g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Sert çekirdekli soygun savaşı başlıyor! Ücretsiz teslimat, geri ödeme, para, ücretsiz yemek ve konaklama ... Büyük veriler, yeniden çalışmanın ilerleme çubuğunu görüyor. Tatilden sonra, yolcu trafiği

Veri bir hazinedir

Veri hazinesi

Hisse senetleri hakkında daha az endişe

Yeniden çalıştın mı?

Ülke genelinde işe yeniden başlandığında, bir yandan Jiangsu, Zhejiang ve Şangay gibi ekonomik olarak gelişmiş bölgelerde belirlenen büyüklükteki işletmelerin yeniden başlama oranı% 70'i aştı ve işletmelerin üretimi ve işletmesi düzenli bir şekilde toparlanırken; diğer yandan ulusal yolcu trafiği tatilden sonra bir önceki yıla göre% 80'den fazla düştü ve çok sayıda personel henüz Dönüş yolculuğunda çeşitli yerlerde büyük bir iş gücü açığı var. Salgın bitmedi, ama İşe ve üretime devam etmenin baskısı altında, "kapma savaşı" ateşlendi.

Birçok yerde sert soygun savaşları sahnelendi

Zhejiang, "Ücretsiz Nakliye" soygun savaşının ilk atışını başlattı. Son zamanlarda, Hangzhou hükümeti, Guizhou, Henan ve Sichuan'dan dönen binlerce kişinin Hangzhou'ya ücretsiz dönmesi için üç yüksek hızlı trenle sözleşme imzaladı. 16 Şubat'ta Zhejiang Eyaleti, Jiashan İlçesinden bir charter uçuşu, Sichuan Guangyuan Havaalanından işe dönen 154 çalışanı taşıdı. Aynı gün Yiwu, işe geri dönen işletmelerden çalışanları güvenli bir şekilde almak için Yunnan, Guizhou, Anhui ve diğer yerlere bir otobüs gönderdi.

Zhejiang'ı takiben, Fujian, Jiangsu, Guangdong ve diğer yerlerde birbiri ardına "ücretsiz teslimat" modu başlatıldı ve Yunnan, Sichuan, Gansu, Guangxi ve diğer yerlerden binlerce yeniden işçisi iade edildi. Hükümete ek olarak, "zengin zenginliğe" sahip bazı şirketler de çalışanları toplamak için charter uçuş ordusuna katıldı. 21 Şubat'ta Midea Group, 205 çalışanı Chongqing'den Guangzhou'ya geri götürmek için bir uçak kiraladı ve Galanz 130'dan fazla çalışanı Nanning Havalimanı'ndan Guangdong'a geri götürmek için bir uçak kiraladı.

Üretimin yeniden başlamasını desteklemek için China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Xiamen Airlines ve diğer havayolları, çalışmalarına devam etmek için art arda özelleştirilmiş charter uçuşları başlattı. CCTV raporlarına göre China Eastern Airlines örnek alınarak, 19 Şubat itibarıyla, bir dizi şirket ve kuruluş, China Eastern Airlines ile 60 iç ve dış charter uçuşu yapma niyetini doğruladı ve tahmini yolcu sayısı yaklaşık 8.000.

İnsanları kabul etmenin yanı sıra, çeşitli yerellikler, geniş bir geri ödeme yelpazesi, para dağıtımı ve yerleşim için ekstra puanlarla işe yeniden başlamak için göz alıcı sübvansiyon politikaları uygulamaya koydu.

Huzhou, iş ve üretimin yeniden başlaması için en az 100 milyon yuan sübvansiyon kurdu; yeni işe alınan çalışanlar için, kişi başına tek seferlik 1.000 yuan yaşam ödeneği verilecek; şirket, çalışanların şehir dışından kiralık araçlarla dönüşünü organize ederse, maliyet tamamen hükümet tarafından sübvanse edilecektir. .

Yiwu Şehri, Yiwu'ya ilk kez gelen iş arayanların üç günlük ücretsiz pansiyon ve konaklamadan yararlanabileceğini şart koşar; belediye hükümeti, şirketin çalışanları almak ve bırakmak için yaptığı kiralık araba masraflarını tamamen sübvanse eder; ve şirketin çalışanlarının bilet maliyetlerini tamamen sübvanse eder.

Nanjing Şehri, Nanjing'e dönen ve Nanjing'e dönen işletmelerin çalışanlarına, "Nanjing Belediyesi için Noktaların Yerleşimine Yönelik Uygulama Önlemleri" kapsamındaki yerleşim uygulaması gerekliliklerini karşılayan çalışanlara 12 puan verecek.

Dönüş hızı yavaş yavaş yükseliyor

Yerel yönetimler tarafından "insanları kapma" talebi o kadar acil ki, göçmen işçilerin yeniden çalıştırılması için ilerleme çubuğu ne olacak?

Yolcu taşımacılığı açısından salgının etkisiyle tatil sonrası dönüş zirvesi henüz açılmadı. Ulaştırma Bakanlığı'nın verilerine göre, ulusal demiryolu, karayolu, suyolu ve sivil havacılık yolcu trafiği hacmi, tatilden sonra bir önceki yıla göre% 80'den fazla azaldı ve toplam dönüş sefer sayısı önceki yıllara göre büyük ölçüde azaldı.

Özellikle, Ay Yeni Yılı'nın (30 Ocak) ve Fener Festivali'nin altıncı gününde, ulusal yolcu trafiği iki küçük zirveyi başlattı ve ardından tek günlük yolcu trafiği, geçen hafta sonu dönüş yolcu akışının bükülme noktasına kadar kademeli olarak azaldı. 14 Şubat'tan 20 Şubat'a kadar ülke çapında toplam 89 milyon yolcu gönderildi ve günlük yolcu akışı ortalama% 2'lik bir büyüme oranıyla aylık bazda bir büyüme kaydetti. Tek günlük yolcu trafiğindeki yıllık düşüş, kademeli olarak% 80'in altına indi ve dönüş hızı kademeli olarak hızlandı.

Önemli şehirlerde şehir içi seyahatin iyileşme oranı hala% 50'nin altında

Hubei Eyaleti dışındaki salgının kademeli olarak kontrol edilmesiyle, çeşitli bölgelerin ekonomik, ticari ve eğlence hayatı yavaş yavaş iyileşti. Şimdiye kadar, Pekin, Guangdong, Zhejiang, Jiangsu ve Anhui de dahil olmak üzere eyaletlerin neredeyse yarısında doğal noktalar düzenli bir şekilde açıldı ve alışveriş merkezleri çeşitli yerlerde faaliyete yeniden başladı.

Securities Times Databao, haftanın her iş gününde şehir içi seyahat yoğunluğu endeksinin geçen yılın aynı dönemine oranına dayalı olarak ülke genelindeki 12 önemli şehrin seyahat kurtarma oranını hesapladı Veriler Baidu haritasından geliyor. Sonuçlar gösteriyor ki, Changsha dışında, bu hafta kalan 11 şehrin seyahat yoğunluğu geçen yılın aynı döneminin yarısından azdı.

Changsha, Chongqing ve Şangay'daki seyahat kurtarma oranları geçen yılın aynı döneminde sırasıyla% 53,% 49 ve% 47 ile 12 şehir arasında en yüksek olanıydı. Dört birinci sınıf şehir arasında, Shenzhen en düşük seyahat kurtarma oranına sahip, geçen yılın aynı dönemine göre sadece% 38 ve Pekin, Şangay ve Guangzhou'nun seyahat kurtarma oranı% 40'ı aştı.

12 önemli şehir arasında, Xi'an ve Zhengzhou en zayıf seyahat yoğunluğuna sahip ve seyahat iyileşme oranları geçen yılın aynı dönemine göre% 30'dan az Xi'an'ın şehir içi seyahat endeksi geçen yılın aynı dönemine göre sadece% 25.

Şehir içi seyahat yoğunluğunun mutlak değerine bakıldığında, büyük şehirlerin seyahat endeksleri bu hafta daha büyük ölçüde arttı. Shenzhenin şehir içi seyahat yoğunluğu endeksi bu hafta geçen haftaya göre% 40 arttı. Değişiklik trendine bakılırsa önümüzdeki hafta daha büyük bir artış olacak.

Yangtze Nehri Deltası'nın yeniden başlama oranı% 70'i aşıyor

Geri dönenlerin sayısı geçen yıla göre hala düşük olsa da, çeşitli yerlerde işbaşı yapma süreci hızlandı. Veri hazinesi kamuya açık bilgilere göre düzenlenir, 10'dan fazla ilde (özerk bölgeler ve doğrudan Merkezi Hükümete bağlı belediyeler) belirlenen büyüklüğün üzerindeki sanayi kuruluşlarının yeniden başlama oranı, doğu illeri ve ana akımı işgal eden şehirler ile% 60'ı aştı. Shandong, Fujian ve Jiangsu eyaletlerindeki düzenlenmiş işletmelerin yeniden başlama oranı% 75'i aştı ve Yangtze Nehri Deltası bölgesindeki Şangay, Zhejiang ve Jiangsu'daki düzenlenmiş işletmelerin yeniden başlama oranı% 70'i aştı.