Özel biletin arkasında ne kadar para kazandınız?
1 Mayıs tatiline sadece yarım ay var, bu da birçok iş arkadaşının son zamanlarda çalışmak istememesine neden oldu. Hepsi seyahat stratejileri yapıyor ve tüm ağın düşük maliyetli uçak biletlerini gözlemliyor. . .
Dürüst olmak gerekirse, işte o kadar da zor değiller.
Ancak tüm ağın düşük maliyetli uçak biletlerini gözlemleme sürecinde ilginç bir problem bulduk.
Örnek olarak WeChat Cüzdan portalından Tong Cheng Yilong'u ele alalım.Dünya Süper Ligi, 20 Nisan'da Hangzhou'dan Pekin'e bir bilet almaya hazırlanıyor.
Sonunda binlerce bilet arasından sadece 648 Yen'e düşük maliyetli bir bilet buldum. Ne bekliyorsunuz? ! Acele et.
Ama daha yakından bakın ve bir sorun olup olmadığına bakın.
Bu sayfada gördüğünüz ilk şey 648 ¥ olan bir bilet, ancak daha yakından bakın ve bu fiyata bir bilet mi almak istiyorsunuz? 40 ¥ değerinde kaza sigortası satın almalısınız.
Ve sipariş sayfasına girdiğiniz sürece, gözleriniz ne kadar iyi olursa olsun Bu kaza sigortasını iptal etmek için giriş bulamıyorum . . .
Kullanıcıların sessizce sigorta satın almalarına yardımcı olmak gerçekten çok mantıklı. Paranın kullanıcılar tarafından ödenmesi gerekmesine rağmen.
Başlangıçta, bilet yalnızca 698 ¥ (648 + 50 (makine yapımı + yakıt)) karşılığında kazanılabilir, ancak kullanıcıların böyle bir paket satış için ekstra 40 ¥ ödemeleri gerekir.
Cebimde ikindi çayı parası gitti.
Bu operasyon biraz kötü mü?
Açıkçası, "E-Ticaret Kanunu" 1 Ocak 2019'da resmen uygulamaya konulduktan sonra OTA platformlarının satış için paketlenemeyeceğini öngördü.
Shichao, Madde 19'un yazıldığı "Çin Halk Cumhuriyeti E-Ticaret Yasası" nın orijinal metnini herkes için çıkardı:
Madde 19: Bağlı satışta mal veya hizmet satan e-ticaret operatörleri, tüketicilerin dikkatini göze çarpacak şekilde çekecek ve mal veya hizmet satışına bağlı satışını zımni bir rıza seçeneği yapmayacaktır. Çin Ulusal Halk KongresiÇok net yazdım, neden hala özel eşya taşıyorum?
Tongcheng Yilong, yasaları ve düzenlemeleri tamamen göz ardı etmez Sonuçta, ikinci ve üçüncü sıradaki biletler gerçekten herhangi bir hizmetle birlikte paketlenmez.
Ancak e-ticaret kanunundaki kelimeleri hatırlayalım: Önemli Ürün veya hizmetleri bağlamanın şu şekilde kullanılmayacağına dair hatırlatma: varsayılan Seçenekleri kabul edin.
Bu Önemli Ne kadar kıllı? ? ? + 40 Sayı renk değiştirirse, bu önemli mi?
Ancak Tong Cheng Yilong bir paket seçeneği sunmadı Varsayılan olarak katılıyorum ,sadece Birinci sırada İşte bu ~
Öyleyse neden ilk başta varsayılan olarak sigorta satın almak için uçak bileti koyuyor? Elbette kullanıcıları daha fazla ödemek için "hile" yapmak kadar basit değil.
Spesifik nedenler daha sonra analiz edilecektir.
Tesadüfen, Tong Cheng Yilong'a ek olarak, World Super Ctrip, Qunar, Fliggy ve Tuniu gibi platformları da denedi.
Bunlar arasında Ctrip ve Qunar'ın durumu Tong Yilong ile aynı, ilk bilet de bir paket ile. . .
Shi Chao, gittiği her yerde tren bileti rezervasyonunu kolayca denedi Bu yaşlı adam harika.
Öncelikli bilet paketi 20 ¥ ile ilk bilet satın alma hizmetini koyun. Bunu seçmek, aşağıdaki küçük gri harf satırını varsayılan olarak seçmeniz ve kimlik ve öncelikli biletleme ile şehir vatandaşı olmayı seçmeniz anlamına gelir.
Ama dürüst olmak gerekirse, tren biletinin öncelikli bilet paketinin girişin iptal edileceği yer olduğu oldukça açık. Ancak eli hızlı olan insanlar için bunun açık olup olmadığı önemli değildir.
Tuniu'ya gelince, Shichao, ürün müdürünün bir pazarlama dehası olması gerektiğini düşünüyor. . .
Yüzeyde, paket satış hizmeti içeren veya içermeyen bir biletin fiyatı 643 ¥ olarak gösteriliyor, ancak Rentuniu altında 650 ¥ orijinal fiyatı ile çarpı işaretli gri bir metin var!
