Jetta'ya gelince, herkesin buna aşina olduğuna inanıyorum! Bu yılın şubat ayında, Volkswagen markalı yeni alt marka "Jetta" resmi olarak Wolfsburg'daki Volkswagen genel merkezinde piyasaya sürüldü.Pozisyonu Volkswagen markasından daha düşük, bu da aşina olduğumuz Jetta'nın bağımsız bir markanın zirvesine çıkacağı anlamına geliyor. Bir önceki Şangay Otomobil Fuarı'nda Jetta markası, bu yıl eylül ayında ilk kez piyasaya sürülecek olan kompakt bir SUV VS5'i piyasaya sürdü. Bugün bu arabanın özel performansını dört gözle bekleyelim!
Jetta VS5'in ön yüzü, geniş ağızlı, altıgen bir hava giriş ızgarası kullanır ve ayrıca süsleme için elmas şeklinde bir nokta matris krom dekorasyon ekler ve her iki taraftaki farlara dikey şerit şeklindeki LED gündüz farları, görsel efektlerle bağlanır. Çok dikkat çekici. Aynı zamanda, yepyeni logo tasarımı, "JETTA" nın ilk harfi "J" ile Volkswagen'in klasik V çerçevesinin birleşiminden esinlenmiştir ve otomobilin genel ön kısmı oldukça tanınır.
Gövdenin bel kısmı önden arkaya doğru uzanır ve bu açılı bel çizgisi ayrıca Volkswagenin mükemmel sac metal işçiliğini vurgular; dikiz aynası LED dönüş sinyallerini birleştirir ve çok kollu iki renkli cilalı alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır. Enfes ve şık. Arka tarafın her iki yanındaki arka farların içi, yandıktan sonra oldukça tanınan Y şeklinde bir yapıdır. Siyah alt muhafaza ve alt kısımdaki gümüş kaplama, tüm aracın katmanını zenginleştirir.
Arabadaki asimetrik orta konsol sürücü tarafına doğru hafifçe eğiliyor Volkswagen'in klasik mekanik gösterge paneli ve düz tabanlı spor çok işlevli direksiyon simidi ile çeşitli işlevlerin çalıştırılması çok rahat. Merkezi kontrol ekranının boyutu büyük değildir ancak iyi çözünürlüğe, basit kullanıma ve kullanımı kolay, yerleşik cep telefonu ara bağlantısı ve diğer işlevlere sahiptir. Ek olarak, Jetta VS5 ayrıca sunrooflar ve tek tuşla kaldırılan dört kapılı pencereler ve günlük sürüş konforunu artırmak için diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Son olarak, Jetta VS5, Volkswagenin MQB platformunu temel alır. Tahrik sistemi, MQB platformunda doğan diğer kompakt modellerle aynıdır. 7 ileri çift kavramalı veya 6AT dişli kutuları ve arka tekerlek süspansiyonu ile uyumlu 1.4T ve 1.5L motorlarla donatılacaktır. Çerçeve, sürüş konforuna dikkat etmek için bağımsız bir süspansiyon yapısına sahiptir. Şu anda, aracın tamamı ekonomik olma eğilimindedir.Eğer geçmiş deneyimlere göre, VS5 halka açık bir etiket ise, yine de aşırı olmayan bir fiyattan satılabileceği tahmin edilmektedir. Ancak popüler "Jetta" olmadan hala popüler olacak mı?