Kendi hayatı değişti mi? ! Yeni sekizinci nesil Camry'deki değişiklikler neler!
Her yıl düzenlenen Guangzhou Otomobil Fuarı yeniden geliyor ve büyük otomobil üreticileri 2017'nin son sezonuna yakından dikkat edecekler. O sırada büyük bir gişe rekorları kıran yeni arabalar dalgası izleyicileri kör edecek.
Şu anda yerli, ortak girişim, lüks ve ekonomik türler de dahil olmak üzere 20 kadar yeni otomobil açığa çıktı.Söylemeye gerek yok, gelecek yılın iç otomobil pazarı hala şiddetli bir şekilde mücadele edecek. Bunlardan ilki, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek olan yeni sekizinci nesil Camry olabilir, çünkü bu Camry nesli, sizin ve benim bildiğimiz herhangi bir otomobil şirketinden farklı, hatta "ruh" bile değişti. Kayıp!
Gökyüzüne karşı yeni sekizinci nesil Camry nerede?
Toyota acımasızdır! Büyük hamle hemen yayınlandı.TNGA konseptine dayalı bu yeni Camry arasındaki fark nedir? Önce anlayalım.
Pek çok otomobil üreticisinin yeni nesil modellerini yeniden tasarladığında, ya stillerinde büyük değişiklikler olduğunu ya da yeniden geliştirilmiş performans ve mekanik yapılarının olduğunu biliyoruz.Aracın üretim platformunda ise ya değişmeden kalıyor ya da diğer modellerin üretim platformu ile değiştiriliyor. Sonuçta, amca hala evin sorumlusu olan amcadır ve gerekirse amca ve amca onun yerine geçer.
Ve bu Camry'nin yerini almak geleneksel bir değişim değil. Toyota'nın TNGA konseptinden yaratılan yepyeni sekizinci nesil Camry, hem dış tasarım hem de şasi, motor ve vites kutusu gibi önemli bileşenler için yeniden geliştirildi ve tasarlandı.Güvenlik destek sistemi ve HEV sistemi bile sıfırdan geliştirildi. Bazıları, dünyanın en büyük otomobil üreticisi olan Toyota'nın emrinde çok fazla kaynağa sahip olduğunu söylüyor ... Tüketicilerin ilgilendiği bazı yerlerde küçük bir değişiklik yapıp yeniden tasarlar ve sonra eskiyi tanıtıp yeniyi ortaya çıkarırsanız, bu son değil mi? Ne?
Tüm vücut değişimi ve "ruh" da birlikte değiş tokuş edilir
Buna değip değmeyeceği, ürün sonuçlarına bağlıdır. Otomobil fuarı gününde yeni sekizinci nesil Camry'de oturabilirseniz, ilk bakışta önceki nesil Camry'den daha düşük bir görsel algıya sahip olduğunu hissedeceksiniz Evet, tüm arabanın ağırlık merkezi bir önceki nesle göre 20 mm daha düşük. Üşütmüyorum ama arabaya bindiğimde yine de belli oluyor. Y şeklindeki orta konsol ile, bu kadar cesur bir tasarıma sahip ikinci bir araba bulmanız çok zordur.Yardım edemezsiniz ama merak edersiniz, bu hala sakin Toyota mı?
Görünüşü bir önceki nesilden çok daha seksi ve spor duygusu da çok geliştirildi. 10 inç renkli baş üstü ekranı + 8 inç merkezi kontrol dokunmatik ekranı ve arabadaki 7 inç LCD gösterge daha güçlü bir teknoloji duygusu yaratıyor. Elbette en önemlisi Hala mekanik özelliklerde bir değişikliktir.
Yeni 2.5L benzinli motorun termal verimliliği% 40'a yükseltildi ve HEV termal verimliliği şaşırtıcı% 41. Performans daha güçlü ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 4,1 L kadar düşük! 8AT otomatik şanzıman, daha makul dişli oranına, daha güçlü akıcılığa ve daha yüksek şanzıman verimliliğine sahiptir. Süspansiyon yapısında, sadece performans arabalarında bulunan çift salıncaklı arka süspansiyon benimsenmiştir.Bu konuda fazla bir şey söylemenize gerek yok.Ayrıca, yeni sekizinci nesil Camry'nin, altın ortalamaya uyma ve hiçbir şey yapmama geleneksel konseptimize tamamen veda ettiğini bilmelisiniz. Zhang Yangın aile arabası gitti ve tamamen farklı bir sportif stil ve kontrol seti. Rahat sürüş keyfi ve konfigürasyon teknolojisine sahip. Başka ne eksik?
