"En güçlü motor" ile donatılmış Evergrande Yeni Enerji Aracı bir silah daha ekliyor!

15 Mart'ta Evergrande Health (HK.0708), Tate Electrical Co., Ltd. hisselerinin% 70'ini 500 milyon yuan karşılığında satın alacağını duyurdu. Tate Electromechanical, Hollandalı e-Traction şirketinin% 100 hissesine sahiptir ve dünyadaki en gelişmiş göbek motor teknolojisine sahiptir. Bu, Evergrande'nin yeni enerji araçları alanında bir başka önemli düzeni tamamladığı ve tüm endüstri zincirini daha da genişlettiği anlamına geliyor.

Motor, elektronik kontrol ve akü, yeni enerji araçlarının üç temel bileşenidir ve tekerlek içi motor, motor alanındaki en gelişmiş teknolojiyi temsil eder ve aynı zamanda otomobillerin sürüş modunda yıkıcı bir değişikliktir. Sözde göbek motoru teknolojisi, otomobilin "güç, şanzıman ve frenleme" sistemini, tekerlekleri sürmek için doğrudan otomobilin göbeğine yerleştirilen bir dizi motora entegre etmektir, böylece şanzımanın, şanzıman milinin ve diferansiyelin% 80'ini ortadan kaldırır. Şanzıman bileşenleri, şanzıman verimliliğini büyük ölçüde artırır, güç tüketimini azaltır ve tüm aracın ağırlığı da büyük ölçüde azalır. Daha verimli, enerji tasarrufu sağlayan, hafif, minyatürleştirme ve diğer avantajlar, tekerlek içi motor teknolojisini küresel otomotiv endüstrisinin gelişme yönü haline getirmiştir.Ayrıca yeni enerji araçlarının zeka, güç aktarımı ve seyir menzili alanlarında kapsamlı atılımlarını büyük ölçüde destekleyecektir.

Örnek olarak Tatein mevcut ürünlerini ele alalım. Aynı kilometrede, tekerlek içi motorlu tahrik teknolojisi, yaygın kullanılan yeni enerji araçlarında kullanılan mevcut merkezi motor tahrik teknolojisine göre elektrik tüketiminde% 40 tasarruf sağlıyor. Otomobilin genel yapısının optimizasyonu sayesinde, yalnızca aracın alan kullanım oranı büyük ölçüde iyileştirilmez, aynı zamanda aracın tasarım maliyeti, üretim maliyeti ve bakım maliyeti de büyük ölçüde azalır. Tahminlere göre, Tate'in elektromekanik teknolojisini kullanan yeni enerji araçları, kullanım ömrü maliyetlerinde% 30 tasarruf sağlayacak.

Dutch e-Traction dünyanın en gelişmiş göbek motor teknolojisine sahiptir

Güvenlik açısından Tate, enerji yönetim sistemini optimize ederek ve bunu gelişmiş bir akü yönetim sistemi ile birleştirerek akünün ve aracın güvenliğini garanti eder. Motorlu doğrudan tahriki, 1 milyon kilometreye kadar bakım gerektirmeden ulaşmıştır. Aynı zamanda, Tate in-wheel motorlarının uygulanması, aracın ağırlık merkezini 65 mm düşürerek sürüşü daha istikrarlı ve güvenli hale getirebilir. Teknik genişletme açısından bakıldığında, tekerlek içi motor tek bir tekerleğin bağımsız sürüş özelliklerine sahip olduğundan, aracın karmaşık yol koşullarına uyumluluğunu önemli ölçüde artırabilecek daha fazla sürüş modu tasarlanabilir.