Ne demek istiyorsun?
643 ¥ fiyatından yararlanmak için Tuniu siyah kartı satın almak için önce 269 ¥ harcamalısınız! Aksi takdirde bilet fiyatı 650 Yen'dir. . .
Tuniunun yaklaşımı açık: Satış hizmetlerini bir araya getirmeme izin vermiyor musunuz? Ben değil, sadece bu değil, aynı zamanda üye satıyorum!
Oh, kardeşim, bu operasyonu bilmeyenler, Qiu Ming Dağı'nı izleyenler için bilet sattığınızı sandınız ve köşelerde bir sürü hırsız var. . .
Ve herkes dikkat ediyor: İlk birkaç OTA yapay olarak "önemli" ise ancak yalnızca bir dereceye kadar belirsizlik ifade edebiliyorsa, ilk sıralama da "varsayılan izin" olmadan kuralın oynanması olarak kabul edilebilir. . .
So Tuniu Varsayılan olarak kontrol edildi "Otel Değer Kuponu": Kanunları açıkça görmezden gelin Yukarı mı?
Aslında OTA platformu ilk çıktığında fiyatları karşılaştırmak ve size en uygun bileti almak herkesin göreviydi. Ve acımasız fiyatlandırmaya sahip birçok ajansın bu platformların ortaya çıkması nedeniyle çok yakınlaştığını inkar etmiyor.
Bu konuyu geçen ay gruptaki arkadaşlarımla tartıştım.
Bu platformların ortaya çıkması olmasaydı, bu bilet acentesi şirketleri sadece daha fazlasını yapacaklardı. . .
Ancak bu platformlar yavaş yavaş sektörü tekelleştirdikten sonra tüm atmosfer yeniden değişti. Tıpkı Didi'nin o zamanlar dediği gibi: Şimdi fiyat artışı, yolcuların önceki iki yılda sübvanse edilen borcu ödemelerine izin vermek.
Bu OTA platformlarına geçin, Mevcut paket satışı, kullanıcıların geçmişte biriktirdikleri paranın bir kısmını geri ödemelerine olanak tanır.
"Tasarruf, tercihli" başlığı altında kullanıcılar trafik alır , Artık platform akışından memnun olmadığınıza göre, parayı tükürmelerini mi istiyorsunuz? ? ?
Bu mantığa göre asıl kullanıcı aldatılmaz mı?
Uçak biletlerinden kazanılan paraya kıyasla paket satışların hizmet karı kesinlikle daha yüksektir. Sözde otel kuponları ve havaalanı transfer kuponlarını gerçekte kaç fırsatı kullanıyorsunuz?
OTA platformu, bu paket uçak biletlerini ilk sıraya koyuyor, daha fazla para kazanmak istemenin yanı sıra trafiği "aldatmak" tır.
Çoğu kullanıcı için, düşük fiyat en cazip varlıktır, ancak sadece birkaç dolar olmasına rağmen, düşük fiyat kesinlikle yüksek fiyattan daha fazla dikkat çekecektir.
Kullanıcı sayfayı tıklamaya meyilli olduğu sürece, "uçurumdan dönen" bir satın alma siparişi vermese bile, bu bir sayfa görüntüleme olarak sayılabilir.
Bununla geçen yılki Mafengwo incelemeleri, seyahat notları ve diğer veri sahtekarlıkları arasındaki fark nedir? Bu platformlar, kullanıcıların trafiği artırmalarına gerçekten yardımcı olmalarına izin vermek için kendi "zekalarına" güveniyorlar.
Ama dünyada çok iyi görünüyor. . . Kirli.
Tekel her zaman var olmuştur, ancak eski kapalı tekel İnternetin gelişmesiyle birlikte açık bir tekel haline gelmiştir. Gelecekte nelerin yükseltileceğini kim bilebilir?
Bazı kötü arkadaşlar Dünya Süper Ligi'nden yararlanmak isteyebilir: Bu platformların arkasında birkaç "çıplak" bilet var mı? Kendim alırken dikkatlice bakabilir miyim?
Nitekim, Shi Chao'nun bu makaleyi yazmasının bir nedeni de budur. Umarım uçak bileti ve bilet alırken herkesin gözü açık olsun.
Ancak başka bir bakış açısıyla, OTA platformu kullanıcılara daha fazla ve daha kullanışlı hizmetler sunmak için var, öyleyse neden bir eşik belirleyelim: Gözleri iyi olan kullanıcılar en iyisini hisseder ~
Dahası, kötü görüşe sahip kullanıcılara artık utanmadan "pırasa" muamelesi yapıyorlar ve onları onların önünde satamıyorlar mı? Sorun değil, neyse, bana bir aktiviteyle katkıda bulundun.
Aslında, Shichao'yu en çok şaşırtan şey, e-ticaret yasasının OTA platformlarının "çıplak fiyat" biletleri yerine paket satış yapamayacağını öngörmesidir.
Cheng Yilong, Qunar ve Tuniu gibi platformlar neden onları yanlış yorumladı?
Sanırım cevabı sadece onlar biliyor. . .