Güvenlik konfigürasyonu da bir başka önemli değişikliktir TNGA tabanlı yeni sekizinci nesil Camry, sert mukavemetli çelik bir yapıya ve standart olarak 10 hava yastığına sahiptir, bu da aracın sıkıştırma sertliğini% 30 artırır. Üst çarpışma destek sistemi, güvenliği büyük ölçüde artırır.
Toyota TNGA'nın kökeni nedir?
Bu kadar çok değişikliğin nedeni, her şey Toyota TNGA'nın araba yapım felsefesinden kaynaklanıyor, Toyota ona "Fengchao" adını verdi. TNGA Toyota Yeni Küresel Mimarisi, tanınmış modüler platformdan iki kavram olan Toyotanın yeni küresel mimarisi olarak tam anlamıyla açıklanmıştır .. TNGA, farklı türde bir araç araştırma ve geliştirmeyi temsil eder. Ve üretim yöntemleri.
TNGA, Toyota'nın parça paylaşımını daha da genişletmesine, model geliştirme ve üretim döngüsünü kısaltmasına ve maliyetleri düşürmesine izin verecek, ancak fark, Toyota'nın resmi açıklamasının, körü körüne maliyetten tasarruf etmek yerine "daha iyi bir araba üretmek" olmasıdır.
TNGA'nın küçük otomobiller, kompakt arabalar ve orta büyüklükteki otomobiller (önden çekişli) için uygun üç tip şasi sistemine sahip olduğu anlaşılmaktadır.Gelecekte, satışların% 60'ını oluşturan Toyota (küresel pazar açısından) modellerini kapsayacaktır. Parça paylaşımı açısından, Volkswagen'in MQB'sinden daha uç bir durumdur.Dört ila beş bin çeşit parça arasında, parçaların% 80'i sonunda paylaşılacaktır. Yani soru şu: Toyota TNGA tüketicilerimize ne getirecek?
Toyota'nın açıklaması, gelecekte TNGA global modüler mimarisiyle üretilen arabaların daha hafif bir gövdeye ve aracın yol tutuşunu ve dinamiklerini en üst düzeye çıkarmak için daha düşük bir ağırlık merkezine sahip olacağı yönünde. Ayrıca yeni güç aktarma organları ve şanzıman, aracın güç performansını ve yakıt ekonomisini sırasıyla% 15 ve% 25 artırabilir.Hibrit araçlar da bu mimariyi uyguluyor.
Bu nedenle, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek yeni sekizinci nesil Camry, Toyota TNGA'nın Çin'e girmesinin sadece ilk adımıdır.Lansmandan sonra birçok Toyota tüketicisinin izlenimini altüst edeceğine inanılıyor. Bir yandan performans yapısının iyileştirilmesi birçok lokomotif hayranının da ilgisini çekecektir. "Ruh" un yeniden enjeksiyonu ile, yeni sekizinci nesil Camry, B segmenti otomobil pazarında da çok fazla şoka neden olacak.Şu anda, hiçbir otomobil şirketi bu kadar aşırı bir Toyota TNGA mimarisi konseptine ulaşamadı. Gelecekteki pazar rekabetinde, sekizinci nesil Camry'nin satış hacmi öngörülemese de, pek çok kişi onun otomobil pazarına aktardığı değişiklikleri hatırlayacaktır.B segmenti otomobil pazarında, uzun süredir piyasada olan ilk üç Birincisi, korkarım ki rakipten çok fazla kurtulacağım.
Che Amca şu sonuca varıyor: Çoğu insan için, Toyotanın TNGA konsepti artık çok uzakta değil - Toyota bir keresinde 2020'den önce Çin'de çoğu yerli modeli kapsayan 20 yeni otomobil piyasaya süreceğini duyurdu, bu da gelecekte birçok Toyota modelinin olacağı anlamına geliyor. Artık nesiller ardı ardına değil, ama tepeden tırnağa geçmişin gölgesini göremiyorsunuz, Corolla'yı köşeleri ayırmak ve hatta piste çıkmak için sürmeniz imkansız değil. Bu gelenekten kopuş, birçok otomobil şirketinin düşünmesine neden olabilir ve TNGA-Toyota'nın "Fengchao Konsepti" de otomotiv endüstrisi için yeni bir standart belirleyecektir.