Hollanda e-Traction hub motorları Avrupa'da yaygın olarak kullanılmaktadır

Şu anda 5 uluslararası tekerlek içi motor üreticisi olduğu anlaşılıyor, ancak sadece Tate ticarileştirme şartlarına sahip. Tatein teknoloji ve ürün araştırma ve geliştirme merkezi olarak e-Traction 1981 yılında kuruldu ve merkezi Hollandadadır. Tekerlek içi motorlar ve elektrikli araç şanzıman sistemleri için uluslararası alanda lider bir Ar-Ge ve üretim kuruluşudur. Teknoloji üçüncü nesle geliştirildi ve 6 ana 200'ün üzerinde patentli teknolojinin kombinasyonu, elektrikli tahrik güç sisteminin tüm temel unsurlarını kapsar. Şu anda, e-Traction Hollanda ve Çin'de de üretim düzenlerine sahip ve ürünleri 2009'dan beri 8 Avrupa ülkesinde 14 şehirde otobüs hatlarında yaygın olarak kullanılıyor. "Üç ilk" yaratarak ilk yerli seri üretim tekerlek içi motor tahrik dingili grubunu geliştirdi ve üretti: Çin'de üretilen ilk ticari tekerlek içi motorlu tahrik dingili tertibatı ve dünyanın ilk düşük hızlı yüksek torklu tekerlek içi motor tahrik aksı Montaj, dünyanın ilk seri üretilen tekerlekten çekişli motor tahrik aks grubu

Tate Mechanical & Electrical'ın satın alınması, Evergrande için yeni enerji araçları alanında bir başka önemli konumdur. O zamandan beri Evergrande, dünyanın en iyi yeni enerji aracı Ar-Ge ve üretim yeteneklerine - İsveçli Saab ve Koenigseggin araç Ar-Ge ve üretim teknolojilerine, Japonyanın en gelişmiş güç bataryası teknolojisine ve Hollandanın ana motor sürücü teknolojisine sahip. Bu dünyanın en gelişmiş teknolojilerinin yardımıyla Evergrande, sektörde öncü bir rekabet avantajı sağlayacak ve Çin'in otomobil gücünden otomobil gücüne dönüşümüne olumlu katkılar sağlayacak.
İmparator Akihito tahttan çekilecek ve en çok Japonya'da bir yere gitmekten korkuyor! Neredeyse öldürüldü
önceki
Sovyet "Hidrojen Bombası Kralı" test patlaması, Kruşçev tebrik ediyor: nükleer test günde iki kez test edilebilir
Sonraki
Satıcının ifşa etmeye en isteksiz olduğu hacim ve fiyat uygulaması, kara atı anlar ve onu yakalar!
ABD-Japonya uçak gemisi savaşı, Japonlar bin düşman öldürdü ve 800 kaybetti! Nan Yun Zhongyi eve ateş açtı
Bir yılda üçe katlanan tüccarların kullandığı hisse senedi seçim yöntemini görmek zor değil!
Şangay ve Shenzhen borsaları için en karlı ticaret formülü: trend çizgisi + saldırı çizgisi + savunma hattı = büyük boğa hisse senetleri, her kelime, her kelime, klasik cümle
Sadece Jiangsu ve Zhejiang günlük limit ölüm ekipleri (çekirdek üyeler) tarafından bilindiği söyleniyor.Çin'deki günlük limitin en güçlü taktiği: "Dropping Dragon" taktikleri!
Borsa karı dublörü - "K-hattı modelinin bayrağı"
Acemi hisse senedi tüccarları için mutlaka görülmesi gereken bir şey: klasik k-line taktiklerinin yükselen üçgen bitirme modeli!
Ana yıkama ile nakliye arasında nasıl ayrım yapılır? Dört nokta akıllıca ayırt edilir, bulaşıkları yıkamayı veya nakliyeyi kolayca anlamayı öğrenin! Diyagram
"Her düşüş, pazara girmek için en iyi zamandır." Son 20 yılda, sadece "aşırı satım toparlanma" hissesi satın aldım ve 2 yılda 30.000 hisse 30 milyon oldu!
Hisse senedi fiyatı yükselmeden önce, "hacim oranı" bu temel özelliklerin% 100'ü olacaktır: her kelime incidir, her kelime klasiktir!
Deneyimli tüccarlar, RSI'yı puan alıp satmak için yalnızca% 90 doğruluk oranıyla kolayca kar elde etmek için kullanır.
"Konuşan" MACD yalnızca ilk altın çatalı satın alır, ikinci altın çatalı satın almaz ve ölü çatalı satmaz, eğer anlarsanız, kazanırsınız!
To Top