China News Service, Beijing, 19 Nisan. Muhabir, China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd.'den 19 Nisan sabahı Qinghai Eyaletindeki Shuangzhai İstasyonuna 4 kV trafo taşıyan özel bir trenin geldiğini öğrendi. Bu özel trenle taşınan transformatörler, Baoding Tianwei Baobian Electric Co., Ltd. tarafından sevk edilir ve her biri 313 ton ağırlığındadır ve Çin Devlet Grid Corporation'ın Qinghai-Henan ± 800 kV UHV DC iletim hattı projesinde ("Qingyu Projesi" olarak anılacaktır) kullanılır. ") İnşaat.
Shuangzhai İstasyonuna büyük trafo geldi Fotoğraf, Zhou Shiming
Çin Demiryolu Özel Kargo Şirketi'nden sorumlu ilgili kişiye göre, "Qingyu Projesi" ülkenin temiz enerji dağıtımına yönelik ilk UHV kanal projesidir. Proje, 23 Şubat'ta çalışmaya ve üretime yeniden başladı ve 30 Haziran 2020'de tamamlanması ve faaliyete geçirilmesi planlanıyor. Tamamlandıktan sonra, Henan'a her yıl 40 milyar kWh temiz enerji sağlayabilir ve bu, Qinghai'nin on milyonlarca kilovatlık yeni enerji üssünün yoğunlaştırılmasını etkili bir şekilde teşvik edecektir. Kuzeybatı Çin'de yenilenebilir enerjinin genel dağıtım ve tüketim düzeyini iyileştirmeye yönelik geliştirme ve inşaat ve büyük ölçekli teslimat, ulusal enerji güvenliğini korumak, temiz enerji gelişimini teşvik etmek ve ulusal ekonomik büyümeyi teşvik etmek için büyük önem taşıyor.
Büyük trafo boşaltma işlemi Fotoğraf: Zhou Shiming
Sorumlu kişi, "Qingyu Projesi" nin zamanında tamamlanmasını sağlamak için, Çin Demiryolu Grubu ve Çin Devlet Grid Şirketi Şubat ayı sonunda bir araya gelerek "Qingyu Projesi" nin en kritik 14 ekipmanını Mayıs ayı sonuna kadar sevk etmeyi kabul ettiğini belirtti. Shuangzhai İstasyonu. Bu amaçla, Çin Demiryolu Grubunun yük departmanı, proje için özel tren taşımacılığı konularının araştırılmasına ve konuşlandırılmasına odaklanan büyük ölçekli bir ekipman demiryolu özel tren taşımacılığı video ve telefon konferansı düzenlemek için Qinghai-Tibet Demiryolu Grubu ve diğer demiryolu büro grup şirketlerini ve Çin Demiryolu Özel Kargo Şirketini bir araya getirdi ve Kısıtlı ve fazla kilolu yüklerin taşınmasında salgın durumun önlenmesi ve kontrolü konuşlandırılır.
Büyük trafo boşaltma işlemi Fotoğraf: Zhou Shiming
Sorumlu kişi, özel trenin 1 Nisan'da Shanhaiguan İstasyonu'ndan ayrılmasından bu yana 18 gündür çalıştığını, Çin Demiryolu Shenyang Bürosu, Hohhot Bürosu, Urumçi Bürosu, Lanzhou Bureau Group Company ve Qinghai-Tibet Demiryolu Şirketi'nin yönetiminden geçerek Hebei, Liaoning'i geçerek çalıştığını belirtti. İç Moğolistan, Sincan, Gansu, Qinghai altı il, 5.010 kilometre çalışma mesafesi. Özel trende bulunan trafo 12,2 metre uzunluğunda, 4 metre genişliğinde ve 4,86 metre yüksekliğindedir.Süper uzun ve büyük özel bir kargodur.Kargo yüklemesi, ekipman hattı çalışma koşulları, nakliye çizelgeleme organizasyonu vb. Yüksek gereksinimleri olan, taşımayı zorlaştıran ve yüksek güvenlik riskleri vardır.
Bu taşıma görevinin sorunsuz ilerlemesini sağlamak için özel tren, Çin Demiryolu Özel Kargo Şirketi'nin DK36 ve DK36A indirme deliği arabalarını kullanacaktır. Model yaklaşık 60 metre uzunluğunda ve 48 tekerleğe sahiptir.Genellikle süper uzun ve süper büyük özel yükleri taşımak için kullanılır.Yol boyunca nakliye, sevkiyat, araçlar, bilimsel araştırmalar ve diğer eskortlar için profesyonel ve teknik personel vardır.Özel olarak ulusal anahtar inşaat projelerini karşılamak için tasarlanmıştır. Talep üzerine tasarlanan ve üretilen özel araçlar.
Büyük bir transformatörün taşınması sırasında, Zhou Shiming tarafından çekilmiş fotoğraf
Sorumlu kişi, bu mal grubunun Baoding Tianwei Baobian Electric Co., Ltd. tarafından emanet edilen 20 transformatörün bir parçası olduğunu açıkladı. Bunlar arasında, "Qingyu Projesi" nin tamamlanması ve devreye alınmasında en büyük etkiye sahip olan 14 ekipmandan 8'i Shuangzhai İstasyonu'na ulaştı ve kalan tüm ekipmanlar Mayıs ayı sonunda teslim edilecek.
Taşıma süreci sırasında, Qinghai-Tibet Demiryolu Şirketi ve diğer ilgili demiryolu büro grubu şirketleri ve Çin Demiryolu Özel Kargo Lojistik Şirketi, hat boyunca tünellerin, platformların ve diğer tesislerin sınırlarını dikkatlice kontrol etmek ve ayarlamak, yol boyunca istasyonların geçiş planını optimize etmek ve özel trenlerin çalışmasını gerçek zamanlı olarak izlemek için yakın işbirliği yaptı. Özel işler ve özel işler ilkesine göre, ulusal kilit projelerin sorunsuz ilerlemesine yardımcı olmak için demiryolu aşırı kilolu ve aşırı yük yüklerinin taşınması ve salgın önlenmesinde iyi bir iş çıkaracağız. (Bitiş)