netizenleri taklit eder: iyi oyun
bak! Bahar geliyor
Kesinlikle yabancı ithalatı önlüyorlar, bu tecrit noktasında savaşıyorlar
Salgından 40 gün sonra! 37 Nanchang fotoğrafları ortaya çıktı ...
Büyük verilerin ardındaki salgın önleme ev yaşamı için ne tür beceriler kazandınız?
Bu bahar bizimle Xi'an Chanba Ulusal Sulak Alan Parkı'nda seyahat edin
Fangcang okuma kardeşi evde! Ve imzalı kitabı aldım
Qingming, mezarı süpürmek için siteye gidebilir mi? Sinüsleri her gün sabunla yıkamak riski azaltabilir mi? Salgınla mücadele et, soru sorarsan yardımcı olurum.
Yerli doğal alanların% 25'inden fazlası çalışmaya devam etti, Zhejiang'da restore edilen 177 doğal nokta ülkede birinci sırada ve Wuzhen, Jiaxing popülerdi
Akademisyen Zhong Nanshan ile görüştükten sonra aynı gün iki oksihidrojen makinesi hasta koğuşuna teslim edildi.
"Sağlık Komisyonu" gibi davranan oyuncu şirketten maske istiyor ve medyadan kendisiyle röportaj yapmasını istiyor
48 yaşındayken atladı ama Çin Cumhuriyeti'nin klasik filmlerinin yarısını bıraktı.
To Top