Günümüzde, güzel görünümlü arabaların daha fazla tüketicinin dikkatini çekmesi kaçınılmazdır, ancak tüketicilerin satın almasını etkileyen faktörler genellikle bir arabanın maliyet etkinliğidir. Bir otomobil hem iyi görünüme hem de yüksek maliyet performansına sahip olabilirse, doğal olarak tüketicilerin gözünde iyi bir otomobil olacaktır. Bu yüzden bugün, yazar, herkes için 4 çekici giriş seviyesi SUV tavsiye ediyor Ortak girişimler ve özerklik var Hayatta ilk kez bir araba satın almak görülmeye değer!
Tamamen yeni Chihyun, YARiS L Chihyun'un orta vadeli değişikliğinden türetilen bir hatchback'tir.İç ve dış tasarım, mekansal düzen, güç aktarımı, konfigürasyon vb. Kapsamlı bir şekilde yenilenmiştir. Modaya uygun ve dinamik tasarımı, kapsamlı bir şekilde geliştirilmiş güvenlik ve kaliteyi birleştirir. Birinde daha mükemmel sürüş keyfi ve orijinal modelin alan, kalite ve stil açısından avantajlarını sürdürüyor.Ürün olağanüstü, yakıt tüketimi ekonomik + uygun, ekonomik ve uygun fiyatlı.
ZS, MG MG kapsamındaki ilk İnternet SUV modelidir.Araç akıllı ve şık bir tasarıma sahiptir.Araçta 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranı bulunur.Ayrıca SAIC ve Alibaba tarafından ortaklaşa geliştirilen "Connected Smart Mobility" sistemini de sağlar.Genel araba-makine sistemi teknolojisi deneyimi. iyi. Güç açısından, 1.5L doğal emişli ve 1.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Güç çıkışı düzdür.Hafif gövdesi sayesinde itmek için herhangi bir baskı yoktur ve genel sürüş hissi olağanüstüdür.
Dongfeng Scenery 580, orta ve büyük SUV olarak konumlandırılmış olup, 2780 mm uzun dingil mesafesi ve 4690 mm uzun gövdesi ile geniş oturma alanı sağlar. Otomatik farlar / silecek / klima, 360 derece panoramik park sistemi ve rölanti tüketimini akıllıca çözen motor çalıştırma-durdurma teknolojisi ile donatılmıştır. 1.5T / 1.8L güç çıkışı iyidir ve aynı zamanda 7 yıl veya 150.000 kilometre uzunluğunda garanti sağlar ki bu çok uygun maliyetlidir.İki yılda 300.000 aracın satılabilmesi şaşırtıcı değildir.
Suzuki Vitra, Japonya'nın Suzuki ve GM tarafından ortaklaşa geliştirilen bir arazi aracıdır. Görünümü ile Toyota'nın Terios'u ve Honda'nın CRV'si birçok ortak noktaya sahiptir: küçük boyutlu, kompakt gövde ve hassas hatlar. Hepsi Japon. Buggy. İç alan geniş, konfigürasyon bol ve yakıt tüketimi ekonomiktir.Bağlantılı dört tekerlekten çekiş sistemi kaygan veya çamurlu koşullarla başa çıkma konusunda güçlü bir yeteneğe sahiptir ve konfor ve arazi performansı gereksinimleri olan kişiler için uygundur.